Michael Burry, l'investitore noto per aver previsto il crollo del mercato immobiliare statunitense anni prima del doloroso anno del 2008, ha dichiarato di non scommettere contro le azioni Tesla subito dopo averle definite "ridicolmente sopravvalutate"
La precisazione è arrivata dopo che gli utenti di X lo hanno incalzato chiedendogli se i suoi continui commenti ribassisti significassero che era allo scoperto anche sulle azioni TSLA.
"Ma non sono allo scoperto", ha scritto Michael in risposta a una di quelle domande. Il titolo TSLA aveva già subito una brusca oscillazione quest'anno. Le azioni sono crollate ad aprile dopo che l'attività politica di Elon Musk ha sollevato dubbi sulla sua attenzione alla gestione della casa automobilistica. Da allora, Tesla ha registrato una forte ripresa e ora è scambiata vicino ai massimi storici, nonostante le crescenti preoccupazioni sulla domanda di veicoli e il rallentamento delle consegne.
Tesla pubblica le stime di consegna mentre aumenta la pressione sulle vendite
Tesla ha alimentato il dibattito lunedì, pubblicando all'improvviso le stime di consegna dei veicoli sul suo sito web. Un passo che ha fatto scalpore. L'azienda solitamente condivide questi dati privatamente con analisti e investitori.
I numeri indicavano un secondo calo annuale consecutivo nelle vendite di veicoli, con Tesla che stimava una media di 1,6 milioni di consegne, con un calo di oltre l'8% rispetto all'anno precedente. Anche le prospettive per i prossimi tre anni si sono attestate al di sotto delle medie trac da Bloomberg, mostrando uno slancio inferiore a quanto molti investitori avevano previsto.
Per il quarto trimestre, gli analisti prevedono che Tesla consegnerà 422.850 veicoli, secondo i dati pubblicati dall'azienda. Ciò rappresenterebbe un calo del 15% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
La media di Bloomberg si è attestata su 440.907 veicoli, il che implicava comunque un calo annuo dell'11%. Tesla non aveva mai pubblicato queste medie prima, sebbene il suo team di relazioni con gli investitori abbia da tempo raccolto dati simili dietro le quinte.
Nonostante il rallentamento delle vendite, le azioni Tesla hanno retto, con un rialzo dell'11% fino alla chiusura di martedì, nonostante l' S&P 500 abbia guadagnato il 17% nello stesso periodo. Il divario dimostra che gli investitori rimangono disposti a pagare per la crescita futura, nonostante il calo dei volumi di consegna.
Elon Musk difende la scala di Tesla mentre Burry resta scettico sull'intelligenza artificiale
Mentre le stime di consegna scatenavano discussioni ribassiste, Elon Musk ha continuato a postare su X, affermando: "La Tesla Model Y è ora ufficialmente l'auto più venduta al mondo per il terzo anno consecutivo". In un altro post, Elon ha risposto alle critiche legate al suo pacchetto retributivo da 1.000 miliardi di dollari, approvato dagli azionisti in una riunione di ottobre.
"Le mie azioni Tesla e SpaceX, che rappresentano quasi tutta la mia ricchezza, aumentano di valore solo in funzione di quanto utile producono e forniscono servizi", ha scritto . Ha aggiunto che azionisti e dipendenti beneficiano dei guadagni azionari e si è descritto come "un creatore, non un beneficiario", prendendo di mira politici come Bernie Sanders.
Nel frattempo, Michael mantiene posizioni corte su Nvidia, Palantir e Google, sostenendo che l'intelligenza artificiale si è trasformata in una bolla. Nel suo nuovo Substack "Cassandra Unchained", ha affermato di non credere che la domanda di intelligenza artificiale giustificherà le attuali valutazioni e si aspetta che la situazione si riassorbisca il prossimo anno.
