受欧洲经济困境加剧影响，特斯拉10月份在瑞典和丹麦的销量分别暴跌89%和86%。

特斯拉在欧洲的处境十分艰难。据瑞典汽车制造商协会的数据显示，10月份瑞典新车注册量暴跌89%，仅登记了133辆。.

在丹麦，同期注册量下降了86%。该公司正面临今年该地区最严重的业务下滑之一，而且这种情况并非仅限于两个市场。.

显示，在西班牙，特斯拉的注册量下滑了近三分之一。唯一实现增长的地区是法国，该国去年10月的销量暴跌了47%，但今年10月却增长了2.4% 报告。

不过，今年前 10 个月，特斯拉在法国的用户注册量仍然下降了 30%。.

特斯拉对Model Y过渡期的解释并未对销量起到任何帮助。

今年早些时候，埃隆·马斯克和其他特斯拉高管表示，公司销量疲软是由于对其最畅销车型Model Y进行改动所致。他们声称，在推出新款设计时，生产受到了干扰。.

已经几个月了 Model Y 在欧洲上市

与此同时，欧洲电动汽车整体销量正在增长，这使得特斯拉的下滑更加引人注目。在德国——欧洲最大的汽车市场——截至9月份的九个月里，纯电动汽车注册量增长了38%。.

根据最新数据，同期特斯拉在德国的销量下降了50%。.

与此同时，特斯拉公布了其在美国创纪录的第三季度销量。这主要是因为许多美国买家争相利用9月30日到期的7500美元联邦电动汽车税收抵免政策。欧洲市场则没有出现同样的抢购热潮，特斯拉在欧洲还面临着其他一些挑战，包括产品线老化以及公众对其政治关系（包括其在特朗普政府的工作）的负面评价。.

威斯康星州车祸诉讼案增添了新的压力

特斯拉在美国也面临着法律纠纷。去年11月在威斯康星州发生的一起车祸导致一辆Model S轿车上的五名乘客丧生，特斯拉因此被提起诉讼。.

根据诉状，碰撞发生后，车内乘客均幸存，但由于车辆起火导致车门无法打开，他们无法逃生。该诉讼由54岁的杰弗里·鲍尔和55岁的米歇尔·鲍尔的家人代表其家人向州法院提起。.

附近一位居民拨打911dent ，称她听到车内有人尖叫。戴恩县警长办公室的报告显示，警方在前排座位上发现了多具尸体，这表明车内乘客曾试图逃生。.

诉讼书指出：“特斯拉的设计选择造成了一个高度可预见的风险：车祸中幸存的乘客将被困在燃烧的车辆内。”诉状称，车门把手的设计和锂离子电池的结构都存在已知的危险。律师们声称，特斯拉并未采取措施解决这些问题。.

警长办公室认定，路况、酒后驾驶和超速行驶是造成这起事故的原因。.

即便如此，家属的律师表示，制造商仍然有责任确保车辆提供“碰撞安全性保护”。他们认为，汽车制造商必须设计出能够在发生火灾时让乘客迅速逃生的车辆。.

诉讼称，特斯拉“无视这些原则，反而制造出容易起火的车辆，这些车辆在撞击后会迅速燃烧和蔓延——而逃生则依赖于tron系统，但这些系统恰恰在逃生最关键的时候失效。”