استحوذت إيثيريوم على محركي طائرة مقابل 12 مليون دولار وسط تركيزها على التوكنة

استحوذت شركة ETHZilla على محركين للطائرات التجارية بأكثر من 12 مليون دولار، وذلك بعد أسابيع من تصريح مسؤولها التنفيذي بأنها ستسعى إلى تنفيذ خطط أعمال أخرى مع تحويل الأصول الحقيقية إلى رموز رقمية.

بحسب الإفصاحات التنظيمية، أبرمت شركة ETHZilla صفقتين لشراء محركات طائرات من طراز CFM56-7B24 من خلال شركة تابعة حديثة التأسيس، هي ETHZilla Aerospace LLC. وقد تم شراء المحركات، التي شملت سجلاتها وحواملها، مقابل 12.2 مليون دولار cash من شركة Avean التابعة لشركة Aero Engine Solutions. 

في ديسمبر الماضي، قال رئيس مجلس إدارة شركة ETHZilla والرئيس التنفيذي ماك أندرو روديسيل إن الشركة تخطط "لبناء أعمال تشغيلية لجلب الأصول الحقيقية (RWA) إلى سلسلة الكتل من خلال الترميز"، والابتعاد عن مجرد شراء وحفظ الإيثر.

شركة ETHZilla تدخل سوق تأجير محركات الطائرات

كما هو موضح في الاتفاقية، شمل المبلغ النهائي أيضًا الدفعات المقدمة والتسويات، وحدد تاريخ الإغلاق الاقتصادي في 30 سبتمبر من العام الماضي. ولأن المحركات كانت مؤجرة بالفعل لشركة طيران أخرى وقت الاستحواذ، فقد تم تحويل عقود الإيجار تلك إلى شركة ETHZilla. 

تخضع المحركات لاتفاقيات تأجير محركات الطائرات مع شركات طيران كبرى. وتقوم شركات الطيران عادةً باستئجار محركات احتياطية لتجنب أي اضطرابات في حال احتاج المحرك الأساسي للطائرة إلى صيانة أو استبدال غير متوقع.

أصبح نموذج التأجير هذا قطاعًا ماليًا متخصصًا تهيمن عليه شركات تمتلك المحركات ملكية تامة وتؤجرها لشركات الطيران في جميع أنحاء العالم. ومن بين الشركات العاملة في هذا السوق: AerCap، وWillis Lease Finance Corporation، وSMBC Aero Engine Lease.

بحسب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، يواجه قطاع صناعة الطيران العالمي حاليًا نقصًا حادًا في المحركات. وقد حذر الاتحاد من أن شركات الطيران ستضطر إلى إنفاق نحو 2.6 مليار دولار أمريكي في عام 2025 وحده لاستئجار المزيد من المحركات الاحتياطية لضمان استمرار أعمالها.

أبحاث السوق التي أجرتها شركة TechSci، والتي ورد ذكرها في تقرير ETHZilla المقدم إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC)، إلى أن سوق تأجير محركات الطائرات يمكن أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.68٪، من 11.17 مليار دولار في عام 2025 إلى 15.56 مليار دولار بحلول عام 2031.

في إطار عملية الشراء، أبرمت شركة ETHZilla اتفاقية صيانة مع شركة Aero Engine Solutions. واتفق الطرفان على أن تتولى شركة الصيانة إدارة المحركات طوال مدة عقود الإيجار الحالية. كما يشمل الاتفاق رسوم صيانة شهرية ومجموعة من خيارات الشراء المتبادل بعد انتهاء عقد الإيجار أو فسخه المبكر.

يحق لشركة ETHZilla، دون أن يكون ذلك التزاماً عليها، مطالبة مقدّم الخدمة أو جهة ذات صلة بشراء أيٍّ من المحركين عند انتهاء عقد الإيجار. وينطبق هذا أيضاً في حالة الإنهاء المبكر لعقد إيجار محرك معين إذا كان هذا المحرك يستوفي شروط هذاtrac، وذلك مقابل 3 ملايين دولار أمريكي لكل محرك.

يملك مقدم الخدمة أيضاً حقاً مماثلاً في إلزام شركة ETHZilla ببيع أي من المحركين مقابل 3 ملايين دولار أمريكي لكل محرك، وذلك وفقاً للشروط نفسها. وأشارت ETHZilla إلى أن وصف اتفاقية الشراء يخضع بالكامل للاتفاقية الكاملة المرفقة كملحق، ويخضع لشروطها.

الشركة تنوّع عمليات ترميز الأصول المرجحة بالمخاطر من خلال قطاع الطيران والفضاء

في تعليقه العام الماضي، أخبر روديسيل المستثمرين أن الشركة ستركز في البداية على أصول صناعة الطيران مثل محركات الطائرات وهياكلها لتحويلها إلى رموز رقمية. كما ذكر أن أعضاء مجلس إدارة ETHZilla لديهم "علاقات داخل صناعة الطيران" تُستخدم للحصول على الأصول، لذلك لم تكن هناك حاجة إلى شراكات خارجية.

نطلق اليوم موقعنا الإلكتروني المُحدّث ليعكس رسالتنا بشكل أفضل، ألا وهي تحديث أسواق رأس المال من خلال ترميز الأصول في العالم الحقيقي.https://t.co/QvGkqgccDg pic.twitter.com/DuXJgWoFAR

– المنتدى (@forummarkets) 21 يناير 2026

استحوذت ETHZilla أيضًا على حصة 15% في شركة Zippy، المزودة لخدمات الإقراض السكني، بهدف تحويل القروض إلى رموز رقمية كأدوات قابلة للتداول بما يتماشى مع لوائح هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية. كما استحوذت على حصة في منصة تمويل السيارات Karus، مع خطط مماثلة لإدخال قروض السيارات على البلوك تشين.

رغم امتلاكها حاليًا 198.5 مليون دولار من عملة الإيثيريوم، باعت شركة ETHZilla ما قيمته 40 مليون دولار من الإيثيريوم في أكتوبر لتمويل برنامج إعادة شراء الأسهم، وباعت 74.5 مليون دولار أخرى من الإيثيريوم لسداد ديون مستحقة الشهر الماضي. ارتفعت أسهمها لتتجاوز 100 دولار في أغسطس خلال ذروة انتعاش سوق الأسهم المرتبط بالعملات الرقمية، لكنها انخفضت منذ ذلك الحين بنسبة 95% لتغلق عند 5.24 دولار يوم الجمعة، وفقًا لبيانات جوجل فاينانس.