- Hyundai обсуждает приобретение оставшейся доли SoftBank в Boston Dynamics.
- После сделки американские робототехнические компании станут полностью принадлежать Hyundai.
- Hyundai планирует использовать гуманоида Atlas от Boston Dynamics для собственных нужд.
Hyundai Motor Group планирует полностью контролировать Boston Dynamics, приобретя оставшуюся долю, принадлежащую SoftBank.
По сообщению Korea Times, группа объявила в четверг, что SoftBank воспользовалась опционом на продажу (put option) для отчуждения своей оставшейся доли в Boston Dynamics в рамках существующего соглашения между двумя компаниями.
Hyundai впервые инвестировала в американского производителя робототехники в 2020 году, заплатив около 1 триллиона вон (674 млн долларов США) за 80% доли от SoftBank.
Позиция Hyundai с тех пор выросла примерно до 90,35% в последующие годы за счет увеличения капитала и дополнительных инвестиций, что снизило долю SoftBank до 9,65%.
Сделка 2020 года включала соглашение, позволяющее SoftBank принудительно продать свои оставшиеся акции, если Boston Dynamics никогда не будет котироваться на бирже в США. Этот пункт должен перестать действовать 20 июля, что и побудило SoftBank воспользоваться опционом на продажу.
Финансовые условия сделки не разглашались публично. Однако оценивается, что она стоит 500 миллиардов вон (338 млн долларов США).
Hyundai хочет оставить Atlas для собственного использования
«Hyundai Motor Group изучала различные способы расширения своих инвестиций в Boston Dynamics в рамках своей долгосрочной стратегии в области робототехники», — заявила Hyundai Motor Group, добавив, что «приобретение ожидается как ключевой катализатор для более быстрого принятия решений и реализации бизнеса».
В центре сделки находится Atlas, флагманский гуманоидный робот Boston Dynamics.
Теперь, когда Boston Dynamics полностью принадлежит Hyundai, компания получает полный контроль над тем, как быстро Atlas будет интегрирован в ее автомобильные заводы.
Hyundai планировала развернуть всех роботов Atlas, построенных в этом году, для собственного использования.
Компания планирует использовать робота Atlas на своем заводе Metaplant America в штате Джорджия, начиная с 2028 года. Робот начнет работу с сортировки деталей и перемещения тяжелых грузов, а к 2030 году перейдет к сборке компонентов.
Hyundai стремится увеличить производственные мощности до 30 000 единиц Atlas в год, из которых более 25 000 будут предназначены для заводов Hyundai и Kia, а остальные будут доступны для продажи другим компаниям.
Рынок спекулирует на будущей IPO Boston Dynamics
Тем временем некоторые источники говорят, что покупка Hyundai доли SoftBank также упорядочивает структуру владения перед любой продажей акций или выходом на биржу в США, хотя Hyundai заявила, что «ничего не определено».
Но рынок не видит скорый выход на биржу, поскольку SoftBank, вероятно, удержала бы долю, а не выводила бы средства, если бы IPO было близко.
Оценочная корпоративная стоимость Boston Dynamics составляет около 20 миллиардов долларов (30 триллионов вон), хотя некоторые ценные бумаги оценивают ее до 67 миллиардов долларов (100 триллионов вон).
Если вы читаете это, вы уже впереди. Оставайтесь с нами, подписавшись на нашу рассылку.
Часто задаваемые вопросы
Сколько Hyundai платит за остальную часть Boston Dynamics?
Hyundai не раскрыла условия, но покупка 9,65% доли SoftBank оценивается примерно в 500 млрд вон или около 335 миллионов долларов.
Почему SoftBank продаёт свою долю сейчас?
SoftBank реализовала опцион пут из соглашения о продаже 2021 года, который позволял ей принудительно продать оставшиеся акции, поскольку Boston Dynamics не вышла на биржу в США; срок действия опциона истекал 20 июля.
Когда Hyundai начнёт использовать роботов Boston Dynamics на своих заводах?
Hyundai планирует внедрить гуманоида Atlas на своём заводе Metaplant America в Джорджии с 2028 года для последовательной подачи деталей и подъёма тяжёлых грузов, а к 2030 году расширить применение до сборки компонентов.
Ибиам Вайяс
Ибиам Вайяс освещает криптовалютные новости с 2019 года. Он изучал компьютерные науки в Национальном открытом университете Нигерии. Его работы публиковались на различных криптовалютных новостных платформах, включая Coinfomania, Crypto News Australia и AltcoinBuzz. Опираясь на свой опыт в области компьютерных наук, он теперь фокусируется на новостях о криптовалютах, робототехнике и долголетии.
