트럼프 대통령은 월요일, 우즈베키스탄 항공이 80억 달러가 넘는 금액으로 보잉 787 드림라이너 최대 22대를 구매하기로 합의했다고 자신의 트위터 계정 '트루스 소셜'에 게시했다.
이번 발표는 트럼프 대통령과 우즈베키스탄의 샤브카트 미르지요dent간의 이달 초 전화 통화 이후 나왔습니다. 미국 상무부 발표에 따르면 공식 서명은 뉴욕에서 열린 제80차 유엔 총회 기간 중에 이루어졌습니다.
보잉은 자체 보도자료를 통해 이번 계약에 드림라이너 14대와 8대 추가 구매 옵션이 포함되어 있다고 확인했습니다. 상무부는 이번 계약 규모를 85억 달러로 추산하며 "중앙아시아 최대 규모의 상용 항공기 구매 계약"이라고 평가했습니다
트럼프 대통령과 보잉사 이번 주문으로 "미국 내 일자리 약 3만 5천 개가 창출될 것"이라고 주장했습니다. 하지만 해당 일자리가 공장 직종인지, 물류인지, 지원 분야인지 등 구체적인 내용은 밝히지 않았습니다.
에르도안, 항공기 및 전투기 구매 추진
한편, 레제프dent 이프 에르도안 터키 대통령은 자체적인 항공기 구매 계획을 추진하고 있다. 협상에 정통한 익명의 소식통에 따르면, 에르도안 대통령은 보잉 여객기 수백 대와 록히드 마틴 전투기 구매를 계획하고 있으며, 100억 달러 이상의 부품이 터키에서 생산되어야 한다는 조건을 내걸고 있는 것으로 알려졌다.
이번 협상은 트럼프 대통령의 승인을 아직 기다리고 있다. 에르도안 대통령은 이번 주 목요일 백악관에서 트럼프 대통령과 회담을 가질 예정이며 , 관계자들은 이 회담이 성패를 가르는 중요한 회담이 될 것이라고 보고 있다.
두 정상은 특히 터키의 러시아제 S-400 미사일 시스템 구매를 둘러싼 긴장 관계를 해소하기 위해 노력할 것으로 예상됩니다. 터키의 S-400 구매는 미국이 CAATSA법에 따라 제재를 가하게 된 계기가 되었으며, 이로 인해 터키는 F-35 전투기 사업에서도 제외되었습니다.
터키는 S-400 미사일 시스템을 포기하지 않겠다고 밝혔지만, 트럼프 대통령이 제재를 완화하여 터키가 록히드 마틴이 제작한 F-35A 전투기 40대를 구매할 수 있도록 허용해주기를 바라고 있다.
만약 그렇게 된다면, 워싱턴은 120억 달러 상당의 F-35 부품 생산이 중단되었던 터키 기업 10곳에 대한 생산 정지 조치를 해제할 수도 있다. 해당 기업에는 F-35 동체 중앙부를 제작하는 터키항공우주산업(Turkish Aerospace Industries)도 포함된다.
터키, 미국산 전투기 및 엔진 추가 생산에 관심 표명
터키는 F-35 전투기 구매에 그치지 않고 있다. 블룸버그 통신에 따르면 에르도안 대통령은 F-16 바이퍼 전투기 40대와 수백 발의 폭탄, 미사일, 예비 엔진 구매 계약도 마무리 짓고자 한다.
터키가 후 지난해 승인되었습니다 . 당초 앙카라는 노후된 F-16 전투기 79대를 개량하는 계획이었지만, 이후 신형 F-35A 도입을 결정했다고 소식통은 전했습니다.
현재 터키는 약 240대의 F-16 전투기를 운용하고 있으며, 이는 미국에 이어 세계에서 두 번째로 많은 수입니다. 터키는 노후화된 F-4 전투기를 퇴역시키고 궁극적으로는 쌍발 엔진 전투기인 칸(Kaan)과 허젯(Hurjet) 훈련기 같은 자국산 전투기로 전환하기를 원합니다.
이를 위해 앙카라는 미국과 터키 항공기에 모두 사용되는 GE 에어로스페이스 F110 및 F404 엔진을 획득하고 제작하기 위해 미국의 승인을 받아야 합니다.
워싱턴 측에서는 아직 공식적인 답변이 나오지 않았습니다. 만약 허용된다면 터키는 전 세계적으로 미국 전투기 수요가 증가하는 시기에 맞춰 전투기 생산 속도를 높일 수 있을 것입니다. 일부 터키 소프트웨어 기업들은 핵심 기술을 제공할 예정이며, 다른 기업들은 특정 항공기 부품 생산에 사용되는 EU 화학물질 규정을 우회하는 데 도움을 줄 수도 있다고 보고서는 전했습니다.
