В пятницу компания Tesla прекратила поддержку системы помощи водителю Autopilot во всех новых моделях Model Y и Model 3 в США и Канаде. Компания заявила, что эта инициатива направлена на стимулирование внедрения более совершенной версии технологии Full-Self Driving (Supervised).
Это решение последовало за 30-дневной приостановкой действия лицензий на производство и дилерскую деятельность компании в Калифорнии в прошлом месяце. В декабре Департамент транспортных средств Калифорнии обвинил технологическую компанию в обманном маркетинге, заключавшемся в преувеличении возможностей ее системы помощи водителю и системы FSD на протяжении многих лет. Судья дал Tesla 60 дней на соблюдение правил, в частности, на прекращение использования названия Autopilot.
Новые автомобили Tesla в стандартной комплектации оснащены адаптивным круиз-контролем
НОВОСТИ: Компания Tesla официально прекратила поддержку автопилота в США и Канаде. Теперь все новые автомобили стандартно оснащаются адаптивным круиз-контролем.
Онлайн-конфигуратор был обновлен, и теперь покупатели могут выбрать подписку FSD за 99 долларов в месяц, при этом сохранив возможность… pic.twitter.com/I4so2m6vkk
— Сойер Мерритт (@SawyerMerritt) 23 января 2026 г.
Система помощи водителю включала в себя адаптивный круиз-контроль и систему автоматического рулевого управления; однако, согласно информации на сайте компании, новые автомобили теперь стандартно оснащаются только адаптивным круиз-контролем. Компания заявила, что новые возможности обеспечат поддержание заданной скорости и безопасной дистанции до впереди идущих автомобилей. Компания пока не подтвердила, повлияет ли это изменение на существующих клиентов.
Cryptopolitan сообщалось , что Tesla также объявила о планах прекратить взимать единовременную плату в размере 8000 долларов за программное обеспечение FSD, начиная с 14 февраля. Это изменение позволит клиентам получить доступ к FSD через ежемесячную подписку за 99 долларов.
В четверг Илон Маск сообщил, что стоимость подписки будет расти по мере улучшения возможностей программного обеспечения. Маскdent , что новые автомобили позволят управлять автомобилем без присмотра водителя, несмотря на то, что отправка текстовых сообщений за рулем запрещена почти во всех штатах США.
«Следует также отметить, что стоимость контролируемого режима FSD в размере 99 долларов в месяц будет расти по мере улучшения возможностей FSD. Значительный скачок произойдет, когда вы сможете пользоваться телефоном или спать на протяжении всей поездки (контролируемый режим FSD)»
– Илон Маск , генеральный директор Tesla.
В четверг в Остине, штат Техас, компания Tesla представила первые версии своих внедорожников Model Y в кузове роботакси. Маск сообщил , что в новых автомобилях не будет персонала, контролирующего безопасность. Он также призвал всех, кто заинтересован в решении реальных задач в области искусственного интеллекта, присоединиться к Tesla AI. Предприниматель в сфере технологий утверждал, что решение реальных задач в области ИИ для Optimus будет в 100 раз сложнее, чем для автомобилей.
В июне прошлого года производитель электромобилей представил в Техасе свои роботакси, в которых оператор безопасности находился на переднем пассажирском сиденье. Руководитель направления искусственного интеллекта в Tesla, Ашок Эллусвами, также сообщил , что не все автомобили будут полностью беспилотными. Tesla подтвердила, что новые автомобили работают на более совершенной версии программного обеспечения для управления автомобилем и по-прежнему соответствуют стандартам компании.
Компания Tesla планирует достичь отметки в 10 миллионов активных подписчиков системы автономного вождения (FSD) к 2035 году
С момента запуска бета-версии в конце 2020 года Маск постоянно утверждал, что внедрение программного обеспечения Full Self-Driving отстает от его ожиданий. Финансовый директор компании Вайбхав Танеджа в октябре сообщил, что только 12% всех клиентов оплатили программное обеспечение. Он также заявил, что цель Tesla — достичь 10 миллионов активных подписок на FSD к 2035 году. Он сказал, что эта инициатива направлена на удовлетворение требования Маска получить полную выплату из его нового пакета вознаграждения в размере 1 триллиона долларов.
Компания Tesla представила функцию FSD в начале 2010-х годов после партнерства с подразделением Google по разработке беспилотных автомобилей, чтобы использовать его технологии. В апреле 2019 года автопроизводитель сделал автопилот стандартной функцией для всех своих автомобилей.
Компания Tesla испытывала трудности с раскрытием возможностей автопилота с момента внедрения этого программного обеспечения более десяти лет назад. Отсутствие коммуникации и завышенные обещания со стороны Tesla привели к тому, что некоторые водители стали чрезмерноdent в возможностях системы, что стало причиной сотен аварий.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщило , что электромобили компании участвовали в сотнях аварий, в результате которых погибло по меньшей мере 13 человек. Агентство утверждало, что слабая система вовлечения водителя в управление Tesla не подходит для разрешительного режима работы автопилота.
