테슬라가 위기에 처한 걸까요? 공급업체가 26억 7천만 달러 규모의 계약 물량 대부분을 파기하면서 차량 인도량이 15% 감소했습니다

테슬라는 자사 웹사이트에 애널리스트들의 차량 인도량 전망치를 공개 했는데 , 그 수치는 그다지 좋지 않아 보입니다 . 한편, 한 대형 배터리 공급업체는 배터리 계약trac테슬라와 의 거의 모든 요인으로 인해 대폭 삭감되었다고 밝혔습니다 .

테슬라가 자료 발표한, 에 따르면 분석가들은 테슬라가 10월부터 12월까지 약 422,850대의 차량을 인도 할 것으로 예상하고 있습니다 . 이는 작년 동기 대비 15% 감소한 수치입니다. 블룸버그의 분석가 예상치 는 이보다 약간 높은 445,061대이지만, 이 역시 10% 감소한 수치입니다 .

테슬라의 투자자 관계팀은 trac이러한 예측을 추적해 수년간 , 이번에 처음으로 그 수치를 웹사이트에 공개하여 누구나 볼 수 있도록 했습니다

2년 연속 매출 감소 예상

올해 전망도 밝지 않습니다. 테슬라는 2 년 연속 매출 감소세를 예상 trac보일 것으로 됩니다 . 분석가들은 올해 테슬라가 총 160만 대의 차량을 인도 할 것으로 하고 있는데 , 이는 지난해 보다 8% 이상 감소한 수치입니다 

올해 초 테슬라는 가장 인기 있는 모델인 모델 Y 의 재설계를 위해 공장 생산을 일시적으로 중단해야 했고, 이로 인해 매출에 타격을 입었습니다 . 같은 시기에 CEO 일론 머스크는 트럼프 행정부와의 관계에 얽히면서 많은 논란을 불러일으켰습니다.

3분기는 사실상 호조를 보였습니다. 미국 구매자들이 9월 말 7,500달러의 연방 세액 공제 혜택이 종료되기 전에 전기차를 구매 하려고 서두르면서 차량 인도량이 사상 최고치를 기록했습니다

이번 분기 초에 그러한 인센티브가 사라지 자 테슬라는 모델 Y SUV와 모델 3 세단 의 기본 사양 버전을 출시하여 타격 을 완화 하려고 했습니다 . 두 모델 모두 4만 달러 미만으로 출시되었습니다.

판매량이 감소 했음에도 불구하고 테슬라 주가는 올해 들어 여전히 상승세를 보이고 있습니다. 월요일까지 주가는 14% 올랐지만, S&P 500 지수의 17% 상승률에는 미치지 못했습니다.

대규모 배터리 공급 계약이 무산trac

한편, 한 공급업체와 관련된 문제가 발생했습니다 . 한국 기업인 L& F는 월요일 계약trac테슬라와의 이 사실상 무산되었다고 발표했습니다 . 당초 3조 8300억 원(미화 26억 7000만 달러) 규모 였던 이 계약은 973만 원으로 99%나 삭감되었습니다. L&F는 를 통해 공급량 변동을 삭감의 원인으로 지목했습니다.

무엇이 문제였을까요? 사이버트럭 출시가 계속 연기되면서 실제로 인도된 물량은 극히 적었습니다. 고객들은 주로 모델 3와 모델 Y 같은 다른 테슬라 차량을 선택했습니다. 다른 요인들도 작용했습니다. 물가상승률 감소법에 따른 보조금 폐지가 그중 하나였습니다.

L&F는 성명을 통해 이번 가격 조정은 글로벌 전기차 시장 변화와 배터리 공급망 변동 으로 인해 불가피한 조치 라고 밝혔습니다 . 다만, 주력 제품인 고니켈 배터리 제품의 출하량은 영향을 받지 않았으며, 주요 한국 배터리 셀 제조업체에 대한 공급은 정상적으로 이루어지고 있다고 덧붙였습니다.

이 회사는 테슬라 외에도 여러 업체에 제품을 공급하고 있습니다. LG에너지솔루션도 그중 하나입니다. L&F의 주가는 화요일 서울 증시에서 11% 하락했습니다. 올해 들어서는 약 16% 상승했지만 , 76% 급등한 코스피지수에 비하면 미미한 수준입니다 .