トランプ大統領のアジア関税計画、中国関連の制裁措置を輸出業者に予測させる

ドナルド・トランプ大統領の新たなアジア関税戦略により、ベトナム、インドネシア、フィリピンの輸出業者は、正確には何が中国製品とみなされるのか理解に苦慮している。.

dent 、米国への年間総額約3520億ドルに上る東南アジアの輸出の大半を対象に、ベトナムに20％、インドネシアとフィリピンに19％という新たな税率を導入した。.

しかし、本当の痛みは、積み替えと表示されたあらゆる製品に適用されるというトランプ大統領の言う40％の関税から来るかもしれない。トランプ大統領は、これらの製品は中国からの輸入品が他国を経由して輸入されたに過ぎないと考えている。.

ホワイトハウスは、中国のサプライチェーンが以前の関税を回避するのを阻止することが目的であることを明確にしている。しかし、トランプ大統領が言及していないのは、米国が何を積み替え品とみなすかをどのように判断するかだ。そこが事態の混乱を招いている。.

企業は、何が打撃となるのか分かっていない。原材料だけだろうか？部品、労働力、資本はどうなるだろうか？誰も答えを出さず、ブルームバーグによると、経済学者から投資家まで、誰もが推測に窮しているという。.

トランプ氏は明確な基準を提示していない

トランプ政権は先週、インドネシアと合意に達し、第三国による製品の密輸を防ぐため、両国が今後「原産地規則」について交渉すると発表した。しかし、何が「国産」とみなされるかについての基準はまだ定められていない。.

今月初めにベトナムと締結された協定でも、同様に40%の関税を課すという脅しが加えられたが、明確な内容は示されていない。一方、まだ署名に至っていないタイの当局者は、同様の罰則を回避するには、現地調達率を大幅に引き上げる必要があると告げられたと述べている。.

事情に詳しい人物が ところによると 、米国の通商当局は、輸入部品を組み立てただけの製品を阻止することを目的として、付加価値に基づく現地調達要件の適用方法をまだ検討中だという。しかし、トランプ政権の高官でさえ、積み替えに関する最終規則は8月1日までに発表される見込みだと述べるにとどまり、その日から新たな罰則が発効する。そのため、製造業者は対応に追われている。

一部の企業はワシントンの決定を待ってはいない。.

ベトナムの規制には、原材料の 中国。さらに、最終製品の価格は輸入原材料費の40%以上でなければならない。この基準を満たすには、仕入先、労働力、そして価格設定に至るまで、あらゆる面を調整する必要がある。

東南アジアはサプライチェーンの大規模な改革に直面

サプライヤーを変えるのは言うほど簡単ではない。ユーラシア・グループの推計によると、 東南アジアから の輸出の60～70%は中国製の部品、主に工業用部品に依存している。

それらをシステムから切り離すのは、稼働中の機械に手術を施すようなものです。現在、東南アジアの輸出の約15%が米国向けで、2018年の11%から増加していますが、その成長は今や危機に瀕しています。.

タイの指導者たちは、さらなる混乱に備えている。ピチャイ・チュンハワジラ副首相は、米国が中国製品とみなされるのを避けるため、60～80%の現地調達率を要求する可能性があると聞いていると述べた。「新興国や新たな生産拠点は明らかに不利な立場にある」とピチャイ副首相は述べ、タイの産業の大半が依然として外国の原材料に依存していることを指摘した。.

ベトナム、マレーシア、タイといった国々は、今年すでにトランプ大統領の圧力に対応している。新たな原産地規則を導入し、通関手続きの集中化を開始し、中国から迂回輸送された疑いのある商品に対してより厳しい罰則を課している。しかし、それでもなお、これらの規則を施行するのは現実的ではないかもしれない。.

今のところ確かなのは、トランプ大統領の計画がアジア最大の製造拠点に巨大な不確実性の雲を投げかけたということだけだ。企業は答えを待ち、各国は規制を順守しようと努めている。そして誰もが「中国依存度が高すぎる」とは一体何を意味するのか、いまだに理解に苦しんでいる。.