迈克尔·伯里表示，尽管持续看空评论，但他并未做空特斯拉股票

迈克尔·伯里，这位投资者在2008年痛苦的一年之前几年就预测了美国住房崩溃，他表示在称特斯拉“荒谬地高估”后，目前并未做空特斯拉股票。

在X用户就他持续的看空评论是否意味着他也做空TSLA股票向他施压后，他做出了澄清。

“但我没有做空，”迈克尔在回应其中一个问题时写道。TSLA股票今年已经经历了剧烈波动。4月，由于埃隆·马斯克的政治活动引发了对他专注于经营汽车制造商的质疑，股价下跌。此后，特斯拉强劲反弹，尽管对车辆需求和交付放缓的担忧日益增加，但现在交易接近历史高点。

特斯拉在销售压力加剧时公布交付估算

特斯拉周一在其网站上突然公布车辆交付估算，增加了辩论。这一步骤引人注目。该公司通常私下与分析师和投资者分享这些数据。

数字指向汽车销量连续第二年下滑，因为 Tesla 汇编的平均估计交付量为160万辆，较前一年下降超过8%。未来三年的前景也低于彭博社跟踪的平均值，显示出比许多投资者定价的更弱势头。

根据该公司发布的数据，分析师预计特斯拉第四季度将交付422,850辆汽车。这将比去年同一时期下降15%。

彭博社的平均值更高，为440,907辆，这仍然意味着年度下降11%。特斯拉此前从未发布过这些平均值，尽管其投资者关系团队一直在幕后汇编类似数据。

尽管销售放缓，特斯拉股票依然坚挺，截至周二收盘上涨11%，而同期标普500指数上涨17%。这一差距表明，尽管交付量疲软，投资者仍愿意为未来增长支付溢价。

埃隆·马斯克为特斯拉规模辩护，而伯里对AI保持怀疑

虽然交付估算引发了看空论点，但埃隆·马斯克继续在X上发帖，称“特斯拉Model Y现在正式连续第三年成为全球最畅销汽车”。在另一条帖子中，埃隆回应了与他1万亿美元薪酬方案相关的批评，该方案在10月的一次会议上获得股东批准。

“我的特斯拉和SpaceX股票，几乎是我所有的财富，其价值增加仅取决于这些公司生产和提供服务的有用产品数量，”Elon 写道。他补充说，股东和员工从股票收益中受益，并描述自己为“制造者，而非索取者”，针对伯尼·桑德斯等政治家。

与此同时，迈克尔仍然持有英伟达、Palantir和Google的空头头寸，认为AI已变成泡沫。他在其新的Substack“Cassandra Unchained”中表示，他不相信AI需求会证明当前估值的合理性，并预计该交易将在明年 unwind。