فيراري تدفع إطلاق سيارتها الكهربائية الثانية إلى 2028 مع تراجع الطلب على السيارات الفاخرة الكهربائية

دفع فيراري (NYSE: RACE) إطلاق طرازها الكهربائي الكامل الثاني من 2026 إلى 2028 على الأقل بسبب ضعف الطلب على السيارات الكهربائية الفاخرة عالية الأداء. كان من المقرر أن يتم العرض العالمي الأول لهذه السيارة الكهربائية الأولى في ربيع 2025، مع توقع تسليم العملاء الأوائل في أكتوبر 2026.

اثنان من المصادر التي رفضت الإفصاح عن هويتها بسبب حساسية الأمر زعمت أن الشركة التي تتخذ من مارانيللو بإيطاليا مقراً لها تأجلت الخطة لسيارة فيراري الكهربائية الثانية مرتين. ذكروا أنه كان هناك تأخير أولي لمدة عام واحد، لكن الطراز سيطلق في 2028 على أبكر تقدير، مضيفين أن الطلب على الأداء العالي في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة كان صفراً حالياً. 

أشار أحد المصادر إلى أنه على الرغم من أن نقص الاهتمام بالسوق لا يزال مشكلة رئيسية، فإن التأخير سيوفر لفيراري وقتاً إضافياً لتطوير التكنولوجيا الداخلية لسيارتها الكهربائية الثانية. قال المصدر الثاني إن طراز السيارة الكهربائية الثانية يتماشى أكثر مع استراتيجية الشركة المتمثلة في تسليم حوالي 5,000 إلى 6,000 وحدة على مدى عمر نموذج فيراري النموذجي لمدة خمس سنوات.

فيجنا تقول إن فيراري ستعرض فقط 'القلب التكنولوجي' لسيارتها الكهربائية

إن تحول فيراري نحو الكهرباء هو حالة كلاسيكية لمطاردة اتجاه دون فهم نبض السوق. انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية الفاخرة عالية الأداء؟ هذه علامة حمراء. النخبة تبحث عن الحصرية، وليس مجرد بطارية لامعة.

راقب تنفيذهم. https://t.co/ijGrpBSlQC

— 007ofWallST (@007ofWallSt) يونيو 17، 2025

قال فيجنا مؤخراً إن فيراري ستعرض فقط "القلب التكنولوجي" لسيارتها الكهربائية في أكتوبر كجزء من عملية كشف عن ثلاث مراحل. ومع ذلك، محلل رفض الإفصاح عن هويته قالت بدت وكأن هناك بعض التأخير في خطة إطلاق فيراري، حيث كان من المتوقع رؤية السيارة نفسها في الاجتماع.

شدد فيجنا أيضاً على أن شركته ستستمر في "إثراء" منتجاتها، كما فيراري كشفت عن طراز 296 Speciale الهجين القابل للشحن وإصداره القابل للطي في مايو. داخلياً، كانت السيارة الكهربائية الثانية لفيراري تُرى على أنها "المغير الحقيقي للعبة" لاستراتيجية السيارات الكهربائية الخاصة بها.

في الوقت نفسه، كانت السيارة الأولى أكثر من طراز رمزي منخفض الحجم سيحقق وعد بإطلاق سيارتها الكهربائية الأولى في 2026. من المفترض أن تكلف سيارة فيراري الكهربائية الأولى، التي تم تصميمها بالتعاون مع كبير مصممي Apple السابق Jony Ive، أكثر من 500,000 دولار. وصف أحد المصادر المجهولة الطراز بأنه غير نمطي لفيراري، قائلاً إنه سيكون أكبر من المعتاد، لكنه لن يكون سيارة دفع رباعي (SUV). 

ذكر الرئيس التنفيذي لفيراري بينيديتو فيجنا في فبراير أن السيارة الكهربائية الأولى المتوقعة، وهي انحراف عن محركات البنزين الصاخبة، سيتم تقديمها في يوم رأس المال للشركة في 9 أكتوبر. كشفت فيراري عن خططها للاستمرار في تقديم سيارات البنزين، والهجينة، والكهربائية. شكلت الطرازات الهجينة، التي بدأت في بيعها في عام 2019، 51% من مبيعات سيارات فيراري العام الماضي.

أستون مارتن تدفع إطلاق سيارتها الكهربائية الأولى من 2025 إلى 2026

أستون مارتن أيضاً دفع تأجلت سيارتها الكهربائية الأولى من 2025 إلى 2026 بسبب انخفاض الطلب من المستهلكين. قال رئيس الشركة، لورانس ستول، إنه كان من المقرر إطلاق سيارة GT كهربائية رباعية الدفع عالية الارتفاع في 2025، لكن طلب المستهلكين لم يكن كما كان عند وضع الخطط لأول مرة. ومع ذلك، أكد أن أستون مارتن صممت أربع سيارات كهربائية لكنه لم يذهب إلى حد تأكيد ما إذا كانت مصممة كاستبدالات مباشرة للخط الحالي، الذي يتكون من ثلاث سيارات رياضية بمحرك أمامي وسيارة SUV DBX. 

قال فريق أستون مارتن إنه سيستمر في استخدام أنظمة الدفع الهجينة القابلة للشحن كتقنية "جسرية" لعملائه أثناء انتقال الشركة من محركات الاحتراق الداخلي النقية إلى خط سيارات كهربائية خالصة. كانت السيارة الهجينة القابلة للشحن الأولى للعلامة البريطانية هي سيارة فالهالا الخارقة ذات المحرك الأوسط، والتي كان من المقرر إطلاقها في الربع الأخير من عام 2024 مع ترتيب V8 كهربائي توفره مرسيدس-AMG. 

قال مؤسس Ineos السير جيم راتكليف إن المستهلكين يجب أن يكون لديهم خيار، مضيفاً أن مصنعي السيارات لا يمكنهم إجبارهم وأنهم في الوقت الحالي "يصوتون بأقدامهم" بعدم شراء السيارات الكهربائية الفاخرة. أدرك أن ليس جميع المستهلكين يريدون سيارات كهربائية فاخرة لكنه أقر بأن هناك بالتأكيد حالة استخدام لها.

قالت لامبورغيني أيضاً إنها ستؤجل إطلاق طرازها الكهربائي الأول إلى 2029 بدلاً من 2028، و بورش قلصت خططها للسيارات الكهربائية وسط مبيعات ضعيفة لطرازات Macan الكهربائية وTaycan. في وقت سابق من هذا العام، ألغت مازيراتي خططاً لإصدار كهربائي من سيارة MC20 الرياضية.