随着税收抵免政策的逐步取消，特斯拉推出备受期待的售价39,990美元的Model Y车型，试图赢回电动汽车买家。

经过多年的宣传、预热和粉丝猜测，特斯拉终于在今天（周二）发布了期待已久的售价 39,990 美元的 Model Y。.

今天早上，该公司最畅销SUV的廉价版悄然出现在该汽车制造商的网站上，满足了特斯拉观察人士几个月来的期待：一款不带任何花哨功能的Model Y，旨在挽救日益严峻的电动汽车市场中不断下滑的需求。.

基础款Model Y没有配备玻璃车顶、照明灯条和高级座椅等花哨的配置，但充满电后续航里程仍可达321英里。这仅比长续航版少36英里。.

新款Model Y的售价比之前的入门级车型低了约5000美元，让消费者能够以更低的价格进入特斯拉生态系统。与此同时，由于特朗普总统的新支出dent ，7500美元的联邦税收抵免政策即将取消。新款标准版Model 3的价格也下调了，现售价为37000美元。.

此次公告 Cryptopolitan 报道是在数日的预热之后发布的。上周末，埃隆·马斯克的公司在社交媒体上发布了一段神秘的预告片，片中展示了一个旋转的、带有公司标志的部件。

没人知道那究竟是风扇、涡轮机还是新的轮毂设计，但视频结尾出现了“10/7”的字样。周日，特斯拉又发布了一段视频，展示了车头灯在黑暗中发光的画面。周一，随着市场情绪高涨，特斯拉股价上涨了5%，许多投资者都希望看到Roadster或Cyber​​Cab的重大更新。但今天的发布会后，特斯拉股价下跌了3%，周二收盘下跌4.45%。.

特斯拉降价以维持用户关注度

埃隆的公司今年以来发展势头一直不佳。自2023年底Cyber​​truck发布以来，该公司没有推出任何面向大众市场的新车型，而且Cyber​​truck本身也从未真正引起轰动。.

从2019年那场臭名昭著的发布会（当时埃隆·马斯克在现场演示中砸碎了卡车的车窗）到后来的八次自愿召回，Cyber​​truck的上市之路可谓坎坷。它远不及Model 3或Model Y的成功，而这两款车型如今都已迅速老化。.

今年早些时候，特斯拉曾计划推出一款售价3万美元的入门级Model Y，但特朗普加征关税并取消联邦政府对电动汽车的补贴后，这一计划被迫改变。如今美国消费者不得不面对全价购车，因此今天的降价策略显得尤为重要。来自比亚迪等中国厂商以及大众等传统汽车品牌的竞争日益激烈，特斯拉再也不能仅仅依靠炒作来吸引消费者了。.

新车并非唯一的更新。特斯拉今天还 发布了 其完全自动驾驶（监督式）系统的升级版。尽管埃隆·马斯克十年来一直承诺通过软件更新将每辆特斯拉都变成无人驾驶出租车，但与竞争对手 Waymo 或 Apollo Go 不同，特斯拉的车辆仍然需要人类安全驾驶员。

随着马斯克面临的压力越来越大，他之前的承诺也越来越多。

下一代Roadster跑车至今仍未面世。埃隆·马斯克在2017年宣布了这款跑车，并表示它可能在2021年首飞，去年还声称正在与SpaceX合作进行重新设计。然而，它至今仍未投产。.

这款名为 Cyber​​cab 的双座汽车没有方向盘和踏板，去年十月在名为“我们，机器人”（We, Robot）的邀请制活动上亮相。马斯克当时表示它的售价为 3 万美元，但至今仍未投入量产。.

在机器人领域，埃隆·马斯克声称他的Optimus人形机器人可以胜任保姆或在工厂工作。但这些机器人并不出售，而像Unitree和Agility Robotics这样的竞争对手已经开始交付双足机器人了。.

即便如此，特斯拉的股价依然经历了剧烈的波动。第一季度下跌36%后，第三季度股价飙升40%。今年迄今为止，股价已上涨12%，这主要得益于埃隆·马斯克在9月中旬斥资10亿美元购入股票。.