特朗普的亚洲关税计划让出口商对中国关联的惩罚措施感到困惑

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特朗普对越南征收20%的关税,对印度尼西亚和菲律宾征收19%的关税,目标针对3520亿美元的东南亚出口。
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对于被认定为中国转运产品的商品将适用40%的惩罚性关税,但相关规则仍不明确。
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由于美国推迟定义本地含量阈值,出口商正努力调整供应链。
唐纳德·特朗普的新亚洲关税策略让越南、印度尼西亚和菲律宾的出口商试图弄清楚究竟什么算作“中国”。
总统推出了新的税率,越南为20%,印度尼西亚和菲律宾为19%,针对东南亚大部分出口商品,这些商品每年对美国的出口总额约为3,520亿美元。
但真正的痛苦可能来自特朗普声称适用于任何被标记为转运产品的40%关税,他认为这些产品只是通过其他国家重新路由的中国进口商品。
白宫明确表示,意图是阻止中国供应链绕过之前的关税。但特朗普没有说明美国将如何决定什么 qualifies 为转运。这就是问题所在。
公司不知道哪些成分会导致他们受到打击。仅仅是原材料吗?零部件、劳动力或资本呢?没有人回答,据彭博社报道,从经济学家到投资者,所有人都陷入了猜测。
特朗普未提供明确标准
特朗普政府上周与印度尼西亚达成了一项协议,称两国现在将谈判“原产地规则”,以防止第三国偷运商品。但仍然没有关于什么算作本地的阈值。
本月早些时候与越南达成的协议增加了同样的40%关税威胁,但未提供清晰度。与此同时,尚未签署任何协议的泰国官员表示,他们被告知,如果想避免同样的惩罚,必须大幅提高本地含量。
一位知情人士据称告诉彭博社,美国贸易官员仍在研究如何应用基于价值的本地含量要求,目标是阻止仅由进口零件组装的商品。但即使是特朗普的高级官员也只表示,关于转运的最终规则预计将在8月1日前出台,届时新惩罚措施将生效。这令制造商们措手不及。
一些公司不愿等待华盛顿做出决定。
越南的规则包括一项上限,即只有30%的原材料体积可以来自中国。此外,最终产品的价值必须比进口材料的成本高出至少40%。达到这一标准意味着要调整供应链、劳动力甚至定价等所有环节。
东南亚面临巨大的供应链重组
更换供应商说起来容易做起来难。欧亚集团估计,东南亚出口的货物中有60%至70%依赖于中国制造零部件,其中大部分是工业组件。
将这些从系统中移除就像试图在机器仍在运行时进行手术一样。目前,东南亚约15%的出口流向美国,高于2018年的11%,但这种增长现在面临风险。
泰国领导人正为更多的混乱做准备。副总理皮猜·春哈瓦吉拉(Pichai Chunhavajira)表示,他们听说美国可能要求60%至80%的本地含量以避免被标记为中国。皮猜表示:“新兴国家或新的生产基地显然处于不利地位”,并指出他们的大多数行业仍然依赖外国原材料才能运作。
越南、马来西亚和泰国等国家今年已对特朗普的压力做出回应。他们引入了新的原产地规则政策,开始集中海关流程,并对涉嫌从中国重新路由的商品实施了更严厉的惩罚。但即便如此,执行这些规则可能并不现实。
目前,唯一确定的是,特朗普的计划给亚洲最大的制造中心投下了巨大的不确定性阴影。公司等待答案,国家试图保持合规,每个人仍在试图弄清楚“过多中国”究竟意味着什么。
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Jai Hamid
Jai Hamid在过去6年中一直报道加密货币、股票市场、科技、全球经济以及影响市场的地缘政治事件。她曾在专注于区块链的出版物工作,包括AMB Crypto、Coin Edition和CryptoTale,从事市场分析、大型公司、监管和宏观经济趋势的报道。她毕业于伦敦新闻学院,并三次在非洲顶级电视网络之一分享加密货币市场见解。
















