テスラは苦境に陥っているのか？サプライヤーが26億7000万ドルの取引のほぼ全額を放棄したため、納車台数は15%減少

テスラは 掲載した 自動車納車台数のアナリスト予測を ウェブ が、その数字は ない 芳しく 。 同時​​に、 大手 サプライヤーが 明らか にしたことをバッテリー契約tracテスラとの 。

によると テスラが 発表した、 アナリストは 見込んでいる 同社が すると を納車 約 10月から12月にかけて 。 これは昨年同時期と比べて15%の減少となる。ブルームバーグが独自に算出した アナリストの予想台数 ものの やや 445,061台と それでも なると 。

テスラの投資家向け広報チームは、 tracこうした予測を 何年も前 今回が初めてだ 実際に 数値 公開したのは 。

2年連続の売上減少が見込まれる

今年の見通しも明るくない。同社は して trac見込みだ年2 連続で 。アナリスト は、 納車する 約 160万台と 総数 今年 以上 8% 少ない 昨年

テスラ 初め は今年 Y はテスラで最も人気のある車種だ。ほぼ 同 時期に、CEOのイーロン・マスクが 多く トランプ政権に関与し、 の 論争を巻き起こした。

第3四半期は実のところ明るい兆しを見せた。 納車台数は 過去最高 、アメリカの消費者が 購入 7,500ドルの連邦税額控除が 廃止される 記録した。

際 これらの 今四半期初めに としました う 和らげよ 打撃 を ことで 発売する の簡素化版を セダン 価格はどちらも4万ドル未満でした。

にもかかわらず 売上高が減少している、テスラの株価は年初来で上昇している。月曜日までの時点で株価は14％上昇したが、これはS&P500指数の17％上昇には及ばない。

大規模なバッテリー供給契約がtrac

別の問題として、サプライヤーとの間でトラブルが発生している。 L&韓国の した 月曜日 契約が事実上消滅したと 発表tracテスラとの 。 額は3兆8300億ウォン（約26億7000万ドル）だったが、973万ウォンにまで減額された。これは99%の削減だ。同社は提出書類の中で、供給量の変更が原因だと説明している。

何が悪かったのか？サイバートラックの納車は延期され続けたため、結局ほとんど資材が納入されなかった。顧客は主にモデル3やモデルYといったテスラの他の車種を狙っていた。他にも要因はあった。インフレ抑制法に基づく補助金の廃止もその一つだった。.

L&Fは声明を発表した。 同社は、 今回の改訂は により、 世界的なEV市場の変動と 仕組み 。主力製品である高ニッケル製品の出荷には影響が出ていないとし、韓国の大手バッテリーセルメーカーへの納入は通常通り継続していると付け加えた。

同社はテスラ以外にも製品を供給しており、LGエナジーソリューションもその一つだ。L&Fの株価は火曜日のソウル市場で11%下落した。年初来では株価は約16%上昇しているが 比べる 小さい と 、76%上昇したKOSPI指数と