الشركات الأوروبية تخسر مئات الملايين من اليورو بسبب تعريفة ترامب الجمركية

الشركات الأوروبية تتراكم خسائر ضخمة بينما يدفع الرئيس دونالد ترامب قدمًا بفرض تعريفة جمركية بنسبة 30% على كل شيء يتم شحنه إلى الولايات المتحدة من الاتحاد الأوروبي بدءًا من 1 أغسطس.

هذه العقوبات تضغط بالفعل على هوامش الربح، حتى قبل أن التعريفات الجمركية الكاملة تدخل حيز التنفيذ. مسؤولو الاتحاد الأوروبي منغمسون في محادثات مع البيت الأبيض، يحاولون إيقاف الضرر. لكن في الوقت الراهن، تستمر الخسائر في النمو.

تعرضت شركات صناعة السيارات للضربة الأكبر. بدأ ترامب بفرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على السيارات وقطع الغيار المصنعة في الخارج في أبريل. دفع ذلك إجمالي التعريفات الجمركية الأمريكية على مركبات الاتحاد الأوروبي إلى 27.5%، مع زيادة جديدة إلى 30% قادمة الشهر المقبل.

يوم الجمعة، قالت فولكسفاغن إنها استهلكت بالفعل 1.3 مليار يورو (1.53 مليار دولار) من التكاليف الإضافية فقط في النصف الأول من عام 2025. شهدت الشركة انخفاضًا في أرباح التشغيل للربع الثاني وقامت الآن بخفض توقعاتها للعام بأكمله. الخطة المطروحة: بدء بناء سيارات أودي في الولايات المتحدة لتجنب الرسوم المستقبلية.

"هناك عدم يقين كبير بشأن التطورات المستقبلية فيما يتعلق بالتعريفات الجمركية وتأثيرها وأي آثار متبادلة"، قالت فولكسفاغن في أحدث تقرير مالي لها. تتوقع المجموعة الآن عائدًا على المبيعات بنسبة 4% إلى 5%، وهو أقل من توقعاتها السابقة البالغة 5.5% إلى 6.5%.

تم خفض التدفق النقدي من قسم السيارات إلى ما بين 1 مليار يورو و3 مليارات يورو، مقارنة بتوقعاتها السابقة البالغة 2 مليار يورو إلى 5 مليارات يورو. انخفضت السيولة الصافية في القسم أيضًا بمقدار يصل إلى 6 مليارات يورو. استندت الشركة تقديراتها الجديدة إلى بقاء التعريفات الجمركية عند 27.5%، مع سيناريو أفضل حالته انخفاضها إلى 10%.

ضرر التعريفة الجمركية يمزق أوروبا 

ستلانتيس، الشركة الأم لـ دودج وفيايت وكريسلر وبجو، صدمت المستثمرين في وقت سابق بنشر أرقام الأرباح المبكرة التي أظهرت خسارة قدرها 2.3 مليار يورو للنصف الأول من عام 2025. قالت الشركة إنها تكبدت بالفعل ضربة بقيمة 300 مليون يورو من التعريفات الجمركية وفقدان الإنتاج. لم يتم تقديم أي تفاصيل أخرى، لكن التحذير كان واضحًا وصاخبًا.

أبلغت شركة فولفو السويدية للسيارات أيضًا عن انخفاض كبير في أرباح التشغيل للربع الثاني، مشيرة إلى تعريفة ترامب الجمركية كعامل السحب الرئيسي.

تراجع بوما، شركة الملابس الرياضية الألمانية، توقعات أرباحها للعام بأكمله تمامًا يوم الجمعة وقالت إنها تتوقع الآن تسجيل خسارة تشغيلية. قبل بضعة أشهر، كانت بوما تهدف إلى أرباح تتراوح بين 445 مليون يورو و525 مليون يورو، لكن هذه الأرقام كانت قبل التأثير الكامل لسياسة التجارة الأمريكية. نسبت بوما "انخفاض المبيعات" من السوق الأمريكية إلى هذا الانعكاس.

قالت مجموعة المشروبات الفرنسية ريمي كوانترو، المعروفة بعلامات تجارية فاخرة مثل كوانترو وروم ماونت غاي، إنها ستتحمل الآن 35 مليون يورو من تكاليف التعريفة الجمركية الأمريكية للسنة المالية 2025-26. هذا مبلغ يزيد بمقدار 10 ملايين يورو عن الضربة البالغة 25 مليون يورو التي توقعتها سابقًا. يأتي الارتفاع من ارتفاع الرسوم على صادرات الكونياك التابعة للشركة إلى الولايات المتحدة، وهي واحدة من أكبر أسواقها.

عدلت نوكيا أيضًا توقعاتها للعام بأكمله إلى الأسفل يوم الثلاثاء. ترى عملاق الاتصالات الآن أرباحًا تشغيلية تتراوح بين 1.6 مليار يورو و2.1 مليار يورو، مقارنة بالمدى السابق من 1.9 مليار يورو إلى 2.4 مليار يورو.

في بيان، قالت نوكيا: "أكبر معاكسة هي تقلبات العملة (خاصة ضعف الدولار)، بتأثير سلبي يقدر بنحو 230 مليون يورو. أيضًا، من المتوقع أن تؤثر البيئة الجمركية الحالية على أرباح التشغيل للعام بأكمله بمقدار 50 مليون يورو إلى 80 مليون يورو." وهذا يعادل حوالي 94 مليون دولار مفقودة.

عدلت تراتون، الشركة المصنعة الكبرى للشاحنات في ألمانيا، أيضًا توجيهاتها يوم الجمعة. "نحن نتوقع الآن انخفاضًا كبيرًا في سوق الشاحنات في أمريكا الشمالية"، قالت الشركة. تتوقع تراتون الآن انخفاض المبيعات بنسبة تصل إلى 10% هذا العام، وهو قطع حاد من توقعاتها الأصلية، التي تراوحت بين نمو 5% وانخفاض 5%.

تم خفض توقعات الإيرادات أيضًا إلى انخفاض بنسبة 10% أو نتيجة ثابتة، مقارنة بالتوجيهات السابقة التي سمحت بالنمو. تستند توقعات تراتون إلى التعريفات الجمركية الحالية ولا تأخذ في الاعتبار الزيادات المحتملة إلى 50% على السلع البرازيلية أو 30% على الواردات من الاتحاد الأوروبي.