自12月以来,特斯拉已经损失了其价值的一半,但富国银行表示,它可能会再下降40%。该银行的分析师Colin Langan周五将其12个月的目标目标从135美元降低到130美元,并保持了不足的评级。他的新预测意味着该公司可以从现在的位置下降46%。
特斯拉的华尔街平均价格目标为372美元,但兰甘的Outlook讲述了一个不同的故事。说: “自去年以来,我们一直对特斯拉的销售和利润率看跌,这在很大程度上是正确的。”他指出,今年欧洲销售额下降了40%,这引发了最新股票下跌。那不是唯一的问题。抗议活动和故意破坏行动已经袭击了该公司的设施,但兰格(Langan)认为该股票的下降势头将继续下去。
特斯拉的欧洲销售崩溃增加了危机
特斯拉 trac第八次失利,这是自2010年公开发行以来最长的连胜纪录。在欧洲,该公司一月份的销售额下降了45%。
这个问题不仅仅是需求疲软。在埃隆·马斯克(Elon Musk)在最近的选举中支持德国极右翼的AFD党之后,该公司正在应对政治反弹。反应是残酷的。客户放弃了该品牌,该公司在欧洲的设施被破坏了。
兰格说,许多投资者看到利润较弱,但他们不想押注股票。现在,他们别无选择。他说:“尽管今年下降了40%,但我们仍然看到另外40%的缺点。” “如果基本面很重要,随着共识估计下降,这种势头可能会变成负面。”
这不是唯一失去支持的公司。瑞银和雷德本大西洋还重申了卖出评级,增加了压力。
特斯拉和SpaceX与美国贸易政策作斗争
特斯拉不仅与需求下降。该公司还受到关税的打击。周五,特斯拉和SpaceX向美国贸易代表杰米森·格里尔(Jamieson Greer)致信,引起了对特朗普关税政策的担忧。
副律师米里亚姆·埃卡布(Miriam Eqab)提交的特斯拉的信说,美国对中国商品的关税正在推动特斯拉的美国制造车辆的费用。说: “当其他国家对美国贸易诉讼进行报复时,美国出口商会受到不成比例的影响。”该公司警告说,这些关税在国内外,其车辆的竞争力降低。
SpaceX有不同的问题。该公司的Starlink卫星服务面临着增加成本的外贸壁垒。 SpaceX全球商业和政府事务高级总监Mat Dunn表示:“某些国家的进口关税大大提高了Starlink的运营成本,而美国对竞争产品没有此类关税。”
这些信件是公众评论程序的一部分,有700多家公司对特朗普的贸易政策做出了回应。但是消息很明确:关税使其汽车更加昂贵,销售有害并削减盈利能力。
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