ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
ПОДОБРАНО ДЛЯ ВАС

Инвестиции в разработку систем автономного вождения стимулируют создание новой модели оценки акций Tesla

КДжай ХамидДжай Хамид 2 минуты чтения
Интенсивные капиталовложения в разработку систем автономного вождения стимулируют создание новой модели оценки акций Tesla.

Фотография от Prometheus 🔥 на Unsplash.

  • Компания Tesla больше не ориентируется на производство легковых автомобилей и прекратила выпуск моделей Model S и X.

  • Илон Маск строит завод по производству микросхем под названием TerraFab для поддержки искусственного интеллекта и робототехники.

  • Начиная с 2027 года, человекоподобные роботы могут приносить 25 миллиардов долларов в год.

Tesla больше не хочет быть просто автомобильной компанией. Илон Маск сносит старые модели автомобилей, закрывает новые и вкладывает миллиарды в роботов, чипы и программное обеспечение.

Так что, если вы всё ещё tracдоставку автомобилей, вы зря тратите время. Tesla пытается выманить у людей 25 миллиардов долларов.

Как Cryptopolitan сообщал, в отчете Tesla о доходах за четвертый квартал зафиксировано падение поставок автомобилей на 16%. Затем мы присоединились к телефонной конференции и услышали, как Илон сказал: «Меня это устраивает».

Илон отказался от моделей Model S и X. Он фактически прекратил их выпуск, чтобы использовать заводы по их производству для выпуска человекоподобных роботов. Илон даже изменил миссию Tesla на «невероятное изобилие»

Именно с этого он начал разговор. Он не говорил о доходах. Он говорил о построении будущего, полного роботов и высокопроизводительных чипов. И он подкрепляет это реальными деньгами.

Его план состоит в том, чтобы производить чипы собственными силами, используя новую платформу под названием TerraFab. Это обойдется в несколько сотен миллиардов. Но поклонники Tesla считают, что это лучшая долгосрочная ставка, которую он сделал за последние годы.

Производство роботакси также наращивается прямо сейчас. Не в следующем году. Не «когда-нибудь». А сейчас. Илон назвал это годом наращивания производства роботакси, и после этого он не предоставил никаких обновлений относительно обычных автомобилей. Больше нет акцента на владении; только автономность, производство и программное обеспечение.

Теперь будущее Tesla определяется количеством роботов и планами по выпуску микросхем

Джед Дорсхаймер из William Blair подсчитал, что пытается провернуть Илон Маск. Если Tesla производит 500 000 роботов Optimus в год и продает каждый за 50 000 долларов, это составит 25 миллиардов долларов в год.

Это не какая-то далёкая фантазия. Илон говорит, что Оптимус V3 выйдет в этом году, а производство начнётся в 2027 году. Это реальный продукт, реальные цифры и реальные инвестиции.

Что касается чипов, TerraFab — это гигантский проект, который Tesla реализует самостоятельно. Это означает, что компания не будет зависеть от сторонних поставщиков чипов.

Илон хочет получить полный контроль, от аппаратного до программного обеспечения. И это не ради развлечения. Это необходимо для управления искусственным интеллектом, робототехникой и системами автономного управления для всего, что Tesla планирует внедрить в ближайшие несколько лет.

Илон также сказал, что Tesla, возможно, продолжит выпускать грузовики-тягачи. Может быть, несколько Roadster. Но о масштабных планах по созданию электромобилей, ориентированных на доставку? Он ничего не упомянул. На этом история закончена.

Рынок уже это учел. Акции Tesla торгуются с форвардным коэффициентом P/E 196. А у General Motors и Ford? Они находятся в пределах однозначных чисел. Это говорит само за себя. Уолл-стрит считает, что Tesla не похожа на остальных. Потому что это не так.

Если вы это читаете, значит, вы уже впереди. Оставайтесь на шаг впереди, подписавшись на нашу рассылку.

Поделитесь этой статьей
Джай Хамид

Джай Хамид

Джай Хамид последние 6 лет освещает криптовалюты, фондовые рынки, технологии, мировую экономику и геополитические события, влияющие на рынки. Она сотрудничала с изданиями, посвященными блокчейну, такими как AMB Crypto, Coin Edition и CryptoTale, занимаясь анализом рынка, крупными компаниями, регулированием и макроэкономическими тенденциями. Она училась в Лондонской школе журналистики и трижды делилась своими взглядами на криптовалютный рынок на одном из ведущих телеканалов Африки.

ЕЩЕ… НОВОСТИ