トランプのアジア関税計画、中国関連の罰則について輸出業者を困惑させる

ドナルド・トランプの新アジア関税戦略は、ベトナム、インドネシア、フィリピンの輸出業者を混乱させ、何がまさに中国製とみなされるのかを理解しようとしています。

大統領は、東南アジアの輸出総額（年間約3,520億ドル）の大部分を対象とした、ベトナム20%、インドネシアおよびフィリピン19%という新しい税率を発表しました。

しかし、本当の痛みは、トランプが送品とラベル付けされたすべての製品に適用される40%の関税から来る可能性があります。彼は、これが単に他の国経由で再ルーティングされた中国の輸入品であると信じています。

ホワイトハウスは、中国のサプライチェーンが以前の関税を回避するのを阻止する意図を明確にしました。しかし、トランプが述べていないのは、米国が何が送品とみなされるかをどのように決定するかです。ここで事態が崩れ始めています。

企業は、どの要素が関税の対象になるかを知りません。それは原材料だけでしょうか？部品、労働力、資本はどうでしょうか？誰も答えません。ブルームバーグによると、経済学者から投資家まで、誰もが推測に迫られています。

トランプ、明確な基準を提供せず

トランプ政権は先週、インドネシアと合意に達し、両国が第三国からのGoodsの sneak-in を防ぐための「原産地規則」を交渉すると述べました。しかし、何が現地製品とみなされるかに関する閾値はまだありません。

今月初にベトナムとの合意で同様の40%の関税脅威が加えられたが、明確な見通しは示されなかった。一方、まだ何にも署名していないタイの当局者は、同じ罰則を回避したい場合は現地のコンテンツ比率を大幅に引き上げる必要があると通告されたと語っている。

事情に詳しい人物は、米国の貿易当局者が輸入部品で組み立てられただけの製品を阻止することを目的として、価値ベースの現地含有率要件をどのように適用するかをまだ調整中であるとブルームバーグに語りました。しかし、トランプ政権の高級官僚でさえ、送品に関する最終ルールは新しい罰金が課される8月1日までに予想されると述べただけでした。これが製造業者を混乱させています。

一部の企業は、ワシントンDCの決定を待たずに動いている。

ベトナムのルールには、原材料のボリュームの30%のみが中国から来ることを許可するという上限が含まれています。さらに、最終製品の価値は輸入材料のコストの少なくとも40%高くなければなりません。この基準を満たすには、サプライヤー、労働力、さらには価格設定に至るまで、すべてを調整する必要があります。

東南アジアはサプライチェーンの大規模な見直しに直面している

サプライヤーの変更は言うは易く行うは難しです。ユーラシア・グループは、東南アジアから出荷されるものの60%から70%が、主に産業部品である中国製の部品に依存していると推定しています。

システムからそれらを取り除くことは、稼働中の機械に対して手術を行うようなものだ。現在、東南アジアの輸出の約15%が米国向けであり、2018年の11%から増加しているが、この成長は現在リスクに晒されている。

タイの指導部はさらなる混乱に備えている。ピチャイ・チュナワジラ副首相は、米国が中国と見なされるのを避けるために現地コンテンツ比率を60%から80%を要求する可能性があるとの情報を得ていると述べた。「新興国や新たな生産拠点には明らかに不利な状況にある」とピチャイ氏は指摘し、彼らの産業の多くがまだ外国産の原材料に依存して機能していることを挙げた。

ベトナム、マレーシア、タイなどの国々は、今年すでにトランプ氏の圧力に対応している。彼らは新たな原産地規則を導入し、税関手続きの一元化を開始し、中国から転送された疑いのある商品に対してより厳しい罰則を科している。しかし、それらすべての措置を講じても、これらの規則を執行するのは現実的ではない可能性がある。

現時点で確実なのは、トランプ氏の計画がアジア最大の製造拠点の上に巨大な不確実性の雲を投げかけたということだ。企業は回答を待ち、各国はコンプライアンスを守ろうとし、誰もが「中国依存度が高すぎる」というのが実際に何を意味するのかを理解しようとしている。