- Vertical Aerospace がニューヨークで6名乗りの電動空飛ぶタクシーを披露
- 料金は一般旅行者にも手が届くよう、座席あたり150ドルを目標に設定
- 2028 年の運行開始を計画し、NYC と近郊空港を結ぶ路線を設定
英国の航空会社が今週、電気式の飛行タクシーをニューヨーク市に持ち込み、 披露しました この車両は、将来 運ぶ 、同社がプレミアムライドシェアリングサービスと比較可能な価格で、通常の通勤客を空港やその他の近隣目的地へ運ぶことを目的としています。
イギリスに拠点を置くVertical Aerospaceは、マンハッタンのValo航空機を披露しました。同社の会長であるDómhnal Slattery は、これらの飛行車両が高価なヘリコプターライドが可能な富裕層だけでなく、より広い層に拡大することを意図していると述べています。
電気動力による手頃な空の旅を目指して
「これはヘリコプターが長年従ってきた富裕層や超富裕層のためのものではありません。私たちは都市航空モビリティを民主化したいのです」と、Slattery氏はYahoo Financeに語りました。
Valo航空機の翼幅は約50フィートで、パイロットと荷物を除き最大6人の乗客を運ぶことができます。これにより、競合他社が開発中の他の飛行タクシーよりも大型になります。
この航空機は完全に電気式で、8つのローターを備えており、ヘリコプターのように垂直離陸できます。一度空中に入ると、前方の4つのプロペラが90度回転して車両を前方に押し出し、通常の飛行を行います。同社によると、電気モーターは従来のヘリコプターよりもはるかに静かです。
Vertical Aerospace Valoを100マイル以下の移動用に設計しました。同社は、この航空機が1回の長距離移動ではなく、充電間の複数の短距離フライトを行うことを期待しています。
Slattery氏は、キャビンが6人用に設定されている場合、1席あたりの料金をUber Blackサービスと同程度の価格に設定することを目指していると述べました。「それが大衆市場を開くのです」と彼は説明しました。現在、マンハッタンのダウンタウンからジョン・F・ケネディ国際空港までのUber Blackの料金は約150ドルですが、混雑時には価格が上昇することがあります。
Slattery氏は、燃料ではなく電気式で運行することで、Valoは通常のヘリコプターよりも運用コストが安くなると主張しています。従来のヘリコプターは騒音と大気汚染を生み出し、修理が頻繁に必要で、離陸と着陸により多くのスペースを必要とします。
ニューヨークで展示された航空機は、まもなく欧州の航空当局との承認プロセスを開始します。Slattery氏は、欧州の規則は米連邦航空局（FAA）の規則よりも厳しいと述べています。
「今夜私たちが公開するのは認証済みの航空機です。これが実際にそこにある物理的な車両です」と、Slattery氏は展示車両について語りました。彼は承認プロセスは来年に始まると述べています。
承認を得るには、航空機が安全で信頼性が高いことを証明する必要があります。航空機リース業界で長年勤務したスラッテリーは、乗客もこれらの車両で飛行することに自信を持つ必要があると述べています。
「私たちは本当にこれらのものが安全であることを示したいのです。商業航空が世界で最も安全な交通手段であることを人々に納得させる必要があります。私たちはその（安全性の）指標を達成するために業界で懸命に努力してきました。したがって、この業界では、安全性を証明し、安全性を示すことが、今後10年で差を生み出す鍵となります」とSlattery氏は語りました。
航空会社とのパートナーシップとルート計画が進行中
Vertical Aerospaceはアメリカン航空と日本航空と提携しています。同社は2028年までに完全な認証を取得し、その年に運航を開始することを望んでいます。
しかし、同社は実際に旅客サービスを提供するわけではありません。代わりに、ボーイングやエアバスのようなメーカーとして運営し、航空会社や他のオペレーターが顧客サービスに使用する航空機を構築する計画です。
同社はロンドンで飛行タクシーサービスを提供する計画です。ニューヨーク地域では、Vertical Aerospaceは主要なヘリコプター輸送会社であるBristow Groupと、ニューヨーク市周辺のヘリポートを運営するSkyports Infrastructureと提携しています。 together、彼らはニュージャージー州のニューアークとテテボロ空港、およびJFKとイーストハムトン空港をニューヨーク市と結ぶルートを計画しています。
一部の企業はすでにヘリコプターによる空港送迎サービスを提供しています。Joby Aviationが所有するBladeは現在通常のヘリコプターを使用していますが、最終的には独自の電気式航空機に切り替える計画です。
飛行タクシー企業間の競争は激しく、Vertical AerospaceはValoのサイズ、速度、航続距離の能力が競争優位性をもたらすと賭けています。
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ハニア・フマユン
Hania氏は、金融・経済動向および予測市場の分析における長年の経験を経てCryptopolitanに参加しました。彼女は新興技術、AI、フィンテックに関するトピックを扱ってきました。ライセンスを取得した建築家としての経験は、ニュース記事に活力と精密さを加えています。ラホールの国立芸術大学で建築学の学位を取得し、
