中国稀土出口缓慢威胁全球供应链

中国放宽对稀土的新出口管制的举措已经开始，但行业参与者警告称，批准速度太慢，无法维持全球供应链的运行。

北京对 七种关键稀土元素 及其制成的永磁体实施了新的限制。这些矿物对电动汽车、风力涡轮机、人形机器人和先进战斗机至关重要。 根据规定，中国出口商必须在每次货物离境前从商务部获得许可证。

出口商和贸易机构现在表示，这些许可证的批准速度缓慢。一些运往欧洲的货物已获放行，但速度远远落后于需求。

“避免欧洲生产遭受重大损害的窗口正在迅速关闭，”德国工业联合会（BDI）执行委员会成员沃尔夫冈·尼德马克说。

美国大型制造商也在发出警报。在最近的介绍中，特斯拉、福特和洛克希德·马丁的高管告诉投资者，中国的新出口管制可能会减缓甚至中断供应链。 

一位要求匿名的在中国工作的欧洲高管 称 表示目前的延误对外国公司来说“难以忍受”。“我在现场目睹的是，确实存在无能；他们低估了影响以及在工作层面需要准备什么，”该高管说。

在北京刚刚扩大出口管制之后，美国总统唐纳德·特朗普宣布了对 中国商品 4 月 2 日

的严厉新关税。许多分析人士认为，稀土举措是对此的直接回应，凸显了中国作为世界主要矿物供应商的杠杆作用。

中国的稀土管制可能是对美国关税的战略回应 

目前尚不清楚自华盛顿和北京本月早些时候宣布为期 90 天的关税休战以来，是否有运往美国的货物获得了许可证。

位于山东省的烟台正海磁材确认已获得出口许可证，并已从某些买家处“恢复”接单。

两位知情人士透露，至少有一批 destined for 大众汽车在德国业务的货物也已获放行。大众汽车表示，其含有稀土的零部件供应保持稳定，其供应商已收到“有限数量的这些[出口]许可证”。

行业内部，公司担心随着许可证申请涌入，商务部将不堪重负。一位高管表示，欧洲进口商“不确定如何证明”他们的货物不会重新出口到美国，这一步骤将违反许可证规定。

缓慢的许可证批准将影响西方公司

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克上个月告诉投资者，中国官员要求保证该公司机械臂中使用的稀土磁铁不会进入军事硬件。“这是一个挑战的例子。我有信心我们会克服这些问题，”他说。 稀土 由

制成的永磁体存在于洛克希德的 F-35 等战斗飞机中。短期短缺可能会扰乱生产线，专家预测新的管制将加速西方建立替代供应链的长期努力。

洛克希德的首席财务官埃文·斯科特本周告诉投资者，该公司有足够的稀土材料供今年剩余时间使用。他补充说，他预计美国当局将优先考虑洛克希德的需求，“鉴于我们项目的重要性。”

上海咨询公司 Tidalwave Solutions 的合伙人卡梅隆·约翰逊表示，他认为一些在中国有着悠久历史的大型公司甚至在许可证正式批准之前就设法运出了稀土货物。“仍有材料在出口，”他说。 

北京咨询公司 Trivium China 的副主管 Cory Combs 指出，没有证据表明中国“粗暴地切断了所有人”。随着 90 天关税休战现在到位，他预计商务部将发放更多许可证，但他警告称，不确定性仍然很高。