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영국항공, AI 기술로 항공편 취소 및 지연 86% 감소

에 의해넬리우스 이레네넬리우스 이레네
읽는 데 3분 소요
영국항공, AI 기술로 항공편 취소 및 지연 86% 감소
  • 영국항공은 AI 기술을 활용하여 항공편 취소 및 지연을 86% 줄였습니다.
  • 해당 항공사는 히드로 공항에서 최고의 정시 운항률을 달성했습니다.
  • 영국항공은 인공지능에 1억 파운드를 투자하고 히드로 공항에 600명의 직원을 고용했습니다.

수년간의 운영 문제로 실추된 명성을 회복하기 위해 고군분투하고 있는 영국항공(BA)은 "획기적인" 인공지능(AI) 기술 덕분에 항공편 취소 및 지연 건수가 86%나 크게 줄었다고 발표했습니다.

이를 뒷받침하기 위해 항공사는 1분기에 히드로 공항에서 출발하는 상당수의 항공편이 정시에 출발했으며, 이는 최고의 실적 .

하지만 1시간 이상 지연되는 건수는 팬데믹 이전보다 여전히 높은 수준입니다.

션 도일은 인공지능 기술이 브리티시 에어웨이즈 운영에 있어 판도를 바꿀 만한 요소임을 인정했습니다 

팬데믹 종식 이후, ​​영국항공은 특히 런던 히드로 공항을 허브로 하는 항공편의 운항 차질이 증가하는 문제에 직면해 왔습니다.

하지만 브리티시 에어웨이즈의 CEO 션 도일은 항공사가 이전보다 훨씬 더 나은 전략으로 운영될 것이라고 밝혔습니다. 도일 CEO는 항공사가 "운영 탄력성" 강화를 위해 1억 파운드를 투자했으며, 여기에는 새로운 AI 기술 도입과 히드로 공항에 600명의 추가 직원 채용이 포함되었다고 주장했습니다. 이러한 투자는 헛되지 않았으며, 항공사의 실적이 크게 향상되었다고 덧붙였습니다.

이어서 그는 항공편 운항 차질이 종종 자신들의 통제 범위를 벗어나는 일이지만, 직접적으로 영향을 미칠 수 있는 요소들을 개선하는 데 집중하고 있다고 밝혔습니다. 

해당 항공사의 CEO인 션 도일은 AI 통합이 실적 면에서 "획기적인 변화"를 가져올 것이라고dent(예: 고객 불편을 최소화하기 위해 항공편을 지연하거나 취소할지 여부). 말했습니다 . 현재 운영 중인 정교한 시스템에는 운항 차질의 영향을 완화하기 위한 잠재적 조치를 의사 결정 지원 도구가 포함되어 있습니다

인공지능을 활용하는 프로그램은 이미 악천후를 피해 항공편 경로를 조기에 변경하고 히드로 공항에서 승객 환승을 원활하게 하기 위해 항공기 주기장을 배정하는 등 일상적인 업무를 수행하고 있습니다.

이 기술은 여러 문제를 해결하여 새롭고 탁월한 성능을 구현했습니다. 투자 내용 중에는 2017년, 2019년, 2022년에 연이은 대규모 시스템 장애를 겪었던 악명 높은 IT 시스템의 현대화도 포함되었습니다.

이 기술이 제공하는 추가 도구로는 사전에 경로를 변경하는 프로그램 항공기가 과 승객의 향후 여행 일정을 계산하여 히드로 공항에서 가장 편리한 주기장으로 항공기를 안내하는 프로그램이 있습니다.

영국 항공 규제 기관의 데이터를 활용한 신뢰할 만한 소식통 분석 결과, 지난 12개월(2월 기준) 동안 해당 공항에서 출발하는 브리티시 에어웨이즈 항공편은 경쟁 항공사들에 비해 심각한 운항 차질을 겪을 가능성이 더 낮았던 것으로 나타났습니다.

이러한 개선 사항은 주목할 만하지만, 업계 전문가들은 다가오는 여름 성수기 여행 시즌이 BA의 개선된 운영에 대한 중요한 시험대가 될 것이라고 경고합니다.

스트릭랜드는 IAG가 브리티시 에어웨이즈의 문제점을 해결하기 위해 적극적으로 나서야 한다고 촉구했습니다

영국항공은 이전까지 저조한 실적을 보이는 것으로 악명이 높았습니다. 이 항공사는 오랫동안 노후화된 기술, 복잡한 운영, 그리고 거의 항상 만원인 런던 히드로 공항에 대한 의존성으로 어려움을 겪어왔습니다.

또한, 지난여름까지 해당 항공사는 코로나19 팬데믹 이후 히드로 공항을 오가는 항공편 취소 및 지연 건수를 두 배 이상 늘렸습니다. 항공 컨설턴트 존 스트릭랜드는 모든 항공사가 팬데믹으로 인한 어려움에 직면했지만, 브리티시 에어웨이즈가 특히 심각한 타격을 입었다고 지적했습니다.

항공사는 항공편 취소 및 지연을 포함한 문제의 원인 중 일부로 관제탑 지연, 롤스로이스 엔진 및 장거리 운항용 보잉 787 항공기용 기타 예비 부품의 납품 지연 등 외부 요인을 지목했습니다.

스트릭랜드는 브리티시 에어웨이즈의 운영 개선의 필요성을 강조했습니다. 작년에 브리티시 에어웨이즈의 모회사인 인터내셔널 에어라인스 그룹(IAG)은 항공사의 운영 안정성과 명성을 높이기 위해 70억 파운드를 투자한다고 발표했습니다.

지난 8월, 국제항공그룹(IAG) CEO 루이스 갈레고는 기자들에게 영국항공이 "훨씬 더 잘할 수 있다"고 말했다. 이 발언 이후, 여러 분석가들은 이번 투자가 영국항공의 부진한 실적을 인정한 것으로 해석했다.

한편, 스트릭랜드에 따르면 항공사는 일반적으로 항공사에게 가장 한산한 1분기보다 다가오는 여름 성수기에 더 많은 어려움에 직면할 것이라고 합니다.

최근 아메리칸 항공은 여름 휴가철 환승 항공편을 타기 위해 서두르는 여행객들을 돕기 위한 새로운 기술을 댈러스/포트워스 국제공항에서 시험 운영하고 있다고 밝혔습니다.

해당 시스템은 출발 항공편을 trac하여 제시간에 게이트에 도착하지 못할 가능성이 있는 승객이 탑승한 항공편을 표시합니다. 아메리칸 항공 직원은 이 데이터를 사용하여 전체 일정에 영향을 주지 않고 짧은 지연이 가능한지 판단할 수 있습니다. 지연이 가능하다면, 늦게 도착하는 승객들이 탑승할 수 있도록 항공편이 잠시 대기하게 됩니다.

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넬리우스 이레네

넬리우스 이레네

넬리우스는 경영학 및 IT 학사 학위를 소지하고 있으며 암호화폐 업계에서 5년의 경력을 쌓았습니다. 또한 비트코인 ​​다다( Bitcoin Dada) 졸업생이기도 합니다. 넬리우스는 BanklessTimes, Cryptobasic, Riseup Media 등 주요 미디어 매체에 기고해 왔습니다.

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