우버 IPO는 쓰레기 코인으로 간주됨지난 목요일인 4월 11일, 우버는 최근 몇 년간 가장 중요한 기술 기업 IPO로 여겨지는 기업공개(IPO)를 공식적으로 제출했습니다. 최근 보도에 따르면, 차량 공유 및 음식 배달 업체인 우버는 2019년 5월경에 100억 달러 규모의 주식을 공모할 예정이며, 이를 통해 기업 가치는 약 1,000억 달러까지 상승할 것으로 예상됩니다. 하지만 우버 IPO는 현재 "쓰레기 코인(Shitcoin)"이라는 비판을 받고 있습니다.
"시트코인(Shitcoin)"이라는 용어가 생소한 분들을 위해 설명드리자면, 이는 2017년 암호화폐 버블 당시 발생했던 현상입니다. 당시 사업가들은 새로운 암호화폐를 쉽게 공급할 수 있다는 점과 대중의 높은 관심도를 이용해, 허황되거나 완전히 거짓된 승인 및 개발 가능성을 내세워 대량의 코인을 발행했습니다. 이러한 발행 방식을 초기 코인 공개(ICO)라고 합니다.
당연히, 일반적인 쓰레기 코인과는 달리 우버 코인은 신뢰할 수 있는 블록체인 상에서 발행되지 않을 것입니다. 또한, 합법적으로 발행될 것입니다. 하지만 여느 쓰레기 코인처럼, 초기 투자자들의 이익을 극대화하기 위해 과대광고된 투자자들을 상대로 막대한 손실을 입히는 결과로 이어질 가능성도 있습니다.
우버보다 규모는 작고 경쟁 구도도 덜 노골적인 Lyft는 지난 3월 기업공개(IPO)를 실시했습니다. 당시 주가는 주당 72달러로 시장을 압도했습니다. 그러나 목요일 종가는 61달러로, 불과 며칠 만에 15% 이상 하락했습니다. IPO 투자자들은 Lyft 주식의 1차 매각으로 23억 4천만 달러를 벌어들였지만, 약 3천5백만 달러의 손실을 입었습니다.
의혹에 따르면, 사라진 자금은 Lyft의 창업자, 초기 직원, 특히 스타트업에 투자했던 투자자들에게 돌아갔다고 합니다. 이 투자자들은 기술주 시장에서 내부자처럼 ICO(초기 코인 공개)에 우선적으로 참여할 수 있는 특권을 누렸는데, 대부분 공개 가격과 상반되는 불리한 조건으로 참여했습니다. 이는 개인 투자자들에게 코인을 쉽게 넘길 수 있도록 만들었습니다. 물론 일부 개인 투자자들은 수익을 올리기도 했지만, 대부분의 ICO 가격은 2017년 최고점 이후 하락세를 보였습니다.
솔직히 말해서, Lyft의 주가는 Uber의 IPO 발표 덕분에 다소 과도한 상승세를 보였을지도 모릅니다. 하지만 두 회사 모두 똑같은 절대적인 진실을 공유하고 있습니다. 바로 돈을 벌지 못한다는 것입니다. 실제로는 막대한 손실을 보고 있습니다. Uber는 IPO 신청 이전에 이론적으로는 이익을 냈지만, 이는 전년도에 동남아시아와 러시아 지사를 매각했기 때문입니다. 이 조치로 인한 실질적인 손실은 약 30억 달러에 달합니다.
좀 더 자세히 설명하자면, 우버는 손실을 내던 사업 부문을 매각하여 수익을 냈다고 주장합니다.
우버와 리프트는 이제 돈을 쏟아붓고 있으니, 자칫하면 '쓰레기 코인' IPO를 손봐야 할지도 모릅니다. 두 회사 모두 곧 돈을 펑펑 쓸 수 있는 방법을 찾아낼 거라고 장담해 왔죠. 하지만 그 방법은 있습니다. 아마존은 IPO 후 6년 동안 막대한 손실을 보고, 그 후 10년 동안 cash 창출에 어려움을 겪다가 결국 엄청난 수익을 내는 기업으로 변모했습니다.
우버가 아마존과 유사한 것처럼, 텐엑스는 모네로와 유사한 점이 많습니다. 우버의 생산성은 여러 가지 확실한 요소에 달려 있는데, 바로 운전기사에게 급여를 지급해야 하고 가격 경쟁을 해야 한다는 점입니다. 아직까지 인건비와 운영비를 줄일 방법을 찾지 못했습니다. 이윤 추구를 목적으로 하는 기업이라면 이러한 교훈을 가능한 한 빨리 배워야 합니다.
알트코인 발행자들은 자신들의 토큰이 미래에 엄청나게 가치가 오를 것이라는 터무니없는 주장을 펼쳤습니다. 수년 전부터 우버가 자율주행 차량을 통해 막대한 수익을 내는 기업으로 성장할 것이라는 예상이 지배적이었습니다. 하지만 그 도전은 엄청난 난관에 부딪혔습니다.
우버가 손실을 만회하기는 놀라울 정도로 어렵습니다. IPO와 함께 발표된 서한에서 우버 서비스를 이용하는 사람은 극히 일부에 불과하다고 밝혔습니다. 하지만 그럼에도 불구하고 우버는 사회에 거의 아무런 변화를 가져오지 못하고 있습니다.
기업공개(IPO) 명세서에 따르면 우버는 운전기사들에게 지급하는 금액을 계속해서 줄일 예정입니다. 이후에는 고객과 운전기사 모두를 만족시키기가 더욱 어려워질 것으로 예상됩니다.
창업자들이 cash 할 기회를 얻는 것을 성공으로 defi한다면, 우버의 IPO는 성공적인 사례가 될 수 있습니다. 우버는 적절한 조치를 취한다면 분명히 수익을 낼 수 있습니다. 암호화폐 시장의 사기 행각들은 우버의 사례에서 배워야 할 점이 많습니다.
