Суд США постановил, что приостановка Трампом выделения $5 млрд на зарядные станции для электромобилей нарушает закон

Федеральный судья постановил, что администрация Трампа нарушила закон, заморозив $5 млрд, предназначенных для зарядных станций для электромобилей. Эти средства были одобрены Конгрессом в 2021 году для помощи штатам в создании инфраструктуры для электромобилей.

Но в феврале 2026 года, после того как Шон Даффи занял пост министра транспорта, Министерство транспорта закрыло доступ к средствам без соблюдения надлежащих юридических процедур.

Это стало причиной подачи иска со стороны 20 штатов, возглавляемых демократами, и округа Колумбия. Дело рассматривалось в Сиэтле судьей окружного суда США Тана Лин. Лин заявила, что Министерство транспорта и Федеральное управление автомобильных дорог «выдернули шнур программы NEVI из розетки» без соблюдения правил, изложенных в административном праве.

Судья выносит постоянный запрет против Министерства транспорта

Судья не просто сделала им выговор. Она вынесла постоянный запрет, останавливающий Министерство транспорта от возврата средств или отмены уже одобренных планов.

Это означает, что штаты могут продолжать реализацию запланированных проектов, используя деньги, которые Конгресс уже выделил им.

Экологические группы, такие как Sierra Club, были довольны решением суда. То же самое можно сказать и о штатах. Майк Фолк, представляющий генерального прокурора штата Вашингтон Ника Брауна, заявил: «Приказ судьи Лин — это триумфальная победа для верховенства закона и для разумных инвестиций в наше будущее чистой энергии».

Программа на $5 млрд была частью Закона об инфраструктурных инвестициях и рабочих местах, подписанного Байденом в 2021 году. Она называется программой NEVI и была создана для помощи штатам в построении национальной сети зарядных станций для электромобилей. Такие штаты, как Калифорния, Колорадо и Вашингтон, уже разработали свои планы и получили выделение средств.

Но как только Даффи вступил в должность при президенте Дональде Трампе, Министерство транспорта внезапно остановило поток средств.

Администрация Трампа утверждала, что это была лишь временная приостановка. Но эта приостановка произошла без какой-либо юридической процедуры. Лин не поверила этому оправданию. Она сказала, что закон не допускал никакой приостановки, даже кратковременной. «Короче говоря, Ответчики проигнорировали волю Конгресса, удерживая средства способом, не предусмотренным IIJA», — написала она.

Эта предыдущая приостановка уже вызвала гнев суда. Предварительный судебный запрет заставил Министерство транспорта выпустить новые рекомендации. Тем не менее, к тому времени уже был нанесен значительный ущерб. Проекты были задержаны. Штаты остались в подвешенном состоянии.

Теперь это дело, вероятно, вызовет новые споры в Конгрессе. Ожидается, что на следующей неделе Сенат рассмотрит законопроект, который перенаправит $879 млн, предназначенных для зарядных станций для электромобилей, на другие виды инфраструктуры. Этот законопроект уже прошел через Палату представителей. Если он будет принят и Сенатом, часть средств для электромобилей может быть перенаправлена, несмотря на решение суда.

Администрация Трампа также предпринимает другие шаги для продвижения автомобилей с двигателями внутреннего сгорания вместо электромобилей. Она сокращает налоговые льготы для покупателей электромобилей и поддерживает автопроизводителей, ориентированных на двигатели внутреннего сгорания. Это решение суда не остановит этого. Но это означает, что правительство не может вмешиваться в финансирование штатов, которое уже было одобрено.