Великобритания может упустить торговую сделку с США после решения суда, как и другие торговые партнеры

Торговые аналитики утверждают, что недавнее решение суда по делу в Суде по международной торговле США против глобальной тарифной политики бывшего президента Дональда Трампа может подорвать усилия Великобритании по получению обещанных сокращений тарифов на экспорт британских автомобилей и стали в Соединенные Штаты.

В отчете FT комментаторы предупредили, что юридическое поражение может отвлечь Белый дом от выполнения обязательств, данных Великобритании в начале этого месяца.

Решение напрямую не меняет отраслевые обязанности на автомобили или сталь, но отменяет глобальную пошлину Трампа в 10% и дополнительные пошлины на некоторых торговых партнеров. Есть опасения, что это решение добавит больше неопределенности в торговую политику США и может замедлить процесс снятия более высоких пошлин на ключевые экспортные товары Великобритании.

Торговые аналитики отмечают, что президент Трамп и премьер-министр Великобритании сэр Кир Стармер договорились о снижении тарифов на британские автомобили и сталь в рамках необязывающего соглашения, подписанного 8 мая. На сегодняшний день ни одно из этих сокращений еще не вступило в силу.

«Все довольно хаотично. Многим вещам нужно утверждение на высшем уровне. Это вызовет еще больше хаоса и путаницы», — сказал Дэвид Хениг из Европейского центра международной политической экономики. Он отметил, что многие изменения в торговой политике требуют прямого одобрения президента, и поражение в суде может замедлить принятие решений в Вашингтоне.

«Соединенные Штаты и Соединенное Королевство признают, что этот документ не является юридически обязывающим соглашением», — говорится в тексте сделки. Это означает, что любые сокращения тарифов, согласованные двумя лидерами, все еще требуют формальных действий, прежде чем они смогут быть применены.

В рамках сделки г-н Трамп предложил снизить 27,5-процентный тариф США на автомобили до 10% для первых 100 000 транспортных средств, отправляемых из Великобритании. Обе стороны ведут переговоры о том, когда это изменение может вступить в силу. В то же время сэр Кир Стармер заявил, что США согласились отменить свой 25-процентный сбор на британскую сталь и алюминий, снизив эти ставки до нуля.

Взамен Великобритания открыла свои рынки для американских товаров, предоставив больший доступ для американской говядины, этанола и некоторых промышленных продуктов. Этот взаимный подход был направлен на балансировку выгод для обеих сторон, но он также ждет полной реализации.

Великобритания добивается подтверждения сделки по тарифам

Министр торговли Великобритании Джонатан Рейнольдс на следующей неделе встретится с представителем США по торговле Джеймисоном Гриром на конференции ОЭСР в Париже. Он намерен четко определить «сроки» внедрения сокращений тарифов. В четверг представитель г-на Рейнольдса заявил, что переговоры, как ожидается, состоятся, и охарактеризовал решение суда США как «вопрос, который США должны решить внутри страны».

Представитель британского правительства заявил, что Великобритания стала первой страной, заключившей такое соглашение с США, и что оно «защитит британский бизнес и рабочие места во всех ключевых секторах, от автомобильной промышленности до сталелитейной». Они добавили: «Мы работаем над тем, чтобы компании могли как можно быстрее воспользоваться преимуществами сделки, и в свое время подтвердим дальнейшие шаги».

В Белом доме представитель заявил, что администрация тесно сотрудничает со своими британскими коллегами «для полной реализации условий этого знаменательного соглашения в кратчайшие сроки и расширения двусторонней торговли между нашими странами». Их комментарии повторили предыдущие обещания, но не добавили новых дат или действий.

С момента подписания соглашения лидеры британской автомобильной промышленности требовали ясности в отношении того, может ли новая ставка в 10% применяться задним числом с момента ее объявления. Jaguar Land Rover приостановила отгрузки в США в апреле, когда вступили в силу старые тарифы, и возобновила экспорт только в начале этого месяца по ставке 27,5%.

Глобальная торговая война продолжается

Хотя это решение является юридическим поражением для Трампа, маловероятно, что оно отпугнет его от использования пошлин для перестройки мировой торговли в пользу Америки, согласно отчету WSJ.

Администрация уже объявила о планах обжаловать решение, и торговые юристы отмечают, что остаются открытыми другие правовые пути, позволяющие президенту добиваться высоких пошлин через другие каналы.

«Это просто еще одна ухаба на тарифной дороге, по которой мы будем ехать до тех пор, пока Трамп остается у власти», — сказала Дебора Элмс, глава отдела торговой политики фонда Хинриха в Сингапуре.

«Он любит тарифы и ему нравится идея возможности вводить их по своему усмотрению, и я не думаю, что он легко от этого откажется».

Хотя обжалование администрацией может вывести дело в Верховный суд, остается неясным, будут ли отмененные тарифы сохраняться в течение процесса обжалования.

Тем временем азиатские фондовые рынки показали рост: индекс Хэнсэнг в Гонконге закрылся с ростом на 1,35%, а индекс Никкей в Токио вырос на 1,88% в четверг.

Джеффи Ма, управляющий фабрикой по производству шляп в Гуанчжоу, назвал решение «хорошей новостью», но добавил: «В конце концов, тарифы не были полностью отменены».

Уильям Су, генеральный директор компании Teamson, поставляющей китайские игрушки американским ритейлерам, отметил, что «некоторые крупные ритейлеры спрашивают нас, можем ли мы отправить больше товара сейчас», но предупредил, что неопределенность все еще может сдерживать заказы.