تتكبد الشركات الأوروبية خسائر بمئات الملايين من اليورو بسبب تعريفات ترامب الجمركية

تتكبد الشركات الأوروبية خسائر فادحة مع إصرارdent دونالد ترامب على فرض تعريفات جمركية بنسبة 30% على جميع البضائع المشحونة إلى الولايات المتحدة من الاتحاد الأوروبي ابتداءً من الأول من أغسطس.

تُلحق هذه العقوبات أضراراً جسيمة بالأرباح، حتى قبل الرسوم الجمركية كاملةً . ويجري المسؤولون الأوروبيون محادثات مكثفة مع البيت الأبيض في محاولة لوقف تفاقم الوضع. ولكن في الوقت الراهن، تستمر الخسائر في التزايد.

تكبدت شركات صناعة السيارات أكبر الخسائر. بدأ ترامب بفرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على السيارات وقطع الغيار المصنعة في الخارج في أبريل/نيسان. وقد رفع ذلك إجمالي التعريفات الأمريكية على سيارات الاتحاد الأوروبي إلى 27.5%، مع زيادة جديدة إلى 30% الشهر المقبل.

أعلنت فولكس فاجن يوم الجمعة أنها تكبدت بالفعل 1.3 مليار يورو (1.53 مليار دولار) من التكاليف الإضافية في النصف الأول من عام 2025 فقط. وشهدت الشركة انخفاضًا حادًا في أرباحها التشغيلية خلال الربع الثاني، ما دفعها إلى خفض توقعاتها للعام بأكمله. وتتمثل الخطة المطروحة في بدء تصنيع سيارات أودي في الولايات المتحدة لتجنب الرسوم المستقبلية.

أشارت فولكس فاجن في أحدث تقرير مالي لها إلى وجود حالة من عدم اليقين بشأن التطورات اللاحقة المتعلقة بالتعريفات الجمركية وتأثيرها وأي آثار متبادلة محتملة. وتتوقع المجموعة الآن عائدًا على المبيعات يتراوح بين 4% و5%، وهو أقل من توقعاتها السابقة التي تراوحت بين 5.5% و6.5%.

انخفض التدفق Cash من قسم السيارات إلى ما بين مليار و3 مليارات يورو، مقارنةً بتوقعاتها السابقة التي تراوحت بين ملياري و5 مليارات يورو. كما انخفض صافي السيولة في القسم بما يصل إلى 6 مليارات يورو. واستندت الشركة في تقديراتها الجديدة إلى افتراض بقاء الرسوم الجمركية عند 27.5%، مع ترجيح انخفاضها إلى 10% في أفضل الأحوال.

أضرار الرسوم الجمركية تجتاح أوروبا 

فاجأت شركة ستيلانتيس، الشركة الأم لعلامات دودج وفيات وكرايسلر وبيجو، المستثمرين بنشرها أرقام أرباح أولية تُظهر خسارة قدرها 2.3 مليار يورو للنصف الأول من عام 2025. وأوضحت الشركة أنها تكبدت بالفعل خسائر بقيمة 300 مليون يورو نتيجة الرسوم الجمركية وانخفاض الإنتاج. ولم تُقدم الشركة أي تفاصيل أخرى، لكن التحذير كان واضحاً وجلياً.

كما أعلنت شركة فولفو للسيارات السويدية عن انخفاض كبير في أرباحها التشغيلية في الربع الثاني، مشيرة إلى تعريفات ترامب الجمركية باعتبارها السبب الرئيسي للانخفاض.

أعلنت شركة بوما الألمانية للملابس الرياضية، يوم الجمعة، عن خفض توقعاتها لأرباح العام بالكامل، مؤكدةً أنها تتوقع الآن تسجيل خسارة تشغيلية. قبل بضعة أشهر، كانت بوما تستهدف أرباحًا تتراوح بين 445 مليون يورو و525 مليون يورو، لكن هذه الأرقام كانت قبل أن يظهر التأثير الكامل للسياسة التجارية الأمريكية. وعزت بوما هذا التراجع إلى "انخفاض المبيعات" في السوق الأمريكية.

أعلنت مجموعة ريمي كوانترو الفرنسية للمشروبات، المعروفة بعلاماتها التجارية الفاخرة مثل كوانترو وروم ماونت جاي، أنها ستتحمل الآن 35 مليون يورو من تكاليف الرسوم الجمركية الأمريكية للسنة المالية 2025-2026. وهذا يزيد بمقدار 10 ملايين يورو عن المبلغ المتوقع سابقاً والبالغ 25 مليون يورو. ويعود هذا الارتفاع إلى زيادة الرسوم الجمركية على صادرات الشركة من الكونياك إلى الولايات المتحدة، أحد أكبر أسواقها.

خفضت نوكيا توقعاتها للعام بأكمله يوم الثلاثاء. وتتوقع الشركة العملاقة في مجال الاتصالات الآن أرباحاً تشغيلية تتراوح بين 1.6 مليار يورو و2.1 مليار يورو، مقارنةً بالنطاق السابق الذي تراوح بين 1.9 مليار يورو و2.4 مليار يورو.

أعلنت نوكيا في بيان لها: "إنّ أكبر التحديات التي تواجهنا هي تقلبات أسعار الصرف (وخاصةً ضعف الدولار الأمريكي)، ما يُقدّر بتأثير سلبي يبلغ حوالي 230 مليون يورو. كما يُتوقع أن يؤثر الوضع الحالي للتعريفات الجمركية على أرباح التشغيل السنوية بما يتراوح بين 50 و80 مليون يورو". أي ما يعادل خسارة تُقدّر بنحو 94 مليون دولار أمريكي.

قامت شركة تراتون، إحدى كبرى شركات تصنيع الشاحنات في ألمانيا، بتعديل توقعاتها يوم الجمعة. وقالت الشركة: "نتوقع الآن انخفاضًا ملحوظًا في سوق الشاحنات في أمريكا الشمالية". وتتوقع تراتون الآن انخفاض المبيعات بنسبة تصل إلى 10% هذا العام، وهو انخفاض حاد عن توقعاتها الأصلية التي تراوحت بين نمو بنسبة 5% وانخفاض بنسبة 5%.

تم تخفيض توقعات الإيرادات إلى انخفاض بنسبة 10% أو استقرارها، بعد أن كانت التوقعات السابقة تشير إلى نمو. وتستند توقعات تراتون إلى الرسوم الجمركية الحالية، ولا تأخذ في الحسبان احتمالية رفعها إلى 50% على البضائع البرازيلية أو 30% على واردات الاتحاد الأوروبي.