上周四,4月11日,优步正式提交了备受瞩目的首次公开募股(IPO)申请,这被认为是近年来最重大的科技公司IPO。据最新报道,这家网约车和外卖公司可能将于2019年5月向公众发行价值100亿美元的股票。这将使公司市值飙升至约1000亿美元。但优步的IPO现在被戏称为“山寨币”。.
对于那些不了解“山寨币”(Shitcoin)这个词的人来说,它是2017年加密货币泡沫时期的一种现象。一些投机取巧的商人看准了发行新型加密货币的便捷性,以及公众对持有这些加密货币的浓厚兴趣,于是基于一些站不住脚甚至完全虚假的未来审批和发展前景,发行了大量加密货币。这些发行活动被称为首次代币发行(ICO)。.
显然,与合适的山寨币不同,Uber 股票不会在无可争议的区块链上发行。此外,它的发行是合法的。但就像任何优秀的山寨币一样,它最终可能会导致过度炫耀的交易投资者遭受巨额损失,从而让早期投资者和大投资者获利。.
Lyft是Uber规模较小、不那么公开的竞争对手,于今年3月进行了IPO。其股价一度飙升至每股72美元,远超市场平均水平。然而,周四收盘时,股价跌至61美元,短短几天内下跌超过15%。Lyft的IPO投资者损失了约3500亿美元,而Lyft股票的首次公开募股仅获利23.4亿美元。.
据称,失踪的资金流向了Lyft的发起人、早期员工,尤其是那些资助这家初创公司的项目投资者。这些投资者相当于科技股领域的内部人士,他们能够迅速参与首次代币发行(ICO),但通常需要付出与公开发行价格相悖的诸多代价。这使得将代币抛售给散户投资者变得轻而易举。然而,尽管一些散户投资者从中获利,但自2017年ICO达到顶峰以来,大多数ICO的成本已经有所下降。
平心而论,Lyft的股价或许是因为Uber宣布上市而意外上涨。但两家公司本质上都面临着同一个绝对的现实:它们都无法盈利。事实上,它们都在亏损。Uber在提交IPO申请之前理论上实现了盈利,仅仅是因为它在前一年出售了其东南亚和俄罗斯的业务。此举造成的实际损失约为30亿美元。.
具体来说,优步声称通过出售亏损业务的部分股权而获得利润。.
Uber和Lyft现在都可以抛售他们的山寨币IPO了,因为它们正在亏损。这两家公司都营造了一种假象,即它们很快就能找到盈利之道。其实,亚马逊的例子可以作为参考:它在IPO后的六年里亏损严重,之后又沉寂了十年之久,直到最后才迎来 cash 增长。.
Uber 与亚马逊的相似之处,正如 TenX 与门罗币的相似之处一样。Uber 的盈利之路取决于几个不容置疑的因素——它必须支付司机工资,并且必须在价格上展开竞争。它尚未找到降低工资和运营成本的方法。就盈利而言,它必须尽早吸取这一教训。.
山寨币发行者们用荒谬的解释来粉饰他们的代币未来将如何变得价值连城。多年来,人们一直期待优步能够通过拥有自动驾驶汽车而成为一家盈利公司。但事实证明,这项挑战无比艰巨。.
优步扭亏为盈异常艰难。在IPO时发布的一封信中,优步表示只有极少数人使用过他们的服务。但即便如此,这家公司也几乎没有产生任何影响。.
IPO目录显示,优步将继续降低支付给司机的收入。之后,预计该公司将加大力度,让乘客和司机都难以满意。.
如果将成功 defi为让创始人有机会 cash ,那么Uber的IPO或许会取得成功。只要采取正确的措施,Uber完全有可能盈利。加密货币市场的骗局需要好好反思。.
Uber IPO 被认为是垃圾币