В среду компания Tesla сообщила о росте выручки на 16% в первом квартале 2026 года, которая составила 22,39 миллиарда долларов, что немного ниже ожиданий Уолл-стрит в 22,64 миллиарда долларов.
В отчете о доходах Tesla сообщила, что скорректированная прибыль на акцию составила 41 цент, что выше прогнозируемых аналитиками LSEG 37 центов. По данным TradingView, на момент публикации акции TSLA выросли более чем на 4% на дополнительных торгах.
Что касается криптовалют, в отчете о доходах Tesla не было раскрыто никакой информации о покупке или продаже Bitcoin . «Балансовая стоимость цифровых активов» упала с примерно 1,008 миллиарда долларов на конец четвертого квартала 2025 года до 786 миллионов долларов в результате корректировок справедливой стоимости, вызванных падением цен на Bitcoin .
Годом ранее совокупная выручка Tesla составила 19,3 миллиарда долларов. В первом квартале чистая прибыль выросла до 477 миллионов долларов, или 13 центов на акцию, по сравнению с 409 миллионами долларов, или 12 центами, годом ранее.
Тем не менее, акции TSLA упали на 14% с начала 2026 года по состоянию на закрытие торгов в среду, что делает Tesla компанией с наихудшими показателями среди крупнейших компаний. Акции Amazon выросли на 11% в этом году, Alphabet — на 8%, Nvidia — примерно на 9%, а индекс S&P 500 — примерно на 4%.
Основной автомобильный бизнес компании является движущей силой. Выручка от автомобильного сегмента выросла на 16% до 16,2 млрд долларов с 14 млрд долларов годом ранее. Tesla также заявила в своем отчете о доходах, что планирует предложить «более доступные комплектации» для внедорожника Model Y и седана Model 3. Это происходит на фоне устаревания модельного ряда компании и появления конкурентов с более новыми, дешевыми и совершенными автомобилями. Китайские компании, такие как BYD и Xiaomi, являются частью этого давления.
Ранее в этом месяце Tesla сообщила о поставках 358 023 автомобилей за первый квартал. Это меньше, чем в предыдущем квартале, и примерно на 6% больше, чем годом ранее. Компания также фиксировала ежегодное снижение показателей в течение последних двух лет. В аналогичном квартале прошлого года часть снижения была вызвана «потерей нескольких недель производства», пока Tesla модернизировала производственные линии завода Model Y.
Кроме того, на бизнес нависла негативная реакция потребителей, связанная с работой Илона Маска в администрации Трампа, а также с его политической риторикой и поддержкой крайне правых деятелей.
В то же время компания сообщила, что ее валовая прибыль от продаж автомобилей, за исключением экологических нормативных кредитов, составила 19,2%. Это выше, чем в любом квартале прошлого года. Tesla заявила, что этому результату способствовали более высокая средняя цена продажи и «более низкая средняя себестоимость одного автомобиля за счет снижения затрат на материалы»
Tesla увеличивает расходы на Optimus и системы автономного вождения, в то время как продажи электромобилей по-прежнему приносят большую часть дохода
Помимо автомобилей, энергетический сегмент Tesla, включающий солнечную энергетику и системы хранения энергии, принес компании 2,41 миллиарда долларов выручки, что на 12% меньше, чем 2,73 миллиарда долларов годом ранее. В то же время капитальные затраты Tesla выросли на 67% — до 2,49 миллиарда долларов с 1,49 миллиарда долларов за тот же квартал прошлого года.
Илон Маск пытается переключить внимание на технологии автономного вождения и человекоподобных роботов. Tesla тестирует небольшое количество беспилотных автомобилей в своей службе такси в Техасе, но компания получает большую часть своей выручки от продаж электромобилей и не продает автомобили, готовые к использованию в качестве роботакси.
В январе Tesla заявила о прекращении производства моделей Model S и Model X и использовании своего завода во Фримонте, штат Калифорния, для производства человекоподобных роботов Optimus.
В сегодняшнем отчете о доходах Tesla заявила: «Подготовка к запуску нашего первого крупномасштабного завода Optimus начнется в ближайшее время, во втором квартале», и добавила, что «линия первого поколения» планируется для производства 1 миллиона роботов в год.
Томас Монтейро, аналитик Investing.com и инвестор Tesla, заявил, что «главная проблема» — это cash поток, даже несмотря на то, что Tesla сталкивается с «рядом структурных и макроэкономических проблем в своем основном бизнесе».
Он сказал: «В мире, где спрос на электромобили и возможности регулирования по-прежнему трудно масштабировать, переход к более диверсифицированной, ориентированной на услуги базе доходов должен помочь поддержать рентабельность в долгосрочной перспективе. Более того, сочетание растущего числа подписчиков на FSD и постепенно улучшающейся нормативно-правовой базы должно и дальше способствовать развитию инноваций в будущем»
