Tesla è in difficoltà? Le consegne calano del 15% mentre il fornitore abbandona quasi completamente l'accordo da 2,67 miliardi di dollari

Tesla ha pubblicato le previsioni degli analisti sulle consegne delle sue auto sul , e i numeri non sembrano incoraggianti. Allo stesso tempo, un importante fornitore appena rivelatoche il suoper le batterietraccon la casa automobilistica è stato drasticamente ridotto.

Secondo da Tesla riportato, gli analisti ritengono che azienda consegnerà l' circa 422.850 auto tra ottobre e dicembre. Si tratta di un calo del 15% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Le stime di Bloomberg, basate sulle previsioni degli analisti, sono leggermente superiori, con 445.061 veicoli, ma rappresentano comunque uncalo del 10%.

Il team di relazioni con gli investitori di Tesla monitora tracprevisioni da anni, ma questa è la prima volta che pubblica i dati rendendoli visibili a tutti sul proprio sito web,

Previsto secondo anno di calo delle vendite

Neanche per quest'anno le prospettive sono incoraggianti. L'azienda si avvia tracil secondodicalo anno consecutivo delle vendite. Gli analisti stimano che Tesla consegnerà circa 1,6 milioni di veicoli in totale quest'anno, ovvero oltre l'8% in meno rispetto all'anno scorso.

Le vendite hanno subito un calo all'inizio di quest'anno, quando Tesla ha dovuto interrompere la produzione nei suoi stabilimenti per riorganizzare le linee di produzione in vista della riprogettazione della Model Y, il loro modello più popolare. Nello stesso periodo, l'amministratore delegato Elon Musk si è coinvolto con l'amministrazione Trump, suscitando non poche polemiche.

Il terzo trimestre è stato in realtà un periodo positivo. Le consegne hanno raggiunto un livello record , poiché gli acquirenti statunitensi si sono affrettati ad acquistare veicoli elettrici prima che i crediti d'imposta federali di 7.500 dollari venissero revocati a fine settembre.

Quando gli all'inizio di questo trimestre ha cercato di attutire il colpo lanciando . versioni ridotte del SUV Model Y e della berlina Entrambe costavano meno di 40.000 dollari

Nonostante il calo delle vendite, il titolo Tesla è ancora in rialzo dall'inizio dell'anno. Le azioni sono salite del 14% fino a lunedì, sebbene questo risultato sia inferiore al guadagno del 17% registrato dall'indice S&P 500.

tracun contratto di fornitura di batterie di grandi dimensioni

Su un altro fronte, ci sono problemi con un fornitore. L&F Co., un'azienda sudcoreana, ha annunciato lunedì che un contrattotraccon Tesla è praticamente scomparso. , originariamente del valore di 3.830 miliardi di won, pari a 2,67 miliardi di dollari, è stato ridotto a 9,73 milioni di won, ovvero una riduzione del 99%. L'azienda ha attribuito la colpa a variazioni nella quantità di fornitura.

Cosa è andato storto? Il Cybertruck continuava a essere respinto, quindi non è stato consegnato praticamente alcun materiale. I clienti puntavano su altri veicoli Tesla, principalmente la Model 3 e la Model Y. C'erano anche altri fattori in gioco. L'eliminazione dei sussidi dell'Inflation Reduction Act era uno di questi.

L&F ha rilasciato una dichiarazione in cui afferma che la revisione era inevitabile a causa dei cambiamenti nel mercato globale dei veicoli elettrici e delle dinamiche di approvvigionamento delle batterie. Ha inoltre precisato che le principali spedizioni di prodotti ad alto contenuto di nichel non sono state interessate. Le consegne ai principali produttori coreani di celle per batterie proseguono regolarmente.

L'azienda fornisce componenti anche ad altri clienti oltre a Tesla. LG Energy Solution è uno di questi. Martedì, nelle contrattazioni di Seul, il titolo di L&F ha subito un calo dell'11%. Dall'inizio dell'anno, le azioni sono in rialzo di circa il 16%. Un incremento che appare modesto se confrontato con il balzo del 76% dell'indice Kospi.