Ривз обещает £1.5bn поддержки электромобилей, несмотря на опасения по поводу налога за пробег

Рэчел Ривз, канцлер казначейства, объявила о намерении выделить £1.3 миллиарда на субсидии для новых электромобилей (EV) и выпустить дополнительные £200 миллионов на установку зарядных станций.

Решение Ривз направлено на обеспечение стабильности рынка чистых транспортных средств на фоне растущих опасений по поводу нового налога за пробег. Следуя планам канцлера, которые будут изложены в следующем недельном бюджете, сообщения источников утверждают, что водители в стране смогут получить государственные субсидии для снижения стоимости покупки нового электромобиля до 2030 года.

Ривз четко дает понять свои намерения поддержать сектор электромобилей увеличением субсидий

Когда Решение Ривз было объявлено, эксперты в секторе электромобилей выразили свое возбуждение новостью о дополнительном финансировании. Однако они предупредили, что казначейство может отпугнуть потенциальных покупателей своим планом наложить дополнительный налог в 3 пенни за каждую милю, пройденную сверх текущих дорожных налогов.

После этих опасений правительство выпустило заявление, подчеркивающее свое намерение поддержать развивающийся сектор электромобилей в стране пакетом в £1.5 миллиарда, направленным на снижение первоначальных затрат, ускорение развертывания зарядных точек и создание рабочих мест и возможностей для людей. Таким образом, согласно правительству, людям будет легче выбирать зеленые варианты и способствовать национальному росту.

Джинни Бакли, основатель сайта обзоров электромобилей electrifying.com, высказалась по обсуждаемой теме. Бакли признала, что усилия правительства по увеличению субсидий для электромобилей — это отличная новость. Она утверждала, что этот шаг был принят после того, как власти осознали, что первоначально выделенных средств было недостаточно.

«Правила об электромобилях (EV) действительно запутаны. Вы не можете поощрять людей покупать электромобили, одновременно предлагая оплату за пробег. Потенциальные покупатели чувствуют, что им дали зеленый свет на покупку новой машины, только чтобы столкнуться с препятствием в виде налога за пробег», — добавила Бакли.

С другой стороны, сообщения источников раскрыли, что план правительства по электромобилям требовал от автопроизводителей обеспечить, чтобы один из каждых трех проданных в 2026 году автомобилей имел нулевые выбросы. Примечательно, что это требование, как прогнозируется, увеличится до 80% в 2030 году.

Тем временем, во время обзора расходов, проведенного в начале этого года, Ривз запустила грантовую инициативу в £400 миллионов для электромобилей. Эта программа была введена, чтобы помочь снизить первоначальную стоимость новых электромобилей до £3750. 

Чтобы проиллюстрировать ее эффективность, источники отметили, что эта инициатива уже позволила 35 000 водителям приобрести новый электромобиль. Кроме того, она становится все более популярной, и ожидается, что она исчерпает себя через два года.

Бюджет Ривз на следующую неделю, как ожидается, вызовет оптимизм в экосистеме электромобилей

Ривз демонстрирует свою приверженность поддержке развивающегося сектора электромобилей. Источники упомянули, что канцлер, как ожидается, предложит добавить дополнительные £1.3 миллиарда к этому фонду и продлить его доступность до 2029–2030 годов на следующей неделе. 

Она также выделит дополнительные £200 миллионов на больше зарядных станций, поскольку многие потенциальные владельцы указывают на беспокойство о запасе хода как на главную причину отказа от покупки электромобиля. 

В рамках того же бюджета Ривз, вероятно, также раскроет план новой системы оплаты за пробег, которая может увеличить средние годовые затраты на владение электромобилем на £276. Этот налог может принести казначейству около £375 миллионов ежегодно, исходя из текущего количества электромобилей на дорогах. 

Целью этой схемы является заполнение бюджетного разрыва, возникшего из-за снижения акциза на топливо по мере того, как все больше водителей переключаются с бензиновых и дизельных автомобилей. Однако эксперты предупреждают, что это может замедлить рост рынка электромобилей. 

Ривз также объявит о пересмотре, касающемся стоимости зарядки транспортных средств на улице. Это происходит на фоне требований к правительству снизить ставку НДС в 20%, которая применяется только к зарядке на обочинах дорог.