Laut Wells Fargo könnte die Tesla-Aktie trotz eines Kurssturzes von 50 % um weitere 40 % fallen

Tesla hat seit Dezember bereits die Hälfte seines Wertes verloren, doch Wells Fargo prognostiziert einen weiteren Kursverlust von 40 %. Colin Langan, Analyst der Bank, senkte am Freitag sein 12-Monats-Kursziel von 135 auf 130 US-Dollar und bestätigte seine Untergewichtungsempfehlung. Seine neue Prognose bedeutet, dass das Unternehmen von seinem aktuellen Kurs um 46 % fallen könnte.

Das durchschnittliche Kursziel der Wall Street für Tesla liegt bei 372 US-Dollar, doch Langans Prognose zeichnet ein anderes Bild. „Wir sind seit letztem Jahr pessimistisch, was Teslas Umsatz und Margen angeht, und unsere Bedenken haben sich größtenteils bestätigt“, so. Er verwies auf einen Umsatzrückgang von 40 % in Europa in diesem Jahr, der den jüngsten Kursverfall auslöste. Doch das ist nicht das einzige Problem. Proteste und Vandalismus haben die Einrichtungen des Unternehmens getroffen, und da kein Umsatzwachstum in Sicht ist, geht Langan davon aus, dass der Abwärtstrend der Aktie anhalten wird.

Teslas Absatzeinbruch in Europa verschärft die Krise

Tesla steuert auf den achten wöchentlichen Verlust in traczu, die längste Verlustserie seit dem Börsengang im Jahr 2010. In Europa sanken die Verkäufe des Unternehmens im Januar um 45 %.

Das Problem ist weitreichender als nur die schwache Nachfrage. Das Unternehmen sieht sich mit politischen Gegenreaktionen konfrontiert, nachdem Elon Musk bei den jüngsten Wahlen die rechtsextreme AfD in Deutschland unterstützt hat. Die Reaktionen waren heftig. Kunden wenden sich von der Marke ab, und die europäischen Produktionsstätten des Unternehmens wurden beschädigt.

Langan zufolge hatten viele Anleger mit sinkenden Gewinnen gerechnet, wollten aber nicht gegen die Aktie wetten. Jetzt haben sie keine Wahl mehr. „Trotz des Kursrückgangs von 40 % in diesem Jahr sehen wir noch weiteres Abwärtspotenzial von 40 %“, sagte er. „Wenn die Fundamentaldaten eine Rolle spielen, dürfte sich die Dynamik mit sinkenden Konsensschätzungen ins Negative wenden.“

Es ist nicht das einzige Unternehmen, das an Unterstützung verliert. Auch UBS und Redburn Atlantic haben ihre Verkaufsempfehlungen bekräftigt, was den Druck weiter erhöht.

Tesla und SpaceX wehren sich gegen die US-Handelspolitik

Tesla kämpft nicht nur mit sinkender Nachfrage, sondern auch mit Zöllen. Am Freitag wandten sich Tesla und SpaceX mit Briefen an den US-Handelsbeauftragten Jamieson Greer und äußerten darin ihre Bedenken hinsichtlich Trumps Zollpolitik.

In einem von Miriam Eqab, stellvertretende Generalbevollmächtigte von Tesla, eingereichten Schreiben heißt es, dass die US-Zölle auf chinesische Waren die Kosten für Teslas in den USA hergestellte Fahrzeuge in die Höhe treiben. „US-Exporteure sind unverhältnismäßig stark betroffen, wenn andere Länder Vergeltungsmaßnahmen gegen US-Handelsmaßnahmen ergreifen“, so. Tesla warnte, dass diese Zölle die Wettbewerbsfähigkeit seiner Fahrzeuge sowohl im Inland als auch im Ausland beeinträchtigen.

SpaceX hatte ein anderes Problem. Der Satellitendienst Starlink des Unternehmens sieht sich mit ausländischen Handelshemmnissen konfrontiert, die seine Kosten erhöhen. „Die Einfuhrzölle in einigen Ländern erhöhen die Betriebskosten von Starlink erheblich, während die USA keine derartigen Zölle auf Konkurrenzprodukte erheben“, sagte Mat Dunn, Senior Director für globale Geschäfts- und Regierungsangelegenheiten bei SpaceX.

Die Briefe waren Teil eines öffentlichen Anhörungsverfahrens, an dem sich über 700 Unternehmen zu Trumps Handelspolitik beteiligten. Die Botschaft war jedoch eindeutig: Zölle verteuern die Autos, schädigen den Absatz und schmälern die Rentabilität.