Трамп объявляет о продаже Boeing Узбекистану на $8 млрд, заявляя, что это создаст 35 000 рабочих мест в США

Трамп заявил в понедельник, что авиакомпания Uzbekistan Airways согласилась приобрести до 22 самолётов Boeing 787 Dreamliner по сделке стоимостью более $8 млрд, согласно его посту в Truth Social.

Об этом было объявлено после телефонного разговора в начале этого месяца между Трампом и президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым. Официальное подписание состоялось во время 80-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке, говорится в заявлении Министерства торговли США.

Заказ включает 14 самолётов Dreamliner с опцией на ещё 8, подтвердил Boeing в собственном релизе. Министерство торговли оценило стоимость сделки в $8,5 млрд, назвав её «крупнейшим соглашением о коммерческих воздушных судах подобного рода в Центральной Азии».

И Трамп, и Boeing заявили, что заказ «поддержит почти 35 000 рабочих мест в США». Детали этих рабочих мест — будут ли это заводские должности, логистика или поддержка — не уточнялись.

Эрдоган добивается сделок на поставку самолётов и истребителей

Тем временем президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган пытается реализовать несколько собственных закупок авиатехники. По сообщениям источников, знакомых с переговорами, он планирует купить сотни пассажирских самолётов Boeing и истребителей Lockheed Martin, а также потребовать производства компонентов на сумму более $10 млрд непосредственно в Турции.

Сделка всё ещё требует одобрения Трампа. Эрдоган планирует встретиться с Трампом в этот четверг в Белом доме, в рамках встречи, которую инсайдеры называют решающей.

Ожидается, что два лидера постараются урегулировать существующее напряжение, особенно в связи с более ранней покупкой Турцией российской ракетной системы С-400, что привело к санкциям США в соответствии с законом CAATSA. Это решение также привело к исключению Турции из программы истребителей F-35.

Несмотря на отказ отказаться от С-400, Анкара надеется, что Трамп изменит санкции и позволит Турции приобрести 40 истребителей F-35A, произведённых компанией Lockheed Martin.

Если это произойдет, Вашингтон может также снять приостановку деятельности 10 турецких компаний, которые были отрезаны от производства деталей для F-35 на сумму 12 миллиардов долларов. Среди этих компаний — Turkish Aerospace Industries, которая производит центральную часть фюзеляжа самолета.

Турция рассматривает возможность закупки дополнительных американских истребителей и организации их производства

Турция не ограничивается только F-35. Эрдоган также стремится завершить сделку по покупке 40 истребителей F-16 Viper, а также сотен бомб, ракет и запасных двигателей, сообщает Bloomberg.

Это соглашение было утверждено в прошлом году после того, как Турция поддержала вступление Швеции в НАТО. Изначально Анкара планировала лишь модернизировать 79 старых F-16, но позже, по словам источников, решила заказать новую партию F-35A.

В настоящее время Турция эксплуатирует около 240 истребителей F-16, что делает её вторым по величине флотом в мире после США. Страна планирует вывести из эксплуатации свои старые F-4 и в конечном итоге перейти на собственные боевые самолеты, такие как двухдвигательный Kaan и учебно-тренировочные Hurjet.

Для этого Анкаре необходимо получить одобрение США на приобретение и производство двигателей GE Aerospace F110 и F404, которые используются как в американских, так и в турецких самолётах.

Официального ответа от Вашингтона пока не последовало. В случае получения разрешения Турция сможет ускорить производство своих реактивных самолётов на фоне растущего глобального спроса на американские боевые машины. Некоторые турецкие программные компании также готовы предоставить критически важные технологии, тогда как другие могут помочь обойти химические нормы ЕС, применяемые при производстве отдельных деталей самолётов, говорится в сообщении.