British Airways riduce cancellazioni e ritardi dell'86% con la potenza dell'IA

- British Airways ha ridotto cancellazioni e ritardi dell'86% con la tecnologia IA.
- La compagnia aerea ha ottenuto le migliori prestazioni di puntualità a Heathrow.
- British Airways ha investito 100 milioni di sterline in intelligenza artificiale e ha assunto 600 dipendenti presso Heathrow.
British Airways (BA), che sta faticando a ricostruire la propria reputazione dopo anni di problemi operativi, ha riferito che la tecnologia IA “game-changing” ha notevolmente ridotto il numero di cancellazioni e ritardi della compagnia aerea del 86%.
A sostegno di ciò, la compagnia aerea ha fornito uno scenario in cui un numero significativo dei suoi voli da Heathrow è partito in orario nel primo trimestre, cosa che ha affermato essere la sua migliore prestazione di sempre.
Tuttavia, il numero di ritardi superiori a un'ora rimane superiore a quello precedente alla pandemia.
Sean Doyle riconosce la tecnologia IA come un game-changer per le operazioni di British Airways
Dalla fine della pandemia, British Airways ha affrontato un numero crescente di voli interrotti, in particolare dal suo hub di Londra all'aeroporto di Heathrow.
Tuttavia, il CEO di British Airways Sean Doyle ha dichiarato che la compagnia aerea opererà ora con una strategia migliore di prima. Doyle ha affermato che la compagnia aerea ha speso 100 milioni di sterline in “resilienza operativa”, che includeva nuova tecnologia IA e 600 dipendenti aggiuntivi a Heathrow, il tutto non invano poiché le sue prestazioni sono state notevolmente migliorate.
Di conseguenza, ha riconosciuto che, sebbene le interruzioni dei voli fossero spesso al di fuori del loro controllo, si sono concentrati sul miglioramento degli elementi che potevano influenzare direttamente.
Il CEO della compagnia aerea, Sean Doyle, ha dichiarato che l'integrazione dell'IA sarebbe un “game-changer” nelle prestazioni. I sofisticati sistemi in funzione contengono strumenti di supporto decisionale che identificano le azioni potenziali per mitigare gli impatti delle interruzioni (ad esempio, se ritardare o cancellare i voli per minimizzare le interruzioni per i clienti).
I programmi che utilizzano l'IA già di routine riorientano i voli lontano dal maltempo in una fase iniziale e assegnano slot di parcheggio agli aerei per aiutare a snellire i trasferimenti dei passeggeri a Heathrow.
La tecnologia ha risolto diversi problemi producendo la nuova e straordinaria prestazione. Tra gli investimenti c'era la modernizzazione dei suoi sistemi IT infamemente inaffidabili, che hanno subito una serie di guadi di alto profilo nel 2017, 2019 e 2022.
Gli strumenti aggiuntivi offerti dalla tecnologia includono un programma che proattivamente riorienta gli aerei per evitare e un altro che calcola i futuri programmi di viaggio dei passeggeri per dirigere gli aerei verso il gate più conveniente all'aeroporto di Heathrow.
Utilizzando i dati del regolatore dell'aviazione del Regno Unito, un'analisi affidabile ha rivelato che i voli di British Airways dall'aeroporto hanno avuto una probabilità inferiore di subire interruzioni significative negli ultimi 12 mesi che terminano a febbraio rispetto ai suoi concorrenti.
Sebbene i miglioramenti siano degni di nota, gli esperti del settore avvertono che la prossima stagione di picco estiva sarà un test critico per le operazioni potenziate di BA.
Strickland chiede a IAG di fare di più e affrontare le carenze di British Airways
British Airways era in precedenza nota per le sue scarse prestazioni. La compagnia aerea ha a lungo lottato con tecnologia obsoleta, operazioni complicate ed esposizione all'aeroporto di Heathrow di Londra, che è quasi sempre pieno.
Inoltre, lo scorso estate, la compagnia aerea aveva più che raddoppiato il numero di voli cancellati e ritirati da e per Heathrow rispetto alla pandemia di Covid. Il consulente dell'aviazione John Strickland ha notato che, sebbene tutte le compagnie aeree abbiano affrontato sfide emergenti dalla pandemia, British Airways è stata particolarmente colpita.
La compagnia aerea ha parzialmente attribuito i fattori esterni, inclusi i ritardi del controllo del traffico aereo e la consegna dei motori Rolls-Royce e di altre parti di ricambio per i suoi aerei Boeing 787 a lungo raggio, per i suoi problemi, incluse le cancellazioni e i ritardi dei voli.
Strickland ha sottolineato la necessità di migliorare le operazioni di British Airways. Lo scorso anno, International Airlines Group (IAG), la società madre di British Airways, ha annunciato un investimento di 7 miliardi di sterline per aumentare l'affidabilità operativa e la reputazione della compagnia aerea.
Ad agosto, il CEO di International Airlines Group Luis Gallego ha dichiarato ai giornalisti che la compagnia aerea “può fare… molto meglio”. Dopo aver fatto questa dichiarazione, diversi analisti hanno visto l'investimento come un riconoscimento delle scarse prestazioni di British Airways.
Nel frattempo, secondo Strickland, la compagnia aerea affronterà più sfide nella prossima estate di picco rispetto al primo trimestre, che è tipicamente il più tranquillo per le compagnie aeree.
Proprio di recente, American Airlines ha detto che sta testando una nuova tecnologia all'aeroporto internazionale di Dallas/Fort Worth mirata ad aiutare i viaggiatori estivi che affrettano la presa dei voli di collegamento.
Il sistema traccia i voli in partenza e segnala quelli con passeggeri che potrebbero non raggiungere il gate in tempo. Il personale di American Airlines può quindi utilizzare questi dati per decidere se un breve ritardo è possibile senza influenzare l'intero programma. Se fattibile, il volo verrà brevemente trattenuto per dare ai viaggiatori in arrivo in ritardo la possibilità di imbarcarsi.
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Nellius Irene
Nellius è una laureata in Gestione Aziendale e Informatica con cinque anni di esperienza nel settore delle criptovalute. È anche diplomata presso Bitcoin Dada. Nellius ha contribuito a principali testate giornalistiche, tra cui BanklessTimes, Cryptobasic e Riseup Media.
















