英国公司承诺到2028年提供与Uber Black一样负担得起的空中出租车

- Vertical Aerospace在纽约展示了其电动飞行出租车,可搭载六名乘客
- 票价目标定为每位乘客150美元,使普通旅客也能负担得起航空旅行
- 计划于2028年启动运营,航线连接纽约市与周边机场
本周,一家英国航空公司将其电动飞行出租车带到了纽约市, 展示 一种旨在有一天 以该公司声称可与高端网约车服务相当的价格, 将普通通勤者送往机场和其他附近目的地
总部位于英国的Vertical Aerospace在曼哈顿展示了其Valo飞机。公司董事长Dómhnal Slattery 表示这些飞行车辆旨在超越那些能负担昂贵直升机旅行的富裕旅行者。
以电力实现负担得起的空中旅行
“这不是为富裕阶层或超级富裕阶层准备的,直升机一直是为他们服务的。我们要实现城市空中出行的民主化,”Slattery告诉Yahoo Finance。
Valo飞机的翼展近50英尺,可搭载多达六名乘客以及飞行员和他们的行李。这使其比竞争对手公司目前正在开发的其他飞行出租车更大。
该飞机完全由电力驱动,有八个旋翼,使其能像直升机一样垂直起飞。一旦升空,前部的四个螺旋桨旋转90度以推动车辆向前进行常规飞行。据该公司称,电动马达产生的噪音比传统直升机小得多。
Vertical Aerospace 设计Valo用于100英里或更短的旅程。该公司预计飞机将在充电之间进行多次短途飞行,而不是长途旅行。
Slattery表示,该公司旨在为每个座位收取与Uber Black服务大致相同的价格,当机舱设置为六人座时。“这打开了大众市场,”他解释道。目前,从曼哈顿市中心到约翰·F·肯尼迪国际机场的Uber Black行程费用约为150美元,尽管在繁忙时段价格可能会更高。
Slattery 坚持认为,使用电力而非燃料使 Valo 的运营成本低于普通直升机。传统直升机噪音大、造成空气污染、需要更频繁的维修,并且需要更大的起降空间。
在纽约展示的飞机很快将开始与欧洲航空官员的审批流程。Slattery 表示,欧洲的规则比美国联邦航空管理局(FAA)的规则更严格。
“我们今晚展示的是获认证的飞机;这就是你在那里实际看到的,”Slattery关于展示的飞机说道。他说审批过程将于明年开始。
获得批准需要证明飞机安全可靠。曾在飞机租赁行业工作多年的Slattery,表示乘客也需要对乘坐这些飞行车辆感到有信心。
“我们真的想证明这些东西是安全的;我需要说服人们,这变得和波音737一样安全,因为商业航空是世界上最安全的交通方式,”Slattery说。“我们都在行业中努力工作以实现这一(安全)指标。因此,在这个行业中,证明安全和展示安全将是未来十年内决定胜负的关键。”
航空公司合作和航线规划正在进行中
Vertical Aerospace 已与美国航空和日本航空建立合作伙伴关系。该公司希望到2028年获得全面认证并于当年开始运营航班。
然而,该公司 将不会 实际运营客运服务。相反,它计划像波音或空客那样作为制造商运营,制造供航空公司和其他运营商使用以服务于客户的飞机。
该公司计划在伦敦提供飞行出租车服务。在纽约地区,Vertical Aerospace 与主要直升机运输公司 Bristow Group 以及运营纽约市周边直升机场的 Skyports Infrastructure 合作。他们正计划连接纽约市与新泽西州的纽瓦克和泰特伯勒机场,以及肯尼迪国际机场和东汉普顿机场的航线。
一些公司已经提供直升机机场接送服务。Joby Aviation 拥有的 Blade 目前使用普通直升机,但计划最终切换到其自有电动飞机。
飞行出租车公司之间的竞争将非常激烈,Vertical Aerospace 押注 Valo 的尺寸、速度和距离能力将提供竞争优势。
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Hania Humayun
Hania加入Cryptopolitan之前拥有分析金融、经济趋势和预测市场的丰富经验。她曾报道新兴技术、人工智能和金融科技等领域的话题。Hania作为注册建筑师的经验为新闻报道增添了活力与精准度。她毕业于拉合尔国立艺术学院,获得建筑学学位。
















