SpaceX将在第14次飞行中途决定星舰的轨道。

SpaceX计划使用星舰进行首次轨道飞行尝试，飞行任务为14号航班。 该公司在9月15日的最新消息中表示，火箭只有在飞行途中通过健康检查后才会尝试进入轨道。

进入轨道是 SpaceX 必须跨越的一道关卡，星舰才能携带更大的 V3 卫星并进行太空加油测试。.

超过500个传感器向中止呼叫提供数据。

首先，该计划将使星舰沿用既定轨道飞行。SpaceX公司最新发布的消息称，在上升段点火后，上面级将 trac与以往测试相同的被动安全亚轨道弧线飞向印度洋。.

飞行控制人员会在下一次滑行时做出决定。他们会允许飞行器继续前进，还是让它坠落并溅落水面。.

如果飞行器状态良好，猛禽发动机的一台海平面发动机将点火进行轨道环化，把星舰送入轨道。SpaceX 将此描述为一种精心设计的级间分离策略，在几个预设点位保留了溅落海洋的选项，而不是在发动机关闭的瞬间就立即进入轨道。.

同一台发动机的脱轨燃烧结束正常任务。要么溅落海洋，要么返回发射场回收并重复使用。.

SpaceX表示，其早期中止发射规则将非常谨慎。监测项目包括猛禽发动机的健康状况、飞行计算机和导航传感器，以及推进剂储罐和输送管路的完整性。.

控制器还会 trac车辆是否维持油箱压力和姿态控制。它们会检测共模故障，例如断电或通信中断。.

该公司表示，星舰上遍布500多个物理传感器，用于测量温度、压力、加速度和其他数据，其他组件也会报告自身状态。如果星舰在绕地球飞行过程中，某个受监控的系统出现故障，控制人员可以选择提前进行水上着陆。.

美国联邦航空管理局于中部时间上午7:15至9:14清空了空域。

在之前的13次试飞中，SpaceX都特意控制了维持飞行所需的前进速度，以确保即使失去控制，也能按计划重返大气层并溅落在海洋中。这使得工程师能够在收集飞行数据的同时，最大限度地降低公众风险。.

SpaceX公司表示，星舰的设计并非采用一次性上面级，而是旨在完整地经受再入大气层的考验，这也是它处理过渡阶段的方式。SpaceX指出，即使在测试中拆除了隔热瓦以模拟故障，并通过应力操作对机身进行加压，多艘星舰仍然经受住了再入大气层的考验。

该公司表示，进入轨道是其长远目标的先决条件：大规模部署卫星、将宇航员送回月球，并最终实现货物和人员的运输，从而实现多行星生存。据 Cryptopolitan 6 月份报道，

美国联邦航空管理局（FAA）暂定9月22日为从德克萨斯州博卡奇卡海滩发射星舰和超重型火箭的下一个发射日期。发射尝试窗口为中部时间上午7:15至9:14，同一时间段设有备用窗口。.

SpaceX 中止了 第 13 次飞行任务，其股票当天收于 131.11 美元，这是其首次收于 135 美元的 IPO 发行价之下。

第 13 次飞行是星舰 3 型设计的第二次飞行，这是一枚 124 米长的火箭，能够携带超过 100 吨的有效载荷。.