英国航空公司利用人工智能将航班取消和延误减少了 86%。

英国航空公司（BA）在经历了多年的运营问题后，正努力重建其声誉。该公司报告称，“颠覆性”人工智能技术已使该航空公司的航班取消和延误数量大幅减少了 86%。

为了佐证这一说法，该航空公司举例说明，第一季度从希思罗机场起飞的航班中，有相当一部分准点起飞，并声称这是其 最好的业绩 。

然而，延误超过一小时的次数仍然高于疫情前。.

肖恩·多伊尔认为人工智能技术将彻底改变英国航空公司的运营模式。 

自疫情结束以来，英国航空公司一直面临着航班延误或取消的问题，尤其是从其位于伦敦希思罗机场的枢纽出发的航班。.

然而，英国航空公司首席执行官肖恩·多伊尔表示，该航空公司现在的运营战略比以往任何时候都更加完善。多伊尔声称，该航空公司在“运营韧性”方面投入了1亿英镑，其中包括新的人工智能技术和在希思罗机场增聘600名员工，所有这些投入都没有白费，因为其业绩得到了显著提升。.

随后，他承认，尽管航班延误或取消往往超出他们的控制范围，但他们会集中精力加强他们能够直接影响的因素。. 

该航空公司首席执行官肖恩·多伊尔表示， 人工智能的整合 将“彻底改变”其运营绩效。目前运行的复杂系统包含决策支持工具，可以dent潜在的应对措施，以减轻航班中断的影响（例如，是否延误或取消航班以最大程度地减少对乘客的影响）。

使用人工智能的程序已经能够及早地将航班改道以避开恶劣天气，并分配飞机停机位，以帮助简化希思罗机场的乘客转机流程。.

这项技术解决了多个问题，从而实现了卓越的新性能。其中一项投资是对其臭名昭著、极不可靠的IT系统进行现代化改造，该系统在2017年、2019年和2022年都发生过一系列备受瞩目的故障。.

该技术提供的其他工具包括 程序 规划飞机航线 ，该程序会计算乘客未来的旅行计划，从而引导飞机飞往希思罗机场最方便的停机位。

根据英国航空监管机构的数据，可靠来源的分析显示，截至 2 月的 12 个月内，英国航空公司从该机场起飞的航班发生重大中断的可能性低于其竞争对手。.

尽管这些改进值得关注，但业内专家警告说，即将到来的夏季旅游旺季将是对英国航空改进运营的一次严峻考验。.

斯特里克兰呼吁国际航空集团（IAG）挺身而出，解决英国航空公司存在的不足之处。

英国航空公司此前一直以业绩不佳而闻名。这家航空公司长期以来饱受技术落后、运营复杂以及伦敦希思罗机场几乎总是爆满等问题的困扰。.

此外，截至去年夏天，自新冠疫情爆发以来，该航空公司往返希思罗机场的航班取消和延误数量已增加了一倍多。航空顾问约翰·斯特里克兰指出，虽然所有航空公司都面临着疫情带来的挑战，但英国航空公司受到的冲击尤为严重。.

该航空公司将航班取消和延误等问题部分归咎于外部因素，包括空中交通管制延误以及为其远程波音 787 飞机交付罗尔斯·罗伊斯发动机和其他备件。.

斯特里克兰强调了改善英国航空公司运营的必要性。去年，英国航空公司的母公司国际航空集团（IAG）宣布投资70亿英镑，以提升该航空公司的运营可靠性和声誉。.

8月份，国际航空集团首席执行官路易斯·加列戈告诉记者，该航空公司“可以做得更好”。此番表态后，一些分析师认为，这项投资是对英国航空公司业绩不佳的认可。.

与此同时，据斯特里克兰称，与航空公司通常最淡季的第一季度相比，该航空公司在即将到来的夏季高峰期将面临更大的挑战。.

就在不久前，美国航空公司表示，他们正在达拉斯/沃斯堡国际机场测试一项新技术，旨在帮助夏季旅客赶上转机航班。.

该系统 trac离港航班，并标记出那些可能无法及时到达登机口的乘客。美国航空公司的员工可以利用这些数据来判断是否可以在不影响整体航班时刻表的情况下进行短暂延误。如果可行，航班将短暂延误，以便让迟到的旅客有机会登机。.