يقول محللو التجارة إن حكماً صدر مؤخراً عن محكمة التجارة الدولية الأمريكية ضد سياسة التعريفات الجمركية العالميةdent السابق دونالد ترامب قد يقوض جهود بريطانيا لتأمين تخفيضات التعريفات الجمركية الموعودة لصادرات السيارات والصلب البريطانية إلى الولايات المتحدة.
في تقرير لصحيفة ، حذر المعلقون من أن النكسة القانونية قد تصرف انتباه trac الأبيض عن الوفاء بالالتزامات التي قطعها مع المملكة المتحدة في وقت سابق من هذا الشهر.
هذا القرار بشكل مباشر الرسوم الجمركية المفروضة على قطاعات محددة كالسيارات والصلب، ولكنه يلغي التعريفة الجمركية العالمية التي فرضها ترامب بنسبة 10% والرسوم الإضافية المفروضة على بعض الشركاء التجاريين. وثمة مخاوف من أن يُضيف هذا القرار مزيدًا من الغموض إلى السياسة التجارية الأمريكية، وقد يُبطئ عملية إلغاء الرسوم الجمركية المرتفعة على الصادرات البريطانية الرئيسية.
يشير محللو التجارة إلى أنdent ترامب ورئيس الوزراء البريطاني السير كير ستارمر اتفقا على تخفيضات في الرسوم الجمركية على السيارات البريطانية والصلب في اتفاقية غير ملزمة تم توقيعها في 8 مايو. وحتى الآن، لم يدخل أي من هذه التخفيضات حيز التنفيذ.
قال ديفيد هينيغ، من المركز الأوروبي للاقتصاد السياسي الدولي: "الأمور فوضوية للغاية. الكثير من الأمور تحتاج إلى موافقة من أعلى المستويات. وهذا سيؤدي إلى مزيد من الفوضى والارتباك". وأشار إلى أن العديد من التغييرات التجارية تتطلب موافقة مباشرة منdent وأن الخسارة القضائية قد تُبطئ عملية صنع القرار في واشنطن.
ينص نص الاتفاقية على أن "الولايات المتحدة والمملكة المتحدة تُقران بأن هذه الوثيقة لا تُشكل اتفاقية ملزمة قانونًا". وهذا يعني أن أي تخفيضات جمركية يتفق عليها الزعيمان لا تزال بحاجة إلى إجراءات رسمية قبل تطبيقها.
بموجب الاتفاق، عرض السيد ترامب خفض الرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات من 27.5% إلى 10% لأول 100 ألف سيارة يتم شحنها من المملكة المتحدة. وتجري الحكومتان محادثات لتحديد موعد سريان هذا التغيير. وفي الوقت نفسه، صرّح السير كير ستارمر بأن الولايات المتحدة وافقت على إلغاء رسومها الجمركية البالغة 25% على الصلب والألومنيوم البريطانيين، لتصبح هذه الرسوم صفرًا.
في المقابل، فتحت المملكة المتحدة أسواقها بشكل أوسع أمام السلع الأمريكية، موفرةً بذلك مزيداً من الوصول إلى لحوم الأبقار الأمريكية والإيثانول وبعض المنتجات الصناعية. كان الهدف من هذا النهج التبادلي تحقيق التوازن بين الفوائد المتبادلة، ولكنه أيضاً لا يزال بانتظار التنفيذ الكامل.
المملكة المتحدة تسعى جاهدة للتوصل إلى اتفاق جمركي مؤكد
من المقرر أن يلتقي وزير الأعمال البريطاني جوناثان رينولدز بالممثل التجاري الأمريكي جاميسون جرير الأسبوع المقبل في مؤتمر لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية في باريس. ويهدف رينولدز إلى تحديد "جداول زمنية" دقيقة لتطبيق تخفيضات الرسوم الجمركية. وصرح متحدث باسم السيد رينولدز يوم الخميس بأن المحادثات لا تزال متوقعة، ووصف قرار المحكمة الأمريكية بأنه "أمر يخص الولايات المتحدة لتحديده داخلياً"
صرح متحدث باسم الحكومة البريطانية بأن المملكة المتحدة هي أول دولة تُبرم مثل هذه الاتفاقية مع الولايات المتحدة، وأنها "ستحمي الشركات البريطانية والوظائف في مختلف القطاعات الرئيسية، من السيارات إلى الصلب". وأضاف: "نعمل على ضمان استفادة الشركات من الاتفاقية في أسرع وقت ممكن، وسنعلن عن الخطوات التالية في الوقت المناسب"
في البيت الأبيض، صرّح متحدث باسم الإدارة بأن الإدارة تعمل عن كثب مع نظيرتها البريطانية "للتنفيذ الكامل لبنود هذه الاتفاقية التاريخية في وقت قصير وتوسيع التجارة الثنائية بين بلدينا". وقد رددت تصريحاتهم وعوداً سابقة، لكنها لم تُضف أي تواريخ أو إجراءات جديدة.
منذ إبرام الاتفاقية، ضغط قادة صناعة السيارات البريطانية للحصول على توضيح بشأن إمكانية تطبيق النسبة الجديدة البالغة 10% بأثر رجعي من تاريخ الإعلان عنها. وقد أوقفت شركة جاكوار لاند روفر شحناتها إلى الولايات المتحدة في أبريل/نيسان عندما دخلت التعريفات القديمة حيز التنفيذ، ولم تستأنف الصادرات إلا في وقت سابق من هذا الشهر بنسبة 27.5%.
لا تزال الحرب التجارية العالمية مستمرة
على الرغم من أن القرار يمثل هزيمة قانونية لترامب، فمن غير المرجح أن يثنيه ذلك عن استخدام الرسوم الجمركية لإعادة تشكيل التجارة العالمية لصالح أمريكا، وفقًا لتقرير صحيفة .
أعلنت الإدارة بالفعل عن خطط للاستئناف ، ويشير محامو التجارة إلى أن هناك مسارات قانونية أخرى لا تزال مفتوحة، مما يسمح للرئيس dent الرسوم الباهظة من خلال قنوات مختلفة.
"هذه مجرد عقبة أخرى في طريق التعريفات الجمركية الذي سنبقى عليه طالما بقي ترامب في منصبه"، هذا ما قالته ديبورا إلمز، رئيسة قسم السياسة التجارية في مؤسسة هينريش في سنغافورة.
"إنه يعشق الرسوم الجمركية ويعشق فكرة القدرة على فرضها حسب رغبته، ولا أعتقد أنه سيتخلى عن ذلك بسهولة."
في حين أن استئناف الإدارة قد يرفع القضية إلى المحكمة العليا، إلا أنه لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت التعريفات الجمركية الملغاة ستظل سارية المفعول خلال عملية الاستئناف.
في غضون ذلك، شهدت أسواق الأسهم الآسيوية انتعاشاً: فقد أغلق مؤشر هانغ سينغ في هونغ كونغ مرتفعاً بنسبة 1.35%، وارتفع مؤشر نيكاي في طوكيو بنسبة 1.88% يوم الخميس.
وصف جيفي ما، الذي يدير مصنعاً للقبعات في قوانغتشو، الحكم بأنه "خبر سار"، لكنه أضاف: "على أي حال، لم يتم إلغاء الرسوم الجمركية بالكامل"
وأشار ويليام سو، الرئيس التنفيذي لشركة تيمسون، التي تزود تجار التجزئة الأمريكيين بالألعاب المصنوعة في الصين، إلى أن "بعض تجار التجزئة الكبار يطلبون منا معرفة ما إذا كان بإمكاننا شحن المزيد الآن"، لكنه حذر من أن حالة عدم اليقين لا تزال قادرة على تثبيط الطلبات.
