首批12000个加征145%以上关税的集装箱抵达美国港口。

首批抵达洛杉矶港和长滩港的中国货轮上装载着约12000个受特朗普dent 145%以上关税影响的集装箱。这些集装箱装载着来自亚马逊、家得宝、宜家、拉夫·劳伦和 TracSupply等公司的货物。.

据 Marine Traffic报道，在宣布加征 145% 以上的关税后，其中七艘船离开了中国，目前停泊在中国两个最繁忙的亚洲集装箱港口。 

集装箱内装载着种类繁多的消费品。现在，消费者即将感受到关税带来的压力。预计未来几天还将有五艘货轮抵达。. 

集装箱内的消费品

在重要的贸易谈判开始前，特朗普周五表示，他准备将对华关税降至80%。特朗普在 Truth Social网站：“对华征收80%的关税似乎很合适！这取决于斯科特·B的决定。”

他指的是本周末在瑞士举行的财政部长斯科特·贝森特与中国方面人士的会晤。然而，80%的税率对许多企业来说仍然可能被认为非常高，但总比145%的关税要好。

145%的关税仍将影响许多 消费品 。亚马逊为卖家引进了各种各样的商品，例如冰柜、油炸锅、鼠标垫、书架、客厅沙发、家居用品、服装和家具。

TracSupply公司供应便携式鼓风机、园艺工具和男士工作靴。此外，家得宝也成功通过海关获得了灯具和吊扇。还有宜家的家具、Speedo的泳帽和泳镜、宝洁的纸巾盒、三星的印刷电路板、微波炉以及冰箱配件。.

对此，亚马逊在一封电子邮件中表示，公司正与其“众多重要的销售合作伙伴”合作，帮助他们适应不断变化的环境。公司将继续为顾客提供丰富的商品选择和低廉的价格。.

另一方面，家得宝在发布季度业绩报告前采取了较为谨慎的态度。家得宝发言人表示： “我们正与供应商一起密切关注事态发展，并将紧密合作，以维护客户的价值利益为目标进行管理。”

从中国驶往美国的货船和集装箱数量有所下降

自4月初宣布加征关税以来，从中国开往美国的货船和集装箱数量大幅下降。.

海洋情报部门发现，在四月和五月期间，亚洲和北美之间的贸易航线上，东海岸和西海岸各有 90 个空航次。. 

被取消的 48 个航次是由海洋联盟运营的，该联盟是由中国拥有和运营的中远海运和东方海外海运、台湾拥有的长荣海运以及法国拥有的达飞海运组成的货轮集团。.

物流公司和海运公司表示，预订量下降了 30% 到 50%。.

由于企业停止订购生产所需的货物，导致集装箱数量减少，远洋运输公司开始使用小型船舶运输货物。往返于亚洲和北美西海岸之间的两家使用小型船舶的货运公司分别是全球最大的远洋运输公司MSC和Gemini Alliance。.

此外，分析延误航次和船舶变更影响的情报数据显示，MSC的集装箱运力同比下降了28%。海洋联盟的集装箱运力也同比下降了26%。.