特斯拉遇到麻烦了吗？由于供应商几乎放弃了价值26.7亿美元的全部订单，特斯拉交付量下滑15%。

特斯拉在其网站上 公布了 分析师对其汽车交付量的预测，但数据并不 乐观。与此同时，一家大型 供应商透露 ，其电池合同trac与特斯拉的被大幅削减。

根据特斯拉 发布的， 消息分析师预计 该公司在10月至12月期间将 交付约 422,850辆汽车，比去年同期下降15%。彭博社统计的分析师预期 略高 ，为445,061辆，但仍 下降了 10 %。

特斯拉的投资者关系团队多年来一直在 trac是追踪这些预测， 他们第一次将 这些数据公布在网站上供所有人查看 。

预计销售额将连续第二年下滑

今年的情况也不容乐观。该公司正连续 trac第二年销量下滑。分析师预计， 特斯拉 今年的总 交付量约为 160万辆，比去年减少 超过 8% 。 

今年年初 ，特斯拉不得不关闭部分工厂，对生产线进行改造，以生产重新设计的Model Y车型，导致销量受到冲击。Model Y是特斯拉最畅销的车型。大约在同一 时间，首席执行官埃隆·马斯克与特朗普政府展开 合作，引发了诸多 争议。

第三季度实际上是一个亮点。由于美国买家争相在9月底7500美元联邦税收抵免政策到期 前购买 电动汽车，交付量飙升至 历史新高。

本季度初，当这些 优惠政策取消后，特斯拉试图 通过推出 配置精简版的Model Y SUV和Model 3轿车来减轻 冲击。这两款车型的 售价均低于4万美元。

尽管 销量下滑，特斯拉股价今年以来仍保持上涨。截至周一，特斯拉股价累计上涨14%，但低于标普500指数17%的涨幅。

大型电池供应trac破裂

另一方面，供应商方面也出现了问题。韩国公司L& F周一宣布 ，合同trac与特斯拉的一份 几乎彻底告吹。该合同最初价值3.83万亿韩元（约合26.7亿美元），最终缩水至973万亿韩元，降幅高达99%。该公司在提交的文件中将原因归咎于供应量的变化

究竟出了什么问题？Cyber​​truck 的交付日期一再推迟，导致最终交付的物料寥寥无几。客户纷纷转向特斯拉的其他车型，主要是 Model 3 和 Model Y。此外，还有其他因素在起作用。其中之一便是《通货膨胀控制法案》补贴的取消。.

L&F发布声明称 ，由于全球电动汽车市场格局的变化以及电池供应模式 的改变，此次调整无可避免 。声明指出，其主要高镍产品的出货量并未受到影响，向韩国大型电池制造商的供货也一切正常。

除了特斯拉，该公司还为其他公司供货，LG能源解决方案公司就是其中之一。周二首尔股市交易中，L&F的股价下跌了11%。今年以来，该股累计上涨约16%。与韩国综合股价指数（KOSPI）76%的涨幅相比 ，这一涨幅显得 微不足道。