Robotik-Momentum rutscht weiter, Boston-Dynamics-Geschäftsführer schiebt IPO auf nach 2027
- Ein Hyundai-Vertreter hat bestätigt, dass Boston Dynamics im Jahr 2027 keinen Börsengang anstreben wird.
- Die Einheit bleibt unrentabel und verzeichnete allein 2025 Verluste von 528,4 Milliarden Won.
- Analysten erwarten nun einen Börsengang eher in 2029 oder 2030.
Ein leitender Beamter der Hyundai Motor Group hat bestätigt, dass Boston Dynamics 2027 nicht an die Börse gehen wird, laut Reuters.
Der Beamte erklärte, dass das Hauptprodukt des Unternehmens, der Atlas-Humanoid, noch keine großflächige kommerzielle Einführung hat und die Einheit weiterhin Verluste macht.
Wird Boston Dynamics bald an die Börse gehen?
Hyundai Motor Group (KS: 005380) hat bestätigt dass sein Robotikgeschäft, Boston Dynamics, 2027 nicht an die Börse gehen wird. Ein Antrag von Hyundai Glovis, das einen Anteil von 11,25 % am Unternehmen hält, ergab einen Verlust von 528,4 Milliarden Won im Jahr 2025.
Der Rückgang des Unternehmens von 2021 bis 2025 summiert sich auf etwa 1,7 Billionen Won (1,4 Milliarden US-Dollar).
Kim Joon-sung, Analyst bei Meritz Securities, hat gesagt, dass Hyundai eine echte Erfolgsbilanz aufbauen und die Fähigkeiten der Roboter schärfen muss, bevor sie im großen Maßstab verkauft werden. Er sagte auch, er erwarte den IPO-Start 2029 oder 2030, aber Hyundai selbst hat sich geweigert, ein Datum oder einen Zielwert zu nennen.
Analysten, wie Kim Hyun-su, ein leitender Investmentmanager bei IBK Asset Management in Seoul, sind skeptisch, ob Hyundai sein Produktionsziel erreichen kann, eine jährliche Fabrikkapazität für 30.000 Atlas-Humanoids bis 2028 aufzubauen.
Das Unternehmen teilte dieses Ziel während einer Investor-Relations-Sitzung mit, die von JPMorgan Chase veranstaltet wurde, wobei es auch sagte, dass es plant, mehr als 25.000 Atlas-Roboter in den Fertigungsanlagen von Hyundai Motor und Kia einzusetzen.
Bemerkenswerterweise verdient Boston Dynamics derzeit den Großteil seines Geldes mit Spot, seinem vierbeinigen Roboter, und Stretch, einer Maschine zum Entladen von Kartons, nicht mit dem Atlas-Humanoid. Immigration and Customs Enforcement (ICE) plant mindestens eine Million Dollar für Boston-Dynamics-Roboter auszugeben, um die „Sicherheit der Beamten“ für die beinigen Hardware zu verbessern.
Wie schneiden humanoide Börsennotierungen am Markt ab?
Cryptopolitan berichtete kürzlich dass der Aktienkurs des chinesischen Herstellers Unitree Robotics unter 500 Yuan fiel und damit mehr als 240 Milliarden Yuan an Papierwert von seinem Debüthoch löschte.
Nach dem Vorfall informierte die chinesische Wertpapieraufsichtsbehörde (CSRC) humanoide Firmen informell, dass sie wiederkehrende Einnahmen, reduzierte Verluste oder tatsächliche technologische Innovationen nachweisen müssen, bevor sie versuchen, an die Börse zu gehen.
Im Juli versuchte der geschäftsführende Vorsitzende von Hyundai, Chung Euisun, seinen persönlichen Anteil auf 25 % mit zusätzlichen 120 Milliarden Won zu erhöhen, als Teil eines Plans, SoftBanks verbleibenden Anteil zu übernehmen und Hyundai Motor Group den vollständigen Besitz vor dem IPO zu geben. Dieser SoftBank-Übernahme ist mit etwa 500 Milliarden Won, rund 371 Millionen US-Dollar, bewertet.
Boston Dynamics wurde privat auf etwa 30 Billionen Won geschätzt, und Marktbeobachter erwarten, dass das Unternehmen nach einer NASDAQ-Notierung 100 Billionen Won übersteigt.
Analysten von Samsung Securities schätzen den aktuellen Wert des Unternehmens zwischen 50 und 100 Billionen Won, während IBK Securities bis Ende des Jahrzehnts bis zu 141 Billionen Won bei Einnahmen in Höhe von fast 11 Billionen Won sieht.
Hyundai Motor-Aktien sind in diesem Jahr um 25 % gestiegen, sind aber von einem Hoch gefallen, das nach der kommerziellen Atlas-Offenlegung auf der CES in Las Vegas im Januar gesetzt wurde.
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Häufig gestellte Fragen
Warum verzögert Boston Dynamics seinen Börsengang?
Ein leitender Hyundai-Vertreter erklärte, der humanoide Roboter Atlas habe noch keine großflächige kommerzielle Einführung erreicht; das Geschäft mache weiterhin Verluste. So wurden 2025 Verluste von 528,4 Milliarden Won sowie kumulierte Verluste von rund 1,7 Billionen Won für den Zeitraum 2021 bis 2025 verbucht.
Wann erwarten Analysten nun, dass Boston Dynamics an die Börse geht?
Branchenbeobachter gehen davon aus, dass ein Börsengang vor 2029 oder 2030 unwahrscheinlich ist – deutlich später als das von Hyundai ausgeschlossene Zeitfenster 2027 und auch später als das frühere Markterwartung von etwa 2028.
Wie viel könnte Boston Dynamics zum Zeitpunkt des Börsengangs wert sein?
Die Schätzungen variieren stark: Analysten von Samsung Securities beziffern den aktuellen Wert zwischen 50 und 100 Billionen Won, IBK Securities prognostiziert bis Ende des Jahrzehnts sogar bis zu 141 Billionen Won, und The Korea Times berichtete über Marktprognosen von über 100 Billionen Won nach einem Börsengang an der Nasdaq.
Hannah Collymore
Hannah ist Autorin und Redakteurin mit fast einem Jahrzehnt Erfahrung im Bloggen und in der Berichterstattung über Events im Krypto-Bereich. Bei Cryptopolitan arbeitet sie an der News-Seite und berichtet sowie analysiert die neuesten Entwicklungen in den Bereichen DeFi, RWA, Krypto-Regulierung, KI und Zukunftstechnologien. Sie hat ihr Studium an der Arcadia University mit einem Abschluss in Betriebswirtschaft abgeschlossen.
