Trump applica dazi fino al 100% sui droni in una nuova repressione della tecnologia cinese

Il presidente Donald Trump ha imposto un enorme dazio del 100% sui droni importati per sfidare il controllo del mercato da parte della Cina. La Casa Bianca ha finora inquadrato la decisione come una misura di sicurezza nazionale, applicando un dazio del 100% su determinati sistemi di aeromobili senza pilota, inclusi quelli che superano i 25 chilogrammi e quelli con capacità di sicurezza specializzate, mentre i modelli di droni più piccoli sono soggetti a un'imposta di importazione del 25%.

Alcune nazioni alleate degli Stati Uniti stanno affrontando anche aliquote fiscali relativamente basse. Un dazio del 15% si applicherà ai droni e ai componenti dell'UE, Giappone, Liechtenstein, Corea del Sud, Svizzera e Taiwan. Le importazioni dal Regno Unito saranno soggette a un dazio del 10% se quasi tutto il loro hardware, software e tecnologia sono di origine nazionale o statunitense. 

I dazi sui droni entreranno in vigore a settembre

La Casa Bianca ha ha sostenuto che i dazi aiuteranno a rafforzare la produzione domestica di droni e parti correlate, riducendo al contempo la dipendenza dai fornitori esteri. Ha sottolineato che gli Stati Uniti devono aumentare rapidamente la produzione di droni per proteggere la propria sicurezza nazionale ed economica. 

Al momento, la Cina guida il mercato dei droni. La società cinese DJI da sola controlla oltre il 66% del mercato globale. I nuovi dazi dovrebbero diluire parte di quella quota di mercato, sebbene questa non sia la prima volta che gli Stati Uniti cercano di sfidare la posizione della Cina nel settore.

A dicembre, la Federal Communications Commission ha intrapreso misure per limitare le importazioni cinesi trattenendo le certificazioni richieste per i prodotti di comunicazione wireless dalle nazioni avverse. L'esperto di tecnologia Craig Singleton, che lavora presso la Foundation for Defense of Democracies, ha persino notato che il settore commerciale subirà un cambiamento drastico sotto questi dazi.

Tuttavia, ha notato che gli Stati Uniti dovrebbero aspettarsi un immediato riallineamento intensivo in termini di capitale, poiché gli acquirenti abbandonano i droni cinesi più economici a favore di quelli alleati. I nuovi dazi entreranno prevalentemente in vigore il 3 settembre. 

I produttori di droni statunitensi potrebbero affrontare costi più elevati

I dazi potrebbero rappresentare un'opportunità per i produttori americani di droni, ma la transizione lontano dai fornitori cinesi potrebbe non essere semplice. Molte aziende statunitensi si affidano ancora a fornitori esteri per batterie, motori, fotocamere, sensori e altre parti critiche. Costi di importazione più elevati potrebbero aumentare i costi di produzione per i droni realizzati negli Stati Uniti.

Per i consumatori, i dazi potrebbero anche significare prezzi più elevati per i mercati dei droni commerciali e consumer. Agricoltori, aziende edili, filmmaker e agenzie di pubblica sicurezza che si affidano a droni cinesi relativamente economici potrebbero dover pagare di più o passare ad altri fornitori.

La posizione dominante di DJI renderebbe questa transizione ancora più difficile. L'azienda ha costruito un enorme ecosistema globale intorno ai suoi droni, con molta capacità di produzione per gestire e bassi prezzi (e tecnologia di imaging avanzata). Sebbene i dazi potrebbero offrire ai produttori statunitensi e alleati più spazio per competere, un ritorno alla catena di approvvigionamento attuale della Cina richiederà tempo e investimenti.

L'escalation dei dazi si estende oltre i droni

L'escalation dei dazi arriva a pochi giorni dagli Stati Uniti che hanno stabilito prezzi minimi e un dazio del 15% sugli input vitali dei pannelli solari. Le tariffe cercavano anche di impedire ai produttori cinesi di sfruttare paesi terzi per aggirare le esistenti barriere commerciali statunitensi. Le scorte attuali acquistano ai consumatori un po' di tempo, ma i prezzi saliranno sicuramente entro il 2028, secondo le previsioni.

Tuttavia, il presidente di Anza, Aaron Hall, non si aspetta che i dazi sul solare portino a un aumento significativo della produzione negli Stati Uniti. Ha notato che alcune esportazioni legate alla Cina potrebbero rimanere a prezzi competitivi nonostante i dazi aggiuntivi.

Piuttosto che guidare cambiamenti maggiori nella produzione, ha detto che i dazi potrebbero servire come leva nelle negoziazioni per attrarre investitori preferiti. 

La Casa Bianca ha criticato i paesi per aver consentito il transito

La Casa Bianca giovedì ha separatamente denunciato dozzine di paesi per aver permesso alla Cina di usarli come porte di accesso al mercato statunitense. Il rapporto della Casa Bianca, “The Great Transshipment Scam” (La grande truffa del transito), nomina Canada, Messico, Giappone e UE in una fuga di dazi da 60 miliardi di dollari. Il rapporto cita anche stime di agenzie governative statunitensi e fonti del settore privato, che collocano i volumi di transito tra 40 miliardi e 303 miliardi di dollari. 

Peter Navarro, capo dell'Ufficio per il Commercio e la Politica Manifatturiera della Casa Bianca, ha anche detto che la Cina si è affidata a tecniche altamente avanzate per facilitare il transito. Ha detto che la pratica persiste perché i dazi statunitensi dell'anno scorso hanno creato aliquote diverse tra i paesi, incoraggiando la deviazione.

“Per anni, la grande truffa del transito ha permesso alla Cina comunista di lavare le sue esportazioni verso oltre 40 paesi, rubare decine di miliardi di dollari al nostro Tesoro e rubare gli assegni dei lavoratori americani”, ha commentato.

Con i nuovi dazi, Singleton ha notato, il lavaggio della catena di approvvigionamento potrebbe fermarsi.