Trump anuncia la venta de Boeing por $8 mil millones a Uzbekistán, afirma que traerá 35,000 empleos en EE. UU.

Trump dijo el lunes que Uzbekistan Airways ha aceptado comprar hasta 22 Boeing 787 Dreamliners en un acuerdo valorado en más de $8 mil millones, según una publicación que hizo en Truth Social.

El anuncio llegó después de una llamada telefónica a principios de este mes entre Trump y el presidente de Uzbekistán, Shavkat Mirziyoyev. La firma oficial tuvo lugar durante la 80ª Asamblea General de las Naciones Unidas en Nueva York, según un comunicado del Departamento de Comercio de EE. UU.

El pedido incluye 14 Dreamliners, con la opción de agregar 8 más, confirmó Boeing en su propio comunicado. El Departamento de Comercio estimó el valor del acuerdo en $8.5 mil millones, calificándolo como “el acuerdo de aeronaves comerciales más grande de su tipo en Asia Central.”

Tanto Trump como Boeing afirmaron que el pedido “apoyará casi 35,000 empleos en EE. UU.” Los detalles específicos de esos empleos, ya sean roles de fábrica, logística o apoyo, no se detallaron.

Erdogan impulsa acuerdos de aviones y cazas

Mientras tanto, el presidente turco Recep Tayyip Erdogan está intentando impulsar múltiples compras de aviones por su cuenta. Según fuentes anónimas familiarizadas con las conversaciones, se informa que planea comprar cientos de aviones Boeing y cazas Lockheed Martin, mientras también exige que se produzcan en Turquía más de $10 mil millones en componentes.

El acuerdo aún necesita el visto bueno de Trump. Erdogan está programado para reunirse con Trump este jueves en la Casa Blanca, en lo que los insiders llaman una reunión decisiva.

Se espera que los dos líderes intenten resolver las tensiones en curso, especialmente sobre la compra anterior de Turquía del sistema de misiles ruso S-400, lo que llevó a sanciones de EE. UU. bajo la ley CAATSA. Esa medida también expulsó a Turquía del programa de cazas F-35.

A pesar de negarse a abandonar los S-400, Ankara espera que Trump enmiende las sanciones y permita a Turquía comprar 40 cazas F-35A construidos por Lockheed Martin.

Si eso sucede, Washington también podría levantar la suspensión sobre 10 empresas turcas que fueron cortadas de producir $12 mil millones en partes de F-35. Esas empresas incluyen Turkish Aerospace Industries, que fabrica el fuselaje central de la aeronave.

Turquía mira más cazas estadounidenses y producción de motores

Turquía no se detendrá con los F-35. Erdogan también está buscando completar un acuerdo para comprar 40 cazas F-16 Viper, más cientos de bombas, misiles y motores de repuesto, según Bloomberg.

Ese acuerdo fue aprobado el año pasado después de que Turquía respaldara la entrada de Suecia en la OTAN. Originalmente, Ankara había planeado solo actualizar 79 F-16 más antiguos, pero más tarde decidió optar por un nuevo lote de F-35A, dijeron las fuentes.

Actualmente, Turquía opera alrededor de 240 F-16, lo que la convierte en la segunda flota más grande del mundo después de EE. UU. El país quiere retirar sus F-4 más antiguos y eventualmente cambiar a sus propios aviones de guerra, como los entrenadores Kaan y Hurjet de doble motor.

Para eso, Ankara necesita la aprobación de EE. UU. para obtener y construir los motores GE Aerospace F110 y F404, que se utilizan tanto en aviones estadounidenses como turcos.

No ha habido una respuesta formal de Washington aún. Si se permite, Turquía podría acelerar su producción de jets en un momento en que la demanda global de aviones de guerra estadounidenses está en aumento. Algunos informes indican que algunas empresas de software turcas también están en línea para proporcionar tecnología crítica, mientras que otras podrían ayudar a eludir las reglas químicas de la UE utilizadas en la producción de ciertas partes de aviones.