British Airways reduziert Stornierungen und Verspätungen um 86 % dank KI-Leistung

British Airways (BA), das nach Jahren operativer Probleme damit zu kämpfen hat, seinen Ruf wieder aufzubauen, hat berichtet, dass „game-changing“-KI-Technologie die Anzahl der Stornierungen und Verspätungen bei der Fluggesellschaft erheblich reduziert hat. um 86%.

Zur Unterstützung dieses Punktes nannte die Fluggesellschaft ein Szenario, in dem eine erhebliche Anzahl ihrer Flüge von Heathrow im ersten Quartal pünktlich abflog, was sie als ihr beste Leistung bezeichnete.

Die Anzahl der Verspätungen von über einer Stunde bleibt jedoch höher als vor der Pandemie.

Sean Doyle erkennt KI-Technologie als Game-Changer für die British-Airways-Operationen an 

Seit dem Ende der Pandemie hat British Airways mit einer zunehmenden Anzahl von Flugstornierungen und -verspätungen zu kämpfen, insbesondere von seinem Londoner Drehkreuz am Heathrow Airport.

Der CEO von British Airways, Sean Doyle, erklärte jedoch, dass die Fluggesellschaft nun mit einer besseren Strategie als je zuvor operieren werde. Doyle behauptete, die Fluggesellschaft habe 100 Millionen Pfund in „operationale Resilienz“ investiert, was neue KI-Technologie und 600 zusätzliche Mitarbeiter am Heathrow umfasste, was sich nicht als vergeblich erwies, da sich die Leistung erheblich verbesserte.

Danach räumte er ein, dass Flugstornierungen zwar häufig außerhalb ihrer Kontrolle lagen, man sich jedoch darauf konzentrierte, die Elemente zu verbessern, die sie direkt beeinflussen konnten. 

Der CEO der Fluggesellschaft, Sean Doyle, sagte, dass die KI-Integration ein „Game-Changer“ für die Leistung sein werde. Die in Betrieb befindlichen hochentwickelten Systeme enthalten Entscheidungshilfetools, die potenzielle Maßnahmen zur Minderung der Auswirkungen von Störungen identifizieren (z. B. ob Flüge verzögert oder gestrichen werden sollen, um die Beeinträchtigung der Kunden zu minimieren).

Programme, die KI nutzen, leiten Flüge bereits routinemäßig frühzeitig von schlechtem Wetter weg und weisen Flugzeugen Parkpositionen zu, um die Passagierumstiege am Heathrow zu beschleunigen.

Die Technologie löste mehrere Probleme und ermöglichte so die neue, herausragende Leistung. Zu den Investitionen gehörte die Modernisierung ihrer berüchtigt unzuverlässigen IT-Systeme, die in den Jahren 2017, 2019 und 2022 einer Reihe hochkarätiger Ausfälle unterzogen waren.

Zusätzliche Tools, die die Technologie bietet, umfassen ein Programm, das proaktiv Flugzeuge umleitet um einem anderen auszuweichen, das die zukünftigen Reisepläne der Passagiere berechnet, um Flugzeuge zum bequemsten Gate am Heathrow Airport zu leiten.

Eine zuverlässige Analyse, die Daten des britischen Luftfahrtregulators nutzte, ergab, dass British-Airways-Flüge vom Flughafen in den 12 Monaten bis Februar eine geringere Wahrscheinlichkeit hatten, erhebliche Störungen zu erleben, als ihre Wettbewerber.

Obwohl die Verbesserungen bemerkenswert sind, warnen Branchenexperten, dass die kommende Hauptsommer-Reisesaison ein kritischer Test für die verbesserten Operationen von BA sein wird.

Strickland fordert IAG auf, die Mängel von British Airways anzugehen

British Airways war zuvor für seine schlechte Leistung bekannt. Der Carrier hatte lange mit veralteter Technologie, komplizierten Abläufen und der Auslastung des Londoner Heathrow Airports zu kämpfen, der fast immer voll ist.

Bis zum letzten Sommer hatte die Fluggesellschaft die Anzahl der Stornierungen und Verspätungen von und nach Heathrow seit der Covid-Pandemie mehr als verdoppelt. Der Luftfahrtberater John Strickland bemerkte, dass zwar alle Fluggesellschaften mit den Herausforderungen der Pandemie zu kämpfen hatten, British Airways jedoch besonders hart getroffen wurde.

Die Fluggesellschaft schob externe Faktoren, einschließlich Verzögerungen der Flugsicherung und der Lieferung von Rolls-Royce-Motoren und anderen Ersatzteilen für ihre Langstrecken-Boeing-787-Flugzeuge, für ihre Probleme, einschließlich Flugstornierungen und -verspätungen, teilweise in die Verantwortung.

Strickland unterstrich die Notwendigkeit, die Operationen von British Airways zu verbessern. Im letzten Jahr kündigte die International Airlines Group (IAG), die Muttergesellschaft von British Airways, eine Investition in Höhe von 7 Milliarden Pfund an, um die operative Zuverlässigkeit und den Ruf der Fluggesellschaft zu stärken.

Im August sagte der CEO der International Airlines Group, Luis Gallego, Reportern, die Fluggesellschaft „kann … viel besser“. Nach dieser Erklärung sahen mehrere Analysten die Investition als Anerkennung der schlechten Leistung von British Airways.

Inzwischen wird die Fluggesellschaft laut Strickland in der kommenden Hauptsommer-Saison vor mehr Herausforderungen stehen als im ersten Quartal, das für Fluggesellschaften typischerweise die ruhigste Zeit ist.

Kürzlich sagte American Airlines, dass es eine neue Technologie am Dallas/Fort Worth International Airport testet, die darauf abzielt, Sommerreisenden zu helfen, die sich beeilen, um Anschlussflüge zu erreichen.

Das System verfolgt abfliegende Flüge und markiert solche mit Passagieren, die das Gate möglicherweise nicht rechtzeitig erreichen. Das Personal von American Airlines kann diese Daten dann nutzen, um zu entscheiden, ob eine kurze Verzögerung möglich ist, ohne den allgemeinen Zeitplan zu beeinträchtigen. Wenn machbar, wird der Flug kurzzeitig zurückgehalten, um spät ankommenden Reisenden eine Chance zum Einsteigen zu geben.