Reeves verspricht £1.5 Mrd. EV-Unterstützung trotz Bedenken wegen Meilensteuergesetz

Rachel Reeves, die Schatzkanzlerin, kündigte ihre Absicht an, 1,3 Milliarden Pfund für Subventionen für neue Elektrofahrzeuge (EVs) bereitzustellen und zusätzliche 200 Millionen Pfund für die Installation von Ladestationen auszugeben.

Reeves’ Entscheidung zielt darauf ab, den Markt für saubere Fahrzeuge angesichts steigender Bedenken bezüglich einer neuen Meilensteuer stabil zu halten. Nach den Plänen der Schatzkanzlerin, die in nächster Woche im Haushalt dargelegt werden, behaupten Berichte von Quellen, dass Fahrer im Land staatliche Subventionen erhalten können, um die Kosten für den Kauf eines neuen Elektroautos bis 2030 zu senken.

Reeves macht ihre Absichten klar, den EV-Sektor mit erhöhten Subventionen zu unterstützen

Als Reeves’ Entscheidung wurde bekanntgegeben, Experten im EV-Sektor äußerten ihre Begeisterung über die Nachricht von zusätzlichen Finanzmitteln. Allerdings warnten sie, dass das Finanzministerium potenzielle Käufer mit seinem Plan, eine zusätzliche Steuer von 3 Pence pro gefahrenem Meile neben den aktuellen Straßensteuern zu erheben, abschrecken könnte.

Nach diesen Bedenken gab die Regierung eine Erklärung heraus, in der sie ihre Absicht betonte, den aufkommenden Elektrofahrzeugsektor im Land mit einem 1,5-Milliarden-Pfund-Paket zu unterstützen, das darauf abzielt, die Anfangskosten zu senken, den Ausbau der Ladepunkte zu beschleunigen und Arbeitsplätze und Möglichkeiten für Einzelpersonen zu schaffen. Daher werden Einzelpersonen es laut Regierung leichter finden, grüne Optionen zu wählen und zum nationalen Wachstum beizutragen.

Ginny Buckley, Gründerin der EV-Bewertungsseite electrifying.com, äußerte sich zum Diskussionspunkt. Buckley erkannte an, dass die Bemühungen der Regierung, die Subventionen für EVs zu erhöhen, großartige Neuigkeiten sind. Sie argumentierte, dass dieser Schritt unternommen wurde, nachdem die Behörde erkannte, dass die ursprünglich bereitgestellten Mittel unzureichend waren.

„Die Regeln für Elektrofahrzeuge (EVs) sind wirklich verwirrend. Man kann die Leute nicht dazu ermutigen, EVs zu kaufen, während man gleichzeitig eine Meilensteuer vorschlägt. Potenzielle Käufer fühlen sich wie bei einer grünen Welle, ein neues Auto zu kaufen, stehen dann aber vor einer Blockade in Form einer Meilensteuer“, fügte Buckley hinzu.

Andererseits enthüllten Berichte von Quellen, dass der Plan der Regierung für EVs von den Automobilherstellern verlangte, sicherzustellen, dass eines von drei im Jahr 2026 verkauften Fahrzeugen null Emissionen erzeugt. Bemerkenswerterweise wird diese Anforderung voraussichtlich bis 2030 auf 80 % steigen.

Während der Ausgabenüberprüfung zu Beginn dieses Jahres startete Reeves eine 400-Millionen-Pfund-Grant-Initiative für Elektrofahrzeuge. Dieses Programm wurde eingeführt, um die Anfangskosten neuer EVs um bis zu 3.750 Pfund zu senken. 

Um seine Wirksamkeit zu veranschaulichen, bemerkten Quellen, dass diese Initiative bereits 35.000 Fahrern ermöglicht hat, ein neues Elektrofahrzeug zu kaufen. Außerdem wird sie immer beliebter und wird voraussichtlich in zwei Jahren auslaufen.

Reeves’ Haushalt für nächste Woche soll Optimismus im EV-Ökosystem wecken

Reeves zeigt ihr Engagement, den aufkommenden EV-Sektor zu unterstützen. Quellen erwähnten, dass die Schatzkanzlerin voraussichtlich vorschlagen wird, nächste Woche zusätzliche 1,3 Milliarden Pfund in diesen Fonds einzuzahlen und seine Verfügbarkeit bis 2029-2030 zu verlängern. 

Sie wird auch zusätzliche 200 Millionen Pfund für mehr Ladestationen zurückhalten, da viele potenzielle Besitzer Reichweitenangst als Hauptgrund für den Kauf eines EVs angeben. 

Zum gleichen Haushalt wird Reeves voraussichtlich auch einen Plan für ein neues Meilensteuersystem bekannt geben, das die durchschnittlichen jährlichen Kosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs um 276 Pfund erhöhen könnte. Diese Steuer könnte dem Finanzministerium basierend auf der aktuellen Anzahl der EVs auf der Straße jährlich rund 375 Millionen Pfund einbringen. 

Der Zweck dieses Systems ist es, die Haushaltslücke zu schließen, die durch einen Rückgang der Kraftstoffsteuer entstanden ist, da mehr Fahrer von Benzin- und Dieselfahrzeugen umsteigen. Allerdings warnen Experten, dass dies das Wachstum des EV-Marktes verlangsamen könnte. 

Reeves wird auch eine Überprüfung der Kosten für das Laden von Fahrzeugen an der Straße ankündigen. Dies geschieht, da Forderungen bestehen, dass die Regierung den 20-%-Mehrwertsteuersatz senkt, der nur für das Laden an der Straße gilt.