Jim Farley, CEO von Ford (F), hat sich dem Rest der Automobilindustrie angeschlossen und Trump vor Zollerhöhungen gewarnt. Er argumentierte, dass die US-Gewinne durch weltweite Zollerhöhungen stark beeinträchtigt würden.
Die Zölle haben die Automobilindustrie am härtesten getroffen. Elon Musks Tesla war am stärksten betroffen. Es überrascht daher nicht, dass sich der CEO von Ford öffentlich gegen die Zölle ausspricht.
Jim Farley sagte: „Wir glauben aufgrund unserer Gespräche in Washington mit der Trump-Regierung und führenden Kongressabgeordneten, dass sie sich der Stärkung und nicht der Schwächung der Automobilindustrie unseres Landes verschrieben haben. Das ist definitiv unsere Erwartung.“
Er fügte hinzu: „Und wir freuen uns darauf, mit unseren politischen Entscheidungsträgern zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass dies Wirklichkeit wird. Denn sie verstehen und schätzen, wie wichtig unsere Branche für Arbeitsplätze, die Wirtschaft, unsere nationale Sicherheit und die Gemeinden in unserem ganzen Land ist.“
Ford-Chef Jim Farley warnt vor möglichen Folgen der von Trump verhängten Zölle: „Milliarden Dollar Druck auf die Industrie, Arbeitsplatzverluste, massive Auswirkungen auf Gemeinden und unser gesamtes Ökosystem in der Branche.“ https://t.co/2AjbgNLN3i pic.twitter.com/iqYCjmDeIZ
— Bloomberg TV (@BloombergTV) 5. Februar 2025
Er sprach auch über die verzögerten Zölle aus Mexiko und Kanada. Er betonte: „Es steht außer Frage, dass Zölle in Höhe von 25 % aus Kanada und Mexiko […], falls sie eingeführt werdentracenorme Auswirkungen auf unsere Branche hätten. Milliarden von Dollar an Branchengewinnen würden vernichtet, und es gäbe negative Folgen für Arbeitsplätze in den USA sowie für das gesamte Wertesystem unserer Branche.“
Generell wird jeder Kursverfall Trumps Zöllen zugeschrieben. Sogar Amerikaner haben sich der internationalen Kritik angeschlossen. Werden Trump und seine Regierung zuhören? Vorerst hat der US-Präsident am Montag einer 30-tägigen Aussetzung der 25-prozentigen Zölle auf Waren aus Kanada und Mexiko zugestimmt.
Aktuelle und zukünftige Auswirkungen der Zölle auf die Automobilindustrie
Die meisten in den USA verkauften Autos enthalten Teile aus Mexiko oder Kanada. Einige werden zwar dort montiert, aber selbst in den USA hergestellte Fahrzeuge bestehen zu einem großen Teil aus Teilen aus Kanada und Mexiko. Experten befürchten, dass die Zölle die Lieferketten der Automobilindustrie beeinträchtigen könnten. Forscher der UBS schätzen, dass die Automobilindustrie 26 % der Importe aus Mexiko und 12 % aus Kanada in die USA ausmacht
In diesem Zusammenhang prognostiziert Kelley Blue Book, dass der durchschnittliche Autopreis um 3.000 US-Dollar steigen könnte, sollte Trump eine 25-prozentige Steuer auf Importe aus Mexiko und Kanada erheben. Dies könnte dazu führen, dass Verbraucher vermehrt zu günstigeren Gebrauchtwagen greifen.
Fords Absatz stieg im Gesamtjahr um 5 % gegenüber dem Vorjahr. Der bereinigte Gewinn je Aktie sank jedoch um 7 %. Dieser Rückgang ist auf die Schwierigkeiten des Unternehmens zurückzuführen, insbesondere auf einen Verlust von 5 Milliarden US-Dollar im Bereich der Elektroauto-Sparte Model E.
Der Aktienkurs von Ford fiel vor Börsenbeginn um 6 % auf 9,53 US-Dollar, da Anleger auf die enttäuschenden Quartalszahlen des Unternehmens reagierten. Ford lässt 12 % seiner Waren in Mexiko und Kanada fertigen. Sollte Trump die Zölle auf Mexiko und Kanada beibehalten, könnte dies zu Problemen führen.
Infolgedessen entschied sich Ford in seinem Ergebnisbericht für eine vorsichtigere Prognose für 2025. Das Unternehmen erwartet einen operativen Gewinn zwischen 7 und 8,5 Milliarden US-Dollar, weniger als die 10,2 Milliarden US-Dollar des Vorjahres. Analysten hatten mit 8,3 Milliarden US-Dollar gerechnet.
Tesla ist bereits von Trumps Zöllen betroffen. Am Montag fiel die Tesla-Aktie um 5 Prozent – der größte Kursverlust unter den sieben größten US-Unternehmen nach Marktkapitalisierung. Wie alle Automobilhersteller wäre auch Tesla von Trumps Plan, 25-prozentige Zölle auf Waren aus Kanada und Mexiko zu erheben, erheblich betroffen.
