Tesla senkt den hocherwarteten Model Y auf 39.990 US-Dollar, um EV-Käufer zurückzugewinnen, während Steuergutschriften schwinden
Foto von Tesla Fans Schweiz
- Tesla hat am Dienstag ein Model Y für 39.990 US-Dollar und ein Model 3 für 37.000 US-Dollar vorgestellt, um der nachlassenden Nachfrage entgegenzuwirken.
- Das neue Model Y bietet eine Reichweite von 321 Meilen, verzichtet jedoch auf Funktionen wie ein Glasdach und Ledersitze.
- Die Aktien stiegen am Montag aufgrund der Teaser-Hype um 5 %, fielen aber am Dienstag nach der Bekanntgabe der günstigeren Ausstattungsvarianten um 4,45 %.
Nach Jahren der Hype, Teaser und Fan-Spekulationen hat Tesla seinen lang erwarteten Model Y für 39.990 US-Dollar heute, am Dienstag, endlich vorgestellt.
Die günstigere Version des meistverkauften SUV des Unternehmens tauchte heute Morgen unauffällig auf der Website des Automobilherstellers auf und liefert, was Tesla-Beobachter seit Monaten erwarten: einen Model Y ohne Schnickschnack, der darauf ausgelegt ist, die nachlassende Nachfrage in einem brutalen EV-Markt zurückzugewinnen, der von Tag zu Tag härter wird.
Der Basis-Model Y verzichtet auf ausgefallene Extras wie ein Glasdach, Lichtleisten und Premium-Sitze, bietet aber dennoch eine Reichweite von 321 Meilen bei voller Ladung. Das sind nur 36 Meilen weniger als die Long-Range-Version.
Der Preis liegt etwa 5.000 US-Dollar unter dem vorherigen Einstiegsmodell-Model Y und bietet Käufern einen günstigeren Einstieg in das Tesla-Ökosystem, gerade als die 7.500 US-Dollar umfassende bundesstaatliche Steuergutschrift aufgrund des neuen Ausgabenpakets von Präsident Donald Trump wegfällt. Auch der neue Standard-Model 3 wurde vorgestellt und ist nun für 37.000 US-Dollar gelistet.
Die Ankündigung, wie Cryptopolitan berichtete, folgt auf Tage der Vorankündigung. Am Wochenende veröffentlichte Elons Unternehmen einen mysteriösen Teaser-Clip in den sozialen Medien, der ein sich drehendes, logogetragenes Teil zeigte.
Niemand wusste, ob es sich um einen Fan, eine Turbine oder ein neues Rad-Design handelte, aber der Clip endete mit den Zahlen „10/7“. Am Sonntag folgte Tesla mit einem weiteren Clip, der Scheinwerfer zeigte, die im Dunkeln leuchteten. Die Aktien stiegen am Montag um 5 %, als die Aufregung wuchs, wobei viele Anleger große Updates für den Roadster oder Cybercab hofften. Nach der heutigen Enthüllung fiel Tesla-Aktie jedoch um 3 % und schloss am Dienstag insgesamt um 4,45 % niedriger.
Tesla senkt Preise, da es Schwierigkeiten hat, die Aufmerksamkeit zu halten
Elons Unternehmen verliert seit Beginn des Jahres an Dynamik. Seit dem Start des Cybertruck Ende 2023 ist kein neues Massenmarktmodell auf den Markt gekommen, und dieses Fahrzeug hat nie wirklich richtig Feuer gefangen.
Von der berüchtigten Enthüllung 2019, bei der Elon während einer Live-Demo das Fenster des Trucks einschlug, bis hin zu acht freiwilligen Rückrufaktionen war der Start des Cybertruck holprig. Er konnte nicht an den Erfolg des Model 3 oder des Model Y anknüpfen, die beide schnell altern.
Anfang dieses Jahres hatte Tesla auf einen abgespeckten Model Y für 30.000 US-Dollar abgezielt, aber diese Pläne änderten sich nach Trumps Zöllen und der Abschaffung der bundesstaatlichen EV-Förderungen. Da US-Käufer nun die vollen Aufpreisspreise zahlen müssen, wirkt der heutige Preisrückgang wie eine Überlebensstrategie. Der Wettbewerb von chinesischen Spielern wie BYD und etablierten Namen wie Volkswagen wächst, und Tesla kann sich nicht mehr allein auf Hype verlassen.
Die neuen Autos sind nicht die einzige Aktualisierung. Tesla hat auch heute eine überarbeitete Version seines Full-Self-Driving-(Supervised)-Systems vorgestellt. Trotz Elons jahrzehntelangen Versprechens, jeden Tesla durch ein Software-Update in ein Robotaxi zu verwandeln, sind die Fahrzeuge weiterhin auf menschliche Sicherheitsfahrer angewiesen, im Gegensatz zu den Wettbewerbern Waymo oder Apollo Go.
Alte Versprechen häufen sich, während der Druck auf Musk steigt
Der Roadster der nächsten Generation fehlt immer noch. Elon kündigte ihn 2017 an, sagte 2021, er könne fliegen, und behauptete letztes Jahr, er werde mit SpaceX neu gestaltet. Er ist immer noch nicht in der Produktion.
Der Cybercab, ein Zweisitzer ohne Lenkrad oder Pedale, wurde im vergangenen Oktober auf einer Einladung-only-Veranstaltung namens „We, Robot“ vorgestellt. Musk sagte, er würde 30.000 US-Dollar kosten, aber er ist ebenfalls noch nicht in der Fertigung gegangen.
Auf der Roboterebene behauptete Elon, seine humanoiden Optimus-Roboter könnten Babysitting betreiben oder in Fabriken arbeiten. Sie sind jedoch nicht zum Verkauf erhältlich, während Wettbewerber wie Unitree und Agility Robotics bereits zweibeinige Roboter ausliefern.
Trotz allem hatte die Aktie des Unternehmens eine wilde Fahrt hingelegt. Nach einem Verlust von 36 % im Q1 sprangen Tesla-Aktien im Q3 um 40 %. Bislang sind sie in diesem Jahr um 12 % gestiegen, größtenteils dank Elons Kauf von 1 Milliarde US-Dollar an eigenen Aktien Mitte September.
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Jai Hamid
Jai Hamid berichtet seit sechs Jahren über Kryptowährungen, Aktienmärkte, Technologie, die globale Wirtschaft und geopolitische Ereignisse, die die Märkte beeinflussen. Sie hat für auf Blockchain spezialisierte Publikationen wie AMB Crypto, Coin Edition und CryptoTale Marktanalysen, Berichte über große Unternehmen, Regulierung und makroökonomische Trends verfasst. Sie hat die London School of Journalism besucht und dreimal Krypto-Marktanalysen in einem der führenden Fernsehsender Afrikas vorgestellt.
