Micron заключает сделки по поставке чипов с Qualcomm и шестью автопартнерами

Micron Technology в четверг заключила долгосрочные сделки по поставке с Qualcomm и шестью другими автомобильными поставщиками, стремясь обеспечить емкость памяти и хранения для автомобильной отрасли, которая начинает потреблять чипы в масштабах, сопоставимых с центрами обработки данных.

Компания заявила, что Стратегические соглашения с клиентами охватывают семь поставщиков первого уровня (Tier 1), включая Qualcomm, Visteon, HARMAN, JOYNEXT, DENSO, Astemo и Hyundai Mobis.

По словам Micron, подписанные контракты устанавливают условия обязательств по поставкам и ценообразования, а также дают производителю чипов более раннюю видимость того, сколько автомобильной памяти потребуется его партнерам для будущих автомобильных программ. Micron упомянула соглашения во время телефонной конференции по итогам третьего финансового квартала 2026 года.

Современным автомобилям требуется огромная память

Сообщается, что высококлассный автомобиль, работающий с компьютером автономного вождения, может требовать до 70 ГБ памяти DRAM, что сопоставимо с ноутбуком. Для справки: мультимедийная система на платформе Mercedes-Benz MB.OS использует от 4 до 12 ГБ, а бортовой компьютер нового электрического внедорожника BMW iX3 работает с памятью объемом от 16 до 24 ГБ.

Генеральный директор Micron Санай Мехротра заявил, что автомобили с уровнем автономности L2+ и выше требуют более чем в пять раз больше памяти и хранилища, чем стандартный автомобиль. Он оценил, что такие интеллектуальные автомобили составят более 20% продаж в 2026 году и превысят 40% к 2030 году.

Исследовательская фирма TrendForce ожидает, что цены на автомобильную SLC NAND-память, используемую в электронных блоках управления и системах помощи водителю, вырастут на 120–170% во второй половине 2026 года.

Micron хочет закрепить за собой своих клиентов

Доля Samsung Electronics в автомобильной памяти памяти достигла оценочных 40% в прошлом году, впервые обогнав 36% Micron, согласно отчету S&P Global Mobility. SK Hynix также стремилась к высшему рейтингу функциональной безопасности ASIL-D для своей автомобильной LPDDR5X.

Реакция Micron на эти меры заключается в удержании своих клиентов. Компания уже подписала долгосрочные соглашения с General Motors и Ford, и Мехротра заявил в июне, что Micron заключила в общей сложности 16 стратегических соглашений с клиентами. Micron также является единственным производителем чипов, производящим HBM (память с высокой пропускной способностью) в США, и ее компоненты могут работать в паре с процессорами Nvidia для ИИ.

Мехротра также сказал: «Следующий этап автомобильных инноваций будет зависеть от силы экосистемы, стоящей за ними», добавив, что соглашения помогут передовым автомобильным платформам получить необходимую память для «более богатого, безопасного и интеллектуального опыта». Генеральный директор Qualcomm Кристиано Амон заявил, что сотрудничество дает автопроизводителям и поставщикам первого уровня «сильную технологическую основу, которая им нужна, поскольку автомобили становятся более интеллектуальными и подключенными».

Генеральный директор Hyundai Mobis Ли Гю Сук сказал, что работа его компании с Micron призвана поддержать будущие системы помощи водителю и архитектуры автомобилей, определяемых программным обеспечением.