Il settore della robotica continua a perdere slancio, mentre un dirigente di Boston Dynamics posticipa l'IPO oltre il 2027
- Un dirigente di Hyundai ha confermato che Boston Dynamics non procederà con la quotazione in borsa nel 2027.
- L'unità rimane in perdita, con perdite pari a 528,4 miliardi di won solo nel 2025.
- Gli analisti ora prevedono che la quotazione in borsa avverrà più vicino al 2029 o al 2030.
Un alto dirigente del gruppo Hyundai Motor ha confermato che Boston Dynamics non si quoterà in borsa nel 2027, secondo quanto riportato da Reuters.
Il funzionario ha dichiarato che il prodotto di punta dell'azienda, il robot umanoide Atlas, non è ancora stato implementato su larga scala a livello commerciale e che la divisione continua a registrare perdite.
Boston Dynamics si quoterà presto in borsa?
Hyundai Motor Group (KS: 005380) ha confermato che la sua divisione di robotica, Boston Dynamics, non si quoterà in borsa nel 2027. Un documento depositato da Hyundai Glovis, che detiene una partecipazione dell'11,25% nella società, ha rivelato una perdita di 528,4 miliardi di won nel corso del 2025.
Il calo del fatturato dell'azienda dal 2021 al 2025 ammonta a circa 1.700 miliardi di won (1,4 miliardi di dollari).
Kim Joon-sung, analista di Meritz Securities, ha affermato che Hyundai deve costruire una solida trace affinare le capacità dei robot prima di venderli su larga scala. Ha anche dichiarato di prevedere il debutto in borsa nel 2029 o nel 2030, ma Hyundai stessa si è rifiutata di indicare una data o una valutazione obiettivo.
Gli analisti, come ad esempio Kim Hyun-su, responsabile degli investimenti presso IBK Asset Management a Seul, sono scettici sul fatto che Hyundai possa raggiungere l'obiettivo di produzione di 30.000 umanoidi Atlas all'anno entro il 2028.
L'azienda ha condiviso questo obiettivo durante una sessione con gli investitori ospitata da JPMorgan Chase, dove ha anche affermato di voler implementare oltre 25.000 robot Atlas negli stabilimenti produttivi di Hyundai Motor e Kia.
In particolare, Boston Dynamics attualmente ricava la maggior parte dei suoi profitti da Spot, il suo robot a quattro zampe, e da Stretch, una macchina per lo scarico di scatole, non dal robot umanoide Atlas. L'Immigration and Customs Enforcement (ICE) prevede di spendere almeno un milione di dollari in robot Boston Dynamics per migliorare la "sicurezza degli agenti" che utilizzano questi dispositivi a quattro zampe.
Come si stanno comportando sul mercato gli annunci di umanoidi?
Cryptopolitan Secondo quanto riportato di recente , il prezzo delle azioni del produttore cinese Unitree Robotics è sceso sotto i 500 yuan, bruciando oltre 240 miliardi di yuan di valore nominale rispetto al picco di debutto.
In seguitodent, la Commissione cinese di regolamentazione dei titoli (CSRC) ha informalmente comunicato alle aziende che si occupano di robot umanoidi che, prima di poter tentare la quotazione in borsa, dovranno dimostrare di generare ricavi ricorrenti, ridurre le perdite o apportare reali innovazioni tecnologiche.
A luglio, il presidente esecutivo di Hyundai, Chung Euisun, ha deciso di aumentare la sua partecipazione personale al 25% con ulteriori 120 miliardi di won, nell'ambito di un piano per acquisire la restante quota di SoftBank e dare a Hyundai Motor Group la piena proprietà prima della sua IPO. L'acquisizione da parte di SoftBank è valutata circa 500 miliardi di won, pari a circa 371 milioni di dollari.
Boston Dynamics è stata valutata privatamente intorno ai 30 trilioni di won e gli osservatori di mercato prevedono che la società supererà i 100 trilioni di won dopo la quotazione al NASDAQ.
Gli analisti di Samsung Securities stimano il valore attuale dell'azienda tra i 50 e i 100 trilioni di won, mentre IBK Securities prevede che entro la fine del decennio potrà raggiungere i 141 trilioni di won, con un fatturato di circa 11 trilioni di won.
Il titolo Hyundai Motor è in rialzo del 25% quest'anno, ma ha subito un calo rispetto al massimo raggiunto dopo la presentazione del veicolo commerciale Atlas al CES di Las Vegas a gennaio.
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Domande frequenti
Perché Boston Dynamics sta posticipando la sua offerta pubblica iniziale?
Un alto funzionario di Hyundai ha dichiarato che il robot umanoide Atlas non ha ancora raggiunto la diffusione commerciale su larga scala e che l'azienda continua a registrare perdite, con un bilancio di 528,4 miliardi di won nel 2025 e perdite complessive di circa 1,7 trilioni di won dal 2021 al 2025.
Quando prevedono gli analisti che Boston Dynamics si quoterà in borsa?
Gli osservatori del settore ritengono improbabile una quotazione in borsa prima del 2029 o del 2030, ben oltre la finestra temporale del 2027 che Hyundai ha ora escluso e il debutto intorno al 2028 che i mercati avevano precedentemente previsto.
Quanto potrebbe valere Boston Dynamics al momento della quotazione in borsa?
Le stime variano notevolmente: gli analisti di Samsung Securities valutano attualmente l'azienda tra i 50 e i 100 trilioni di won, IBK Securities prevede un valore fino a 141 trilioni di won entro la fine del decennio, e il Korea Times ha riportato previsioni di mercato superiori ai 100 trilioni di won dopo la quotazione al Nasdaq.
Hannah Collymore
Hannah è una scrittrice e redattrice con quasi dieci anni di esperienza nella scrittura di blog e nella cronaca di eventi nel settore delle criptovalute. Collabora con Cryptopolitan, occupandosi della pagina notizie e analizzando gli ultimi sviluppi in ambito DeFi, RWA, regolamentazione delle criptovalute, intelligenza artificiale e tecnologie all'avanguardia. Si è laureata in Economia aziendale presso l'Università di Arcadia.
