Wells Fargo говорит, что Tesla может упасть еще на 40% несмотря на обвал на 50%

Tesla уже потеряла половину своей стоимости с декабря, но Wells Fargo говорит, что она может упасть еще на 40%. Колин Ланган, аналитик банка, в пятницу снизил свой 12-месячный целевой показатель с $135 до $130 и сохранил рейтинг «недостаточно» (underweight). Его новый прогноз означает, что компания может упасть на 46% от текущего уровня.

Средняя целевая цена Tesla на Уолл-стрит составляет $372, но прогноз Лангана рассказывает другую историю. «Мы были медвежьими в отношении продаж и маржи Tesla с прошлого года, и опасения в значительной степени подтвердились», — сказал Ланган . Он указал на падение европейских продаж на 40% в этом году, которое спровоцировало последнее падение акций. Это не единственная проблема. Протесты и вандализм ударили по объектам компании, и, поскольку роста продаж не видно, Ланган считает, что нисходящий импульс акций продолжится.

Падение европейских продаж Tesla усугубляет кризис

Tesla находится на пути к восьмой неделе подряд убытков, что является самой длинной серией неудач с момента выхода на биржу в 2010 году. В Европе продажи компании в январе упали на 45%.

Проблема выходит за рамки слабого спроса. Компания сталкивается с политической реакцией после того, как Илон Маск поддержал правопопулистскую партию AfD в Германии на недавних выборах. Реакция была жестокой. Клиенты покидают бренд, а объекты компании в Европе подверглись вандализму.

Ланган говорит, что многие инвесторы видели снижение прибыли, но не хотели делать ставки против акций. Теперь у них нет выбора. «Несмотря на падение на 40% в этом году, мы все еще видим еще 40% снижения», — сказал он. «Если фундаментальные показатели имеют значение, импульс, вероятно, станет отрицательным по мере падения консенсус-оценок».

Это не единственная компания, теряющая поддержку. UBS и Redburn Atlantic также подтвердили рейтинги «продавать», добавляя давления.

Tesla и SpaceX борются с торговой политикой США

Tesla не просто борется с падающим спросом. Компания также страдает от тарифов. В пятницу Tesla и SpaceX отправили письма Джеймисону Гриеру, торговому представителю США, выразив обеспокоенность по поводу тарифной политики Трампа.

В письме Tesla, поданном Мириам Экаб, старшим помощником генерального юрисконсульта, говорилось, что тарифы США на китайские товары увеличивают стоимость автомобилей Tesla, произведенных в США. «Американские экспортеры непропорционально сильно страдают, когда другие страны отвечают взаимными торговыми мерами на действия США», — говорилось в письме . Компания предупредила, что эти тарифы делают ее автомобили менее конкурентоспособными как внутри страны, так и за рубежом.

У SpaceX была другая проблема. Спутниковая служба Starlink компании сталкивается с иностранными торговыми барьерами, которые увеличивают ее расходы. «Таможенные пошлины в некоторых странах значительно увеличивают операционные расходы Starlink, в то время как в США нет таких тарифов на конкурирующие продукты», — сказал Мэтт Данн, старший директор по глобальным бизнесу и государственным вопросам SpaceX.

Письма были частью процесса публичных комментариев, более 700 компаний ответили на торговую политику Трампа. Но сообщение было ясным: тарифы делают его автомобили дороже, нанося ущерб продажам и сокращая прибыльность.