ETHZilla在聚焦代币化之际斥资1200万美元购买两架飞机引擎

ETHZilla Corporation收购了两台商用飞机引擎，耗资超过1200万美元。此前几周，该公司高管曾表示，在将现实世界资产代币化的同时，还将推进其他业务计划。

根据监管文件，ETHZilla通过新成立的子公司ETHZilla Aerospace LLC执行了两笔CFM56-7B24飞机引擎的购买交易。这些飞机引擎附带引擎记录和支架，以1220万美元的现金总价从Aero Engine Solutions的关联公司Avean处购得。 

去年12月，ETHZilla董事长兼首席执行官McAndrew Rudisill表示，公司计划“建立一个运营业务，通过代币化将现实世界资产（RWA）上链”，从而摆脱单纯购买和持有以太币的做法。

ETHZilla进军航空引擎租赁市场

正如协议所示，最终金额还包括定金和调整项，将经济交割日定为去年9月30日。由于在收购时这些引擎已租赁给另一家航空公司，因此这些租赁协议被转让给了 ETHZilla. 

这些引擎受与一家大型航空公司运营商签订的《飞机引擎租赁协议》约束。航空公司经常租赁备用引擎，以避免在主引擎需要维护或意外更换时造成运营中断。

这种租赁模式已成为一个专业化的金融细分领域，由那些拥有引擎所有权并向全球航空公司出租引擎的公司主导。该市场的一些主要参与者包括AerCap、Willis Lease Finance Corporation和SMBC Aero Engine Lease。

根据国际航空运输协会（IATA）的数据，全球航空航天业目前正面临严重的引擎短缺。IATA警告称，仅2025年，航空公司就将被迫花费约26亿美元租赁更多备用引擎，以维持业务运转。

TechSci的市场研究 引用 在ETHZilla向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件中显示，飞机引擎租赁市场的复合年增长率可能达到5.68%，从2025年的111.7亿美元增长到2031年的155.6亿美元。

作为购买交易的一部分，ETHZilla与Aero Engine Solutions签订了一份服务协议。双方同意由服务商在现有租赁期内管理这些引擎。该安排还包括每月服务费以及租赁期满或提前终止后的一系列互惠购买选择权。

ETHZilla有权但无义务在租赁结束时要求服务商或关联方购买其中任一引擎。如果特定引擎的租赁提前终止且该引擎符合合同规定的条件，此条款同样适用，价格为每台引擎300万美元。

服务商也拥有镜像权利，即在相同条件下要求ETHZilla以每台引擎300万美元的价格出售任一引擎。ETHZilla指出，购买协议的描述受限于并完全由作为附件提交的完整协议所限定。

公司通过航空航天领域多元化其RWA代币化业务

在去年的一份评论中，Rudisill告诉投资者，公司将“最初专注于航空航天资产（如飞机引擎和机身）的代币化”。他还提到，ETHZilla董事会成员“在航空航天行业拥有关系”，可用于获取资产，因此无需外部合作伙伴关系。

今天，我们推出了更新后的网站，以更好地体现我们的使命——通过现实世界资产代币化实现资本市场现代化https://t.co/QvGkqgccDg pic.twitter.com/DuXJgWoFAR

— Forum (@forummarkets) 1月21日, 2026

ETHZilla还收购了房屋贷款服务提供商Zippy 15%的股份，旨在根据SEC法规将贷款代币化为可交易工具。它还收购了汽车融资平台Karus的股份，计划将车辆相关贷款上链。

尽管目前持有价值1.985亿美元的ETH，ETHZilla在10月出售了价值4000万美元的以太币，用于资助股票回购计划，并在上个月出售了价值7450万美元的ETH以 赎回 上月未偿还债务。其股价在8月加密货币相关股票反弹高峰期曾飙升至100美元以上，但随后下跌了95%。根据Google Finance数据，周五收盘价为5.24美元。