¿Está Tesla en problemas? Las entregas caen un 15% al ​​rescindir el proveedor casi la totalidad de su acuerdo de 2.670 millones de dólares

Tesla publicó en su sitio web las predicciones de los analistas sobre las entregas de sus automóviles , y las cifras no son muy alentadoras. Al mismo tiempo, un importante proveedor reveló que su de bateríastraccon el fabricante de automóviles se redujo drásticamente.

Según la información por Tesla publicada, los analistas creen que la compañía entregará alrededor de 422.850 automóviles entre octubre y diciembre. Esto representa una disminución del 15% con respecto al mismo período del año anterior. El propio recuento de Bloomberg sobre las expectativas de los analistas es algo mayor, de 445.061 vehículos, pero aún así supone una caída del 10%.

El equipo de relaciones con los inversores de Tesla lleva años haciendo tracde estas predicciones , pero esta es la primera vez que publican las cifras para que todo el mundo las vea en su página web.

Se espera un segundo año de caída en las ventas

Las perspectivas para este año tampoco son alentadoras. La compañía se encamina tracsu segundo año consecutivo de caída en las ventas. Los analistas calculan que Tesla entregará alrededor de 1,6 millones de vehículos este año, lo que representa un 8 % menos que el año pasado. 

Las ventas se vieron afectadas a principios de este año cuando Tesla tuvo que detener la producción en sus plantas para adaptar las líneas de producción al rediseñado Model Y, su modelo más popular. Casi al mismo tiempo, el director ejecutivo Elon Musk se involucró con la administración Trump, lo que generó mucha controversia.

El tercer trimestre fue, de hecho, un punto positivo. Las entregas alcanzaron un récord histórico, ya que los compradores estadounidenses se apresuraron a adquirir vehículos eléctricos antes de que se extinguieran los créditos fiscales federales de 7500 dólares a finales de septiembre.

Cuando esos incentivos desaparecieron a principios de este trimestre, Tesla intentó amortiguar el impacto lanzando versiones reducidas del SUV Model Y y del sedán Model 3. Ambos costaron menos de 40.000 dólares .

A pesar de la caída en las ventas, las acciones de Tesla siguen al alza en lo que va del año. Las acciones subieron un 14% hasta el lunes, aunque este porcentaje es inferior al aumento del 17% del S&P 500.

Se hunde untracmasivo de suministro de baterías

Por otro lado, hay problemas con un proveedor. L&F Co., una empresa surcoreana, anunció el lunes la cancelación de un contracTesla . El acuerdo, originalmente valorado en 3,83 billones de wones (2.670 millones de dólares), se redujo a 9,73 millones de wones, una disminución del 99%. La empresa atribuyó la cancelación a cambios en la cantidad de suministros.

¿Qué salió mal? El Cybertruck se retrasó constantemente, por lo que apenas se entregó material. Los clientes optaban por otros vehículos Tesla, principalmente el Model 3 y el Model Y. También influyeron otros factores. La eliminación de los subsidios de la Ley de Reducción de la Inflación fue uno de ellos.

L&F emitió un comunicado. En él, afirman que la revisión era inevitable debido a los cambios en el mercado global de vehículos eléctricos y al funcionamiento del suministro de baterías. Señalan que sus principales envíos de productos con alto contenido de níquel no se han visto afectados. Las entregas a los principales fabricantes coreanos de celdas de batería continúan con normalidad.

La empresa provee a otras compañías además de Tesla. LG Energy Solution es una de ellas. Las acciones de L&F sufrieron una caída del 11% en la sesión bursátil del martes en Seúl. En lo que va del año, las acciones han subido alrededor del 16%. Esto parece poco comparado con el índice Kospi, que se disparó un 76%.