O impulso da robótica continua a desacelerar enquanto executivo da Boston Dynamics adia a IPO para além de 2027
- Um oficial da Hyundai confirmou que a Boston Dynamics não buscará uma oferta pública inicial em 2027.
- A unidade permanece não lucrativa, com prejuízos de 528,4 bilhões de won apenas em 2025.
- Os analistas agora esperam que qualquer listagem ocorra mais perto de 2029 ou 2030.
Um alto funcionário do Hyundai Motor Group confirmou que a Boston Dynamics não entrará no mercado de capitais em 2027, segundo a Reuters.
O funcionário afirmou que o produto principal da empresa, o humanoide Atlas, ainda não tem uma implementação comercial em larga escala e a unidade continua a perder dinheiro.
A Boston Dynamics entrará no mercado de capitais em breve?
Hyundai Motor Group (KS: 005380) confirmou que o seu negócio de robótica, a Boston Dynamics, não entrará no mercado de capitais em 2027. Um documento da Hyundai Glovis, que detém uma participação de 11,25% na empresa, revelou uma perda de 528,4 mil milhões de won ao longo de 2025.
O declínio da empresa de 2021 a 2025 soma aproximadamente 1,7 triliões de won (1,4 mil milhões de dólares).
O analista da Meritz Securities, Kim Joon-sung, disse que a Hyundai precisa de construir um histórico real e afiar as capacidades dos robôs antes de os vender em escala. Ele também disse que espera o lançamento da IPO em 2029 ou 2030, mas a própria Hyundai recusou-se a nomear uma data ou uma avaliação alvo.
Analistas, por exemplo, Kim Hyun-su, gestor de investimentos principais na IBK Asset Management em Seul, são céticos quanto à capacidade da Hyundai atingir a sua meta de produção de construir capacidade de fábrica anual para 30.000 humanoides Atlas até 2028.
A empresa partilhou esta meta durante uma sessão de relações com investidores organizada pela JPMorgan Chase, onde também disse que planeia implantar mais de 25.000 robôs Atlas nas instalações de fabricação da Hyundai Motor e Kia.
Notavelmente, a Boston Dynamics atualmente ganha a maior parte do seu dinheiro com o Spot, o seu robô de quatro patas, e o Stretch, uma máquina de descarregar caixas, não com o humanoide Atlas. A Immigration and Customs Enforcement (ICE) planeia gastar pelo menos um milhão de dólares em robôs da Boston Dynamics para melhorar “a segurança dos agentes” para o hardware de pernas.
Como estão a performar as listagens de humanoides no mercado?
A Cryptopolitan relatou recentemente que o preço das ações do fabricante chinês Unitree Robotics caiu abaixo de 500 yuan, apagando mais de 240 mil milhões de yuan de valor em papel desde o pico do seu lançamento.
Após o incidente, a Comissão Reguladora de Valores Mobiliários da China (CSRC) disse informalmente às empresas de humanoides que precisam de mostrar receita recorrente, perdas reduzidas ou inovação tecnológica real antes de tentarem listar.
Em julho, o Presidente Executivo da Hyundai, Chung Euisun, moveu-se para aumentar a sua participação pessoal para 25% com um adicional de 120 mil milhões de won, como parte de um plano para comprar a participação restante da SoftBank e dar à Hyundai Motor Group a propriedade total antes do seu IPO. Essa compra da SoftBank é avaliada em aproximadamente 500 mil milhões de won, cerca de 371 milhões de dólares.
A Boston Dynamics foi avaliada em cerca de 30 triliões de won privadamente, e os observadores do mercado esperam que a empresa ultrapasse os 100 triliões de won após uma listagem na NASDAQ.
Analistas da Samsung Securities avaliam o valor atual da empresa entre 50 triliões e 100 triliões de won, enquanto a IBK Securities vê até 141 triliões de won até ao final da década com receitas a aproximar-se de 11 triliões de won.
As ações da Hyundai Motor subiram 25% este ano, mas recuaram de um máximo definido após a revelação comercial do Atlas no CES em Las Vegas em janeiro.
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Perguntas Frequentes
Por que a Boston Dynamics está adiando sua IPO?
Um alto executivo da Hyundai afirmou que o humanoide Atlas ainda não atingiu implantação comercial em larga escala e que o negócio continua perdendo dinheiro, registrando um prejuízo de 528,4 bilhões de won em 2025 e cerca de 1,7 trilhão de won em perdas combinadas de 2021 a 2025.
Quando os analistas agora esperam que a Boston Dynamics vá ao mercado público?
Observadores do setor acreditam que uma listagem é improvável antes de 2029 ou 2030, bem além da janela de 2027 que a Hyundai descartou e do lançamento previsto por volta de 2028 que os mercados haviam antecipado anteriormente.
Quanto a Boston Dynamics poderia valer na IPO?
As estimativas variam amplamente: analistas da Samsung Securities avaliam o valor atual entre 50 trilhões e 100 trilhões de won; a IBK Securities projeta até 141 trilhões de won até o final da década; e o The Korea Times relatou previsões de mercado superando 100 trilhões de won após uma listagem no Nasdaq.
Hannah Collymore
Hannah é escritora e editora com quase uma década de experiência em redação de blogs e cobertura de eventos no espaço cripto. Na Cryptopolitan, Hannah contribui para a página de notícias, relatando e analisando os últimos desenvolvimentos nos setores DeFi, RWA, regulação cripto, IA e tecnologias de fronteira. Ela se formou na Universidade Arcadia com graduação em Administração de Empresas.
