Wells Fargo afferma che Tesla potrebbe perdere un altro 40% nonostante il crollo del 50%

Tesla ha già perso metà del suo valore da dicembre, ma Wells Fargo prevede che potrebbe scendere di un altro 40%. Colin Langan, analista della banca, ha abbassato il suo obiettivo di prezzo a 12 mesi da 135 a 130 dollari venerdì, mantenendo un rating "underweight". Le sue nuove previsioni indicano che l'azienda potrebbe perdere il 46% rispetto alla sua attuale posizione.

Il prezzo obiettivo medio di Wall Street per Tesla è di 372 dollari, ma le previsioni di Langan raccontano una storia diversa. "Siamo ribassisti sulle vendite e sui margini di Tesla dallo scorso anno, e le nostre preoccupazioni si sono rivelate in gran parte fondate", ha affermato. Ha sottolineato il calo del 40% delle vendite in Europa quest'anno, che ha innescato l'ultimo crollo del titolo. Ma non è l'unico problema. Proteste e atti vandalici hanno colpito gli stabilimenti dell'azienda e, senza prospettive di crescita delle vendite, Langan ritiene che la tendenza al ribasso del titolo continuerà.

Il crollo delle vendite europee di Tesla aggrava la crisi

Tesla è sulla tracstrada per l'ottava settimana consecutiva in perdita, la serie di perdite più lunga da quando è quotata in borsa nel 2010. In Europa, le vendite di gennaio dell'azienda sono diminuite del 45%.

Il problema è più grande della semplice debolezza della domanda. L'azienda sta affrontando una reazione politica negativa dopo che Elon Musk ha sostenuto il partito di estrema destra tedesco AfD alle recenti elezioni. La risposta è stata brutale. I clienti stanno abbandonando il marchio e gli stabilimenti dell'azienda in Europa sono stati vandalizzati.

Langan afferma che molti investitori prevedevano profitti più deboli, ma non volevano scommettere contro il titolo. Ora non hanno scelta. "Nonostante il calo del 40% di quest'anno, prevediamo ancora un ulteriore ribasso del 40%", ha affermato. "Se i fondamentali contano, lo slancio probabilmente diventerà negativo con il calo delle stime di consenso"

Non è l'unica azienda a perdere consensi. Anche UBS e Redburn Atlantic hanno ribadito il rating "sell", aumentando la pressione.

Tesla e SpaceX contestano le politiche commerciali degli Stati Uniti

Tesla non sta solo lottando contro il calo della domanda. L'azienda è anche colpita dai dazi. Venerdì, Tesla e SpaceX hanno inviato lettere al Rappresentante per il Commercio degli Stati Uniti, Jamieson Greer, esprimendo preoccupazione per le politiche tariffarie di Trump.

Nella lettera inviata da Miriam Eqab, vice responsabile dell'ufficio legale, Tesla ha affermato che i dazi statunitensi sui prodotti cinesi stanno facendo lievitare il costo dei veicoli Tesla fabbricati negli Stati Uniti. "Gli esportatori statunitensi sono colpiti in modo sproporzionato quando altri Paesi reagiscono alle misure commerciali degli Stati Uniti", si legge. L'azienda ha avvertito che questi dazi stanno rendendo i suoi veicoli meno competitivi, sia sul mercato interno che su quello estero.

SpaceX ha un problema diverso. Il servizio satellitare Starlink dell'azienda si trova ad affrontare barriere commerciali estere che ne aumentano i costi. "I dazi all'importazione in alcuni paesi aumentano significativamente i costi operativi di Starlink, mentre gli Stati Uniti non hanno tariffe simili sui prodotti concorrenti", ha affermato Mat Dunn, direttore senior degli affari commerciali globali e governativi di SpaceX.

Le lettere facevano parte di un processo di commento pubblico, con oltre 700 aziende che hanno risposto alle politiche commerciali di Trump. Ma il messaggio era chiaro: i dazi stanno rendendo le auto più costose, danneggiando le vendite e incidendo sulla redditività.