Steckt Tesla in Schwierigkeiten? Die Auslieferungen brechen um 15 % ein, nachdem ein Zulieferer fast den gesamten 2,67-Milliarden-Dollar-Deal abgestoßen hat

Tesla hat die Analystenprognosen für seine Fahrzeugauslieferungen auf seiner Website veröffentlicht , und die Zahlen sehen nicht gut aus. Gleichzeitig gab ein großer Zulieferer bekannt, dass sein Batterievertrag mit vontracnahezu Autohersteller allen Seiten gekürzt wurde.

Laut Teslas Angaben, gehen Analysten davon aus dass das Unternehmen zwischen Oktober und Dezember rund 422.850 Fahrzeuge ausliefern wird . Das entspricht einem Rückgang von 15 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Bloombergs eigene Analystenprognose liegt mit 445.061 Fahrzeugen etwas höher, was aber immer noch einem Minus von 10 % entspricht .

Das Investor-Relations-Team von Tesla verfolgt tracPrognosen schon seit Jahren, aber dies ist das erste Mal, dass sie die Zahlen tatsächlich auf ihrer Website für alle einsehbar gemacht haben

Zweites Jahr mit rückläufigen Umsätzen erwartet

Die Aussichten für das laufende Jahr sind ebenfalls nicht rosig. Das Unternehmen steuert auf tracdas zweite Jahr in Folge mit rückläufigen Verkaufszahlen zu. Analysten , dass Tesla in diesem Jahr insgesamt etwa 1,6 Millionen Fahrzeuge ausliefern wird , was einem Rückgang von über 8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. 

Die Verkaufszahlen brachen Anfang des Jahres ein, als Tesla die Produktion in seinen Werken stilllegen musste, um die Fertigungslinien für das überarbeitete Model Y umzurüsten. Das ist ihr meistverkauftes Modell. Etwa zur gleichen Zeit engagierte sich CEO Elon Musk in der Trump-Administration, was für viel Kontroverse sorgte.

Das dritte Quartal war tatsächlich ein Lichtblick. Die Auslieferungen erreichten einen Rekordwert , da US-Käufer sich beeilten, Elektrofahrzeuge zu erwerben , bevor die staatlichen Steuergutschriften in Höhe von 7.500 US-Dollar Ende September ausliefen

Als diese Anreize zu Beginn dieses Quartals wegfielen, versuchte Tesla, die Auswirkungen abzumildern, indem das Unternehmen abgespeckte Versionen des SUV Model Y und der Limousine Model 3 auf den Markt brachte . Beide Modelle kosteten unter 40.000 US-Dollar.

Trotz rückläufiger Umsätzeliegt die Tesla-Aktie im laufenden Jahr immer noch im Plus. Bis Montag stieg der Kurs um 14 %, blieb damit aber hinter dem Anstieg des S&P 500 um 17 % zurück.

Massivertracdes Batterieliefervertrags

An anderer Stelle gibt es Probleme mit einem Zulieferer . Das südkoreanische Unternehmen L& F Co. gab am Montag bekannt Vertragtracmit Tesla dass ein praktisch hinfällig geworden ist. Der Vertrag hatte ursprünglich einen Wert von 3,83 Billionen Won (umgerechnet 2,67 Milliarden US-Dollar). Er wurde auf 9,73 Millionen Won reduziert – eine Kürzung um 99 Prozent. Das Unternehmen begründete dies mit Änderungen der Liefermenge.

Was lief schief? Die Auslieferung des Cybertrucks verzögerte sich immer wieder, sodass letztendlich kaum Material geliefert wurde. Die Kunden entschieden sich stattdessen für andere Tesla-Modelle, vor allem für das Model 3 und das Model Y. Es spielten aber auch andere Faktoren eine Rolle. Die Abschaffung der Subventionen gemäß dem Inflationsschutzgesetz war einer davon.

L&F veröffentlichte eine Stellungnahme. Darin hieß es, die Anpassung sei aufgrund von Veränderungen im globalen Markt für Elektrofahrzeuge und der damit verbundenen Lieferengpässe unumgänglich gewesen . Die Lieferungen ihrer wichtigsten Produkte mit hohem Nickelgehalt seien davon nicht betroffen, betonte das Unternehmen. Die Lieferungen an große koreanische Batteriezellenhersteller liefen weiterhin planmäßig.

Das Unternehmen beliefert neben Tesla auch andere Kunden, darunter LG Energy Solutions. Die L&F-Aktie verlor am Dienstag im Handel in Seoul 11 ​​%. Im laufenden Jahr liegt der Kurs jedoch rund 16 % im Plus. Im Vergleich zum Kospi-Index, der um 76 % gestiegen ist, wirkt dieser Anstieg gering